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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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26-01-2012, 21:06:36 | #41 |
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Re: Vintage Off Road Owners
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14-02-2012, 14:28:04 | #42 | |||
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Re: Vintage Off Road Owners
Un pequeño movimiento, filmado con el cel....
Sin amortiguadores, sin amortiguador de dirección.....el sonido es por una caja rota... Se fue a reparar... después posteo otro video ya reparado
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14-02-2012, 15:06:06 | #43 |
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Re: Vintage Off Road Owners
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14-02-2012, 15:35:24 | #44 | ||||
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Re: Vintage Off Road Owners
Cita:
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14-02-2012, 16:53:43 | #45 |
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Estaba en cambios de aceites.... ahora a esperar a Balata de sus vacaciones...
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14-02-2012, 20:19:43 | #46 |
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Re: Vintage Off Road Owners
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21-02-2012, 22:53:09 | #47 |
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Re: Vintage Off Road Owners
mi aporte
Range Rover 1978 lo uso 20 dias al año (cuando voy a Chile) |
21-02-2012, 23:00:12 | #48 |
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Re: Vintage Off Road Owners
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21-02-2012, 23:29:37 | #49 |
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Re: Vintage Off Road Owners
tiene un V8 de 3.528 cc (215 ,el motor V8 mas chico creo)
carburador weber de 500 CFM multiple de admision edelbrock (de buick 215) eje de leva,pistones ,anillos y bielas de morgan/TVR V8 amortiguadores koni ,regulables en 4 posiciones bujes de poliuretano escape bosal ,OEM (al menos lo mas calmado y silencioso que encontre) encendido electronico (fui a una venta de bodega de land rover,y compre un distribuidor nuevo de discovery) le funciona todo es integral ,de 4 velocidades con bloqueo de caja de transferencia activado por vacio Aca en Venezuela hace poco le compre la overdrive y tambien le llevo de regalo un radiador de aluminio ,y me he dedicado a comprar cuanto cachureo veo por ebay y lo envio a Chile Aqui se ensamblaron hasta el año 81 ,llegaban como CKD (estoy colaborando para una publicacion en UK de las desconocidas range de aca y de los emiratos) Conservo las llantas viejas,pero me jodieron tanto en la casa con colocar las de aleacion,que las coloque antes de venirme el año pasado La cague con ponerme a inventar regulando la altura del capot y otros paneles ,lo intentare nuevamente en Diciembre ,para mi crisis de los 40 prometi que lo pintaria de un color mas sobrio y lo llevaria a uno de esos talleres que lo dejan como ceramico (tengo 8 años para juntar la plata) respondiendo algunos FAQ -los stromberg son buenisimos ,pero no pasan la revision tecnica,los repuestos disponibles en Chile no coincidian y fueron 3 pares de carburadores con los que intente conservarlos ,son buenisimos,no lo niego,pero me interesaba pasar la revision tecnica -si,le cambie la unidad autoniveladora de atras -el amarillo no es bahama gold,sino AA yellow Saludos! Última edición por Daktari fecha: 22-02-2012 a las 09:24:59 |
22-02-2012, 19:50:18 | #50 |
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Re: Vintage Off Road Owners
Les dejo mi willys, es un cj3b de 1956 (los papeles son del 51), ta medio feito de latas, pero bueno, en algun momento las arreglare.. esta con dana 44 f/r, 4.88, motor toyota 4y, caja rocky con 5ta, irok's 36-13.50 y varios mas..
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