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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 08-06-2010, 22:29:17   #431
luis ahumada
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

Chu..... se durmieron muchachos aún que mi corazon esta dividido creo tener algo de dos mundos la toy 94 doble cabina diesel eje rigido, llantas de 10" y tatos nuevos 31X10.5 y un samuca lwb 84 tb con tatos 31" en llanta de 10

Una del interior y otra del exterior

http://img265.imageshack.us/img265/6673/imagen004ak.jpg

[/url]http://img413.imageshack.us/img413/9...agen003fnm.jpg


En estos enlaces creo que sale una foto

Un abrazo a todos

Última edición por luis ahumada fecha: 09-06-2010 a las 10:05:40
luis ahumada está offline   Responder Con Cita
Antiguo 10-06-2010, 17:20:10   #432
Black Widow Parts
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

Me uno!!!!!!!!...soy uno mas de los fanaticos por toyota....les dejo algunas fotos de mi hilux 1985 4x4 cabina simple, mas conocida como "VIUDA NEGRA"....ya se esta disfrutando en ruta.....saludos....Gabriel Quijada.....
Imágenes Adjuntas
   
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Antiguo 11-06-2010, 04:46:56   #433
Esteban Chavez Gonzalez
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

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Empezado por luis ahumada Ver Mensaje
...mi corazon esta dividido creo tener algo de dos mundos la toy 94 doble cabina diesel eje rigido, llantas de 10" y tatos nuevos 31X10.5 y un samuca lwb 84 tb con tatos 31" en llanta de 10

Una del interior y otra del exterior
Osea, que corazón dividido ni que nada, esa Hilux se ve fileteeeee!!!!!!
Imágenes Adjuntas
  
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Antiguo 12-06-2010, 00:38:09   #434
luis ahumada
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putas que esta rica tb la viuda negra
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Antiguo 12-06-2010, 00:41:40   #435
luis ahumada
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Empezado por Esteban Chavez Gonzalez Ver Mensaje
Osea, que corazón dividido ni que nada, esa Hilux se ve fileteeeee!!!!!!
Gracias por subir las fotos y si realmente mi camioneta esta muy buena espero tener las lucas para poder equiparla para la batalla, en todo caso la tuya esteban tb esta muy linda
luis ahumada está offline   Responder Con Cita
Antiguo 12-06-2010, 18:59:36   #436
Black Widow Parts
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Empezado por luis ahumada Ver Mensaje
putas que esta rica tb la viuda negra
gracias......hay mucho tiempo invertido en detalles para terminar este proyecto.....lo bueno es que se ve bien y anda bien....en el futuro veremos como mejoramos su desempeño(motor 2rz, doble caja y bloqueo delantero) analizaremos cual de estos 3 cambios se viene primero en orden de mejorar su andar en el sur(barro, trepadas y grietas)

Saludos,
Gabriel.
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Antiguo 13-06-2010, 00:26:45   #437
Esteban Chavez Gonzalez
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

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Empezado por saco Ver Mensaje
....en el futuro veremos como mejoramos su desempeño(motor 2rz, doble caja y bloqueo delantero) analizaremos cual de estos 3 cambios se viene primero en orden de mejorar su andar en el sur(barro, trepadas y grietas)...
Recomiendo la doble caja, en trepadas y grietas te da una capacidad espelusnanteee.

saludos

Esteban
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Antiguo 14-06-2010, 00:12:05   #438
Juan Luna
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

Segun Yo, siempre que las mod, sean para darle en grietas...
1.- Yugo
2.- Bloqueos.-
3.- Doble transfer.-
4.- Motor siempre que 22re este penca....
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Antiguo 14-06-2010, 00:29:23   #439
toyot
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

Amigos, tengo una hilux 96 a la cual le puse el 2rz-fe con la caja del 22re, y queria consultarles para que sirve instalar una doble caja de transferencia y que tipo de estas se instala, sera necesario si al instalar una doble caja se hace necesario tambien instalar coronas mas reducidas?, y por ultimo con el 2rz-fe he estado pensando en cambio de coronas pero no se si 4,88 o 5,29 actualmente estoy con 31x10.5 r15 mas ha futuro me gustaria unas llantas de 10" con unos 325.
Gracias.
toyot está offline   Responder Con Cita
Antiguo 14-06-2010, 11:20:33   #440
alejo2112
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Predeterminado Re: Yota Owners -Hilux & 4Runner-

amigo ahs llegado al sitio preciso para que te respondan tu inquietudes.
Mira la doble transfer nace de dos objetivos: 1. poder tener gran reducción de relación de piñones en la transferencia ya que en una transfer mantienes el piñon de low original y en la otra pones el 4.7. Esto para poder hacer rutas sin quemar embrague (rocas, trepadas, barro) ya que prácticamente la camioneta anda sola y sube TODO 2.y la otra gran ventaja es que puedes quedar con la reducción original ya que dejas la trasnsfer 4.7 en High y la original en Low y asi puedes ir a las dunas que es donde se necesita velocidad.

Osea: con las dos trasfer tienes para jugar con las combinaciones de high y low.
En cambio las personas que solo ponen el piñon 4.7 a su unica caja de transfer, pierden las rutas de dunas que que 4.7 es para baja velocidad.

Respecto a tu otra consulta, creo que si tienes neuams 31 y despues quieres 325, yo que tu dejo 4.88 ya que 5,29 es para neumaticos mas grandes. si poner 5.29 y 325 vas a quedar enrrollado. es mi opinion.

Si quieres mas antecedentes y algunos videos mandame tu email.

salu2

alejo
Cita:
Empezado por toyot Ver Mensaje
Amigos, tengo una hilux 96 a la cual le puse el 2rz-fe con la caja del 22re, y queria consultarles para que sirve instalar una doble caja de transferencia y que tipo de estas se instala, sera necesario si al instalar una doble caja se hace necesario tambien instalar coronas mas reducidas?, y por ultimo con el 2rz-fe he estado pensando en cambio de coronas pero no se si 4,88 o 5,29 actualmente estoy con 31x10.5 r15 mas ha futuro me gustaria unas llantas de 10" con unos 325.
Gracias.
alejo2112 está offline   Responder Con Cita
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