10-09-2012, 21:12:42 | #11551 | |
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Re: Daihatsu Owners
culata?...
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10-09-2012, 21:31:11 | #11552 | |
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Re: Daihatsu Owners
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Otra cosa, tanto post que se escribe aqui se me olvido cual era el problema en si, temperatura muy baja? o muy alta? en que posicion esta el marcador? casi en Hot hot?? Daihatsu Owners Deberia tener su proprio sub-Foro (del mismo titulo), donde poner las cosas especificas como Nuevos Topic's (temas) y asi evitar tanto enredo en un solo tema que ya lleva mas de 1000 paginas y donde se habla de todo y todo... Digo yo, para tener mas ordenado y de faccil acceso a los usuarios Daihatsu. Salutes :) |
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10-09-2012, 21:54:14 | #11553 | |
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Re: Daihatsu Owners
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10-09-2012, 21:55:04 | #11554 |
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Re: Daihatsu Owners
El marcador sube hasta medio centímetro antes de la zona del máximo. El mecánico me dice que el agua no se pasa al aceite ni viceversa, el único síntoma extraño era que la manguera que tiene el termostato (la que entra por abajo del radiador) no se calienta y la otra que sale por arriba si estaba caliente, por eso dedujimos que el termostato estaba pegado.
Se cambió el termostato y la temperatura demora más en subir, pero sube igual, y la manguera del termostato sigue sin tomar temperatura, como si el agua no corriera por ahí. |
10-09-2012, 21:56:01 | #11555 |
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Re: Daihatsu Owners
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10-09-2012, 22:10:24 | #11556 |
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Re: Daihatsu Owners
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10-09-2012, 22:11:27 | #11557 |
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Re: Daihatsu Owners
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10-09-2012, 22:24:44 | #11558 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
estimado por casualidad le pusieron alguno de esos líquidos que te limpian el sistema de refrigeración? o algo por el estilo que cuando tenia mi willy me paso, por mejor le echamos un liquido para limpiar y soltó mucha mugre y se taparon los paneles del radiador saludoss |
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10-09-2012, 22:28:19 | #11559 |
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Re: Daihatsu Owners
x2 por si esta tapado en algun lugar, si te sirve en algo , segun lo que me paso a mi y de acuerdo a las instrucciones de banana, saque temostato y revise si la bomba funciona bien, al hacer andar sin termosto se ve como circula el h2o si funciona bien como me paso a mi podrias volver a colocarlo , pero hasta el dia de hoy ando sin el , se demora un poco en calentar en las mañanas pero en duna , en tacos y con calor anda riiiiico lo otro que se me ocurre es que tenga una pequeña fuga de h2o y aspire un poco de aire , por lo que los termostatos al haber una burbuja de aire entiendo que se puede pegar, al mio le pasa tiene una pequeña fuga que aun no arreglo y suena agua circulando al lado del copiloto por debajo de la guantera por lo que no coloco el termostato , pasando el 18 espero arreglar bien el radiador.
saludos desde Quilpue. |
11-09-2012, 00:04:04 | #11560 | |
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Re: Daihatsu Owners
unas consultas:
Estas usando refrigerante, antioxidante con anticongelante? de preferencia Versachem? que tal es la t° ambiente donde vives? alguna vez utilizaste agua de la llave? de ser asi esta oxido el motor, y por tanto estara desprendiendo constantemente sarro y oxido hacia el radiador, independiente de que sea nuevo o reparado se volvera a tapar si no hace unas buena limpieza. Como anda el asunto del aceite de motor?? te consume mucho aceite, hay posibilidades de que se este pasando por los anillos a las camaras de combustion? le tienes ningun injerto raro en el sistema de multiple de admision y multiple de escape??? en escape tienes la linea original de pulgada y media?? al aumentar la salida de gases el motor tiende a calentarse mas de lo normal. Por ultimo chequeraon la bomba de agua??? Otra cosa, no estoy del todo seguro, pero el vetilador electrico del feroza tambien ayuda a enviar aire frio al radiador?, y de ser asi puede que el motorcito electrico este estropeado o que la sonda de T° que envia la señal a la cual debe ensenderse el electro motor esta con problemas o tiene algun cableado en mal estado. y por ultimo la opinion de un medio experto, y que te dice como comprobar posibles fallas, te recomiendo aplicar lo que señala Cita:
Última edición por Angelo Lagazzi C. fecha: 11-09-2012 a las 00:18:29 |
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