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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 17-01-2007, 12:09:11   #1
Eduardo Silva
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Predeterminado Nuevos Land Cruiser serie 70


YA VIENE!! El NUEVO Land Cruiser Hardtop 5 puertas Hardtop 4,2D / 10 Plazas / 4x4 / Diesel
Ficha técnica
Modelo motor
1HZ - 4164cc
Diesel / Depósito 90 litros
6 cilindros
Potencia: 129 / KW: 96
Refrigeración por agua
Sistema eléctrico 12 voltios
Transmisión
5 velocidades

Frenos
Delanteros: Disco
Traseros: Tambor

Neumáticos
Radiales con cámara
Delanteros: 7.50R16-8
Traseros: 7.50R16-8
Llantas de acero

Suspensión
Reforzada
Delantera: Muelles
Trasera: Ballestas


Plazas
10 Plazas
Delantera: 1+2 Banco
Trasera: 3 (2+2) Bancos
Material asientos: Vinilo

Puertas
5

Batalla
2730mm

Distancia al suelo
230mm

Peso
Peso ligero: 2180kg
Peso bruto: 3000kg
Carga: 820kg

Dimensiones
Largo: 5060mm
Ancho: 1710mm
Altura: 2115mm
Volumen: 18.3m3
excluyendo accesorios

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Antiguo 17-01-2007, 12:11:33   #2
Eduardo Silva
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Spy pics desde el medio oriente:
Imágenes Adjuntas
  
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Antiguo 17-01-2007, 12:16:45   #3
-ArtSerey-
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...como me gustan..toscos!!!! ...la lata es q dudo q lo traigan a Chile. pienso q aca debiera haber un concesionario especial pa LandCruiser.... les iria la Zorra... piensen cuantas mineras y forestales hay en nuenstro pais! ..soñar no cuesta nada
slds
__________________
traktorke

'00YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 4Runner
'94YOTA -BULLTERRIER INSIDE- 216:1
'82YOTA -ShowTruck Sucks!- 1:10

¡ɹǝʌo ʞɔɐq ǝɯ dı1ɟ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı
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Antiguo 17-01-2007, 12:21:36   #4
Eduardo Silva
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Cita:
Diesel power will certainly be at the forefront of Toyota's mind when it offers a taste-test of a bullocking new V8 turbo-diesel, which is destined to power Toyota's 100-Series LandCruiser replacement here by late 2007 – but will first debut in the upgraded and expanded 70-Series LandCruiser workhorse range set for release here before June.

GoAuto sources indicate a 195kW/620Nm single-turbo version destined for Toyota's US-market Tundra pickup will power the updated leaf-sprung 70-Series models here.

Apart from the decades-old 79-Series cab-chassis ute and the iconic two-door 78-Series Troop Carrier (which will continue in three- six- and 11-seat configurations), Toyota will introduce an all-new 76-Series wagon derivative for the first time – complete with five doors, five seats, a lower roof than Troopy and a wider body than 100-Series wagon.

All three trucks will come exclusively with a five-speed manual transmission and part-time 4WD system.

Mated to a six-speed Aisin automatic gearbox, an even more powerful twin-turbo version of the 70-Series' yet-to-appear 4.5-litre diesel V8 will emerge in the LandCruiser 200-Series, as the 100-Series replacement will be known.

With more than 200kW and 650Nm of torque on tap, the standard 200-Series diesel engine will make the 4.2-litre straight-six diesel in the current 100-Series look positively anaemic, but a more powerful 5.0-litre-plus V8 – up from 4.7 and possibly featuring direct-injection – will also power the next-generation Cruiser.

Snapped during testing recently in the Middle East, the 200 body will be slightly larger but remains bolted to a full ladder chassis with all-coil suspension, comprising double front wishbones and a live rear axle to maintain rock-hopping ability.

It will also debut a version of the Australian-developed Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) already offered with the US-only Lexus GX470 (Prado).

Bookending all this will be two locally fettled TRD (Toyota Racing Development) models. The supercharged version of the front-drive Aurion was previewed by the Aurion Sports Concept at the Sydney motor show in October and will make its production debut in March at the Melbourne show.

While it will aim at the likes of Commodore SS and Falcon XR8/XR6 Turbo, the HiLux TRD, which is expected to be powered by a version of the Aurion TRD’s 240kW-plus blown V6, hopes to rival the likes of SS and XR utes when it debuts at next year’s Sydney show. Corolla and Yaris-based TRD variants should follow in 2008.

What's coming from Toyota:

LandCruiser 76-Series 5D wagon -> May 2007
LandCruiser 78-Series Troop Carrier -> May 2007
LandCruiser 79-Series Cab-Chassis -> May 2007
Kluger SUV (2WD/AWD) July RAV4 V6 -> Aug 2007
HiLux TRD -> Oct 2007
LandCruiser 200-Series wagon -> Oct 2007

Fuente: http://www.goauto.com.au/mellor/mell...25723C0002BBF1
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Antiguo 17-01-2007, 13:18:59   #5
Juan Pablo Clon
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FILETE!!!
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Antiguo 17-01-2007, 13:26:22   #6
CEPAMO
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Predeterminado aca otro modelito Land Cruiser

http://spanish.autoblog.com/2006/09/...-land-cruiser/

saludos.

César
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Antiguo 17-01-2007, 14:28:57   #7
Eduardo Silva
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Cita:
Empezado por CEPAMO
César, OJO que ese LC que muestras es el nuevo serie 200 que reemplazan a la serie 100.
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Antiguo 17-01-2007, 14:32:40   #8
Roland
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Empezado por Eduardo Silva

YA VIENE!! El NUEVO Land Cruiser Hardtop 5 puertas Hardtop 4,2D / 10 Plazas / 4x4 / Diesel
Ficha técnica
Modelo motor
1HZ - 4164cc
Diesel / Depósito 90 litros
6 cilindros
Potencia: 129 / KW: 96
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Sistema eléctrico 12 voltios
Transmisión
5 velocidades

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Traseros: Tambor

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Delanteros: 7.50R16-8
Traseros: 7.50R16-8
Llantas de acero

Suspensión
Reforzada
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Plazas
10 Plazas
Delantera: 1+2 Banco
Trasera: 3 (2+2) Bancos
Material asientos: Vinilo

Puertas
5

Batalla
2730mm

Distancia al suelo
230mm

Peso
Peso ligero: 2180kg
Peso bruto: 3000kg
Carga: 820kg

Dimensiones
Largo: 5060mm
Ancho: 1710mm
Altura: 2115mm
Volumen: 18.3m3
excluyendo accesorios

Filete.....
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Antiguo 28-01-2007, 21:59:48   #9
DESERTICO
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Ubicación: Viña del Mar
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Predeterminado Muy buen TLC

Yo tengo un PZJ77 año 1991 y sólo se diferencia en la trompa (estéticamente) y es una carrocería muy bien diseñada....la visión es muy buena en todos los ángulos.
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Antiguo 29-01-2007, 09:04:09   #10
nano santos
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Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: QUINTAY/STGO/VILLA ALEMANA
Edad: 51
Mensajes: 420
Predeterminado

no definitivamnete no .... muy cuadrado ..... esta retrocediendo con la linea

nano santos
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