Consulta acondicionamiento sistema barras de direccion

Wuachupe · 25-08-2011, 11:59:48

Estimados,

Nuevamente me dirijo a ustedes para empaparme de sus conocimientos…

Mi Samuka tiene problemas en la dirección a los 30 se zangolotea un kilo…. Leyendo los foros entendí ke una de las causas eran los terminales de dirección…compre las barras, el Terminal, bujes etc, etc. para cambiar todo…pero…aki esta la inquietud;

La barra corta (una punta Terminal y la otra un orificio) que va al brazo que sale de la caja de dirección (brazo pitman entiendo que se llama) a la barra larga (tiene dos terminales en una punta) que conecta las dos ruedas…. Quedo corta me imagino porque esta levantado mi jeep…

El asunto es que la barra corta instalada (existente) tiene soldada unas piezas para alargarla y para que no choque con el paquete de resortes….por lo que he mirado en fotos de las direcciones en los Samurai, la barras de dirección las acondicionan en los jeep levantados, igual que los brazos pitman y también instalan suples donde va la barra larga instaladas en las ruedas…No se como subir fotos para que me entiendan…

Que es lo aconsejable para hacer adaptaciones y que no queden riesgosas??

Machinear las barras de dirección con soldaduras??, poner suples?? Que me aconsejan???

Nuevamente Gracias!!!!

Atte,

Wuachupe Calama.

25-08-2011, 11:59:48	#1
Wuachupe Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2011 Ubicación: Santiago Edad: 47 Mensajes: 173	Consulta acondicionamiento sistema barras de direccion Estimados, Nuevamente me dirijo a ustedes para empaparme de sus conocimientos… Mi Samuka tiene problemas en la dirección a los 30 se zangolotea un kilo…. Leyendo los foros entendí ke una de las causas eran los terminales de dirección…compre las barras, el Terminal, bujes etc, etc. para cambiar todo…pero…aki esta la inquietud; La barra corta (una punta Terminal y la otra un orificio) que va al brazo que sale de la caja de dirección (brazo pitman entiendo que se llama) a la barra larga (tiene dos terminales en una punta) que conecta las dos ruedas…. Quedo corta me imagino porque esta levantado mi jeep… El asunto es que la barra corta instalada (existente) tiene soldada unas piezas para alargarla y para que no choque con el paquete de resortes….por lo que he mirado en fotos de las direcciones en los Samurai, la barras de dirección las acondicionan en los jeep levantados, igual que los brazos pitman y también instalan suples donde va la barra larga instaladas en las ruedas…No se como subir fotos para que me entiendan… Que es lo aconsejable para hacer adaptaciones y que no queden riesgosas?? Machinear las barras de dirección con soldaduras??, poner suples?? Que me aconsejan??? Nuevamente Gracias!!!! Atte, Wuachupe Calama.