Retroceder   TwistedAndes > 4WD > General 4WD

General 4WD foro técnico.

Respuesta
 
Herramientas
Antiguo 01-09-2007, 00:32:09   #21
VSilva
Senior Member
Top 5000
 
Avatar de VSilva
 
Fecha de Ingreso: Oct 2003
Ubicación: Chillan ,8va Region
Edad: 51
Mensajes: 7.187
Predeterminado Re: Twisted Cruiser Reloaded

Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo Ver Mensaje
Aqui esta el grafico, ha estado en la galeria por enr tiempo



No se que pretenden los de Rancho, es un dato re importante como para clasificarlo de confidencial. Bueno, capaz que sea por que vale callampa una regulacion de compresion y extension bajo la misma relacion, ya que ningun amortiguador regulable que se digne de tal puede dejar hermanas estas dos regulaciones.

Esto contestaron los de Rancho hace un buen tiempo atras

Thank you for your interest in Rancho products. Unfortunately I can not
tell you what the valving forces are because all that information is
proprietary. I can tell you that turning the knob counter clockwise will
make the units softer and turning the knob clockwise wise will make the
units firmer. Also I can tell you that the shocks have a 70/30 ratio.
This means it is harder to pull the shocks out then to push them in.

Rancho team member
Vladi
Segun ese grafico los valores de valving para un rancho 9000 serian app

pos 1 191/51
pos 2 217/57
pos 3 280/67
pos 4 338/89
pos 5 409/106

esto a 20 in/sec... sera asi???
VSilva está offline   Responder Con Cita
Respuesta

Compartir en Redes Sociales

Herramientas

Normas de Publicación
Tu no puedes publicar nuevos temas
Tu no puedes publicar respuestas
Tu no puedes adjuntar archivos
Tu no puedes editar tus posts

Codigo BB is habilitado
Las caritas están habilitado
Código [IMG] está habilitado
Código HTML está deshabilitado

Saltar a Foro


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 13:30:24.


Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.