Ushuaia en mayo con GrizzlyCamp

[luis el coyote]

uuuufffffffffff, filete la carpa juan, y nada que decir del viaje que proyectas, lo que si deberas demostrar con fotos que tal se comporto el palacio.je je je je je

[DNAngel]

La envidia corroe cada parte de mi cuerpo increible!

suerte en el viaje, y mas fotitos de la previa

Saludos

[MFERO]

Envidia y los mejores deseo, realmente filete la carpa.....

[GrizzlyCamp]

Empezado por luis el coyote

uuuufffffffffff, filete la carpa juan, y nada que decir del viaje que proyectas, lo que si deberas demostrar con fotos que tal se comporto el palacio.je je je je je

jeje, esas fotos las pondré en junio, cuando este de vuelta y sin ningún drama que me haya afectado.
Pero el palacio se va a comportar filete, ya que lo probé y con agua a chorro y no le entraron balas. En todo caso tengo unas ganas de estar ya por la pampa, a mitad de camino de Ushu.

[GrizzlyCamp]

Empezado por DNAngel

La envidia corroe cada parte de mi cuerpo increible!

suerte en el viaje, y mas fotitos de la previa

Saludos

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MFERO Envidia y los mejores deseo, realmente filete la carpa.....
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jajaja, envidia sana, ya se vendrán las nuevas fotos, sobre todo ahora dedicada al pick up, y a la puesta en marcha del calefón en el pick up, y me quedaría solo un par de detalles mínimos para terminar


Salute,.

[Emmanuel]

Suerte en tu viaje y te envidio demasiado.
Mi xp en cuanto a las cadenas en aerosol es que duran poco. Onda unos 15 km max en barro pero en hielo duran mas. Pero nada supera las cadenas con pua. Por otro lado, te recomiendo comprar un aditivo al diesel. Yo le pongo eso a mi unimog pq en invierno ha llegado a hacer -25 grados. Sin aditivo no funca. Pero igual se hace caro. En invierno lo dejo con estanque medio vacio y le hecho el aditivo y lo hago funcionar un rato pa que el aditivo vaya a todas las cañerias.
Algo que llevaria si fuera tu es un aerosol antipinchazos o como se llame. Si pinchas, le hechas el aerosol como inflando neumatico y te aguanta un buen rato llendo lento.
(Me recomendaron que lo usara con los neumas calientes. No cuando uno deja el auto estacionado y cuando vuelve lo pilla desinflado.) Alla me imagino que no debe haber vulcas o gomerias como dicen alla pa reparar el neumatico muy seguido y no es seguido pero hay veces que se pincha el neumatico delantero y trasero al mismo tiempo.

Espero haber sido de ayuda.

Saludos y suerte en tu viaje

[GrizzlyCamp]

Empezado por Emmanuel

Suerte en tu viaje y te envidio demasiado.
Mi xp en cuanto a las cadenas en aerosol es que duran poco. Onda unos 15 km max en barro pero en hielo duran mas. Pero nada supera las cadenas con pua. Por otro lado, te recomiendo comprar un aditivo al diesel. Yo le pongo eso a mi unimog pq en invierno ha llegado a hacer -25 grados. Sin aditivo no funca. Pero igual se hace caro. En invierno lo dejo con estanque medio vacio y le hecho el aditivo y lo hago funcionar un rato pa que el aditivo vaya a todas las cañerias.
Algo que llevaria si fuera tu es un aerosol antipinchazos o como se llame. Si pinchas, le hechas el aerosol como inflando neumatico y te aguanta un buen rato llendo lento.
(Me recomendaron que lo usara con los neumas calientes. No cuando uno deja el auto estacionado y cuando vuelve lo pilla desinflado.) Alla me imagino que no debe haber vulcas o gomerias como dicen alla pa reparar el neumatico muy seguido y no es seguido pero hay veces que se pincha el neumatico delantero y trasero al mismo tiempo.

Espero haber sido de ayuda.

Saludos y suerte en tu viaje

Gracias por los consejos, pero voy a llevar tres neumáticos de repuesto, el que esta abajo del pick up, y dos dentro del pick up, ojala que los use y no los lleve a pasear o en una de esas no uso ninguno, pero con este viajecito espero pasar de todo, Y DE TODO, igual entretenido.., ya se acerca la fecha de partida y me quedan un par de cosas, aun no estoy muy convencido de llevar cadenas, me imagino que las cadenas son solo para las ruedas traseras no??,

[saggcl]

Empezado por JF Macaco

Gracias por los consejos, pero voy a llevar tres neumáticos de repuesto, el que esta abajo del pick up, y dos dentro del pick up, ojala que los use y no los lleve a pasear o en una de esas no uso ninguno, pero con este viajecito espero pasar de todo, Y DE TODO, igual entretenido.., ya se acerca la fecha de partida y me quedan un par de cosas, aun no estoy muy convencido de llevar cadenas, me imagino que las cadenas son solo para las ruedas traseras no??,

Lo ideal es llevar cadenas en todas las ruedas, idealmente de rombo para que no suenen tanto, y con rompehielo

Saludos

[Emmanuel]

Ojala que los 3 naumas de repuesto que llevas ni los tengas que usar. Prefiero llevar de mas y no usar que llevar y no usar. Es una verdadera p... ponerse a cambiar neuma a -10 c , de noche, nevando y lleno de barro. Despues subirse al auto todo sucio y tener que manejar horas antes de pegarse una buena ducha y mas encima que el auto queda asqueroso y es super incomodo andar en viajes tan largos con el auto sucio.
Cuando recorri la selva amazonica era una verdadera lata el tema de la suciedad.
En cuanto a las cadenas. Hay gente que recomienda adelante, otra atras. El ideal es en todas pero tb da lata poner y sacar las cadenas todo el rato y !MAS ENCIMA EN LAS 4 RUEDAS!!!??? Nica lo hago.
Yo le pongo las cadenas adelante pq ahi tengo la direccion.
Esop. Espero te sea de utilidad y recuerda en lo posible llevar un gps.

Saludos y cuando vuelvas postea unas fotillos pa la envidia...

[patagon]

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Podrías postear tu viaje en www.patagonia4x4.com.ar para tener una referencia cierta del clima y el equipamiento que debes llevar, Esa gente se maneja por esos caminos todos los dias, los conocen al revés y al derecho y de seguro les será interesante tu viaje y ten por cierto que algún invitación a comerte un asado vas a recibir . Igual es frio en esa época del año pero creo que están sobredimensionado, no es alaska.

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