Toyota Hilux 1980 C/simple 4x4 "La 2080" (proyecto).

[Roberto Alarcón]

Buena Fulvio... MUY rica la toyo, ponte unas fotitos de la donante!


Saludos

[Roberto Alarcón]

aaahhh cumpita y no le saques esas BARANDITAS... le da un toque Crawler :D

[Nestor Villarroel]

felitaciones amigo...filetazo. respecto al tablero deja el original ,no mates la musica
....ly como dice el pituco no le saques las varanditas..
slds

[FLAVIO]

Gracias a todos.

Dos temas:

1.- lo del tablero, es ideal dejar el original, pero igual tengo que poner el tablero de instrumentos (velocimetro, tacometro) del 2RZFE, y hay ya mato la musica del tablero, esto debido a que le entrega la señal al computador respecto al VSS, osea la informacion de la velocidad que lleva, de acuerdo a ello segun las rpm que lleve, el computador determina la inyección.
Y este tablero es redondo en las esquias y el de la 1980 es cuadrado, me quedaria super feo, estoy evaluando el acomodar todo el tablero de la 2001 y darle mas confort, como tambien me serviria todo el ramal tanto para el motor, luces, calefaccion, instrumental, etc. Y de esta forma no mesclaria dos instalaciones distintas.

2.- ¿que tranfer trae este modelo?, puedo poner la caja de cambios de la 2001 y la tranfer de la 1980, es llegar y acoplar. Y a la tranfer de la 1980 le puedo poner la reduccion 4.7 de marlin crawler??????

saludos
FLAVIO

[Juan Luna]

Empezado por lj413

Gracias a todos.

Dos temas:

1.- lo del tablero, es ideal dejar el original, pero igual tengo que poner el tablero de instrumentos (velocimetro, tacometro) del 2RZFE, y hay ya mato la musica del tablero, esto debido a que le entrega la señal al computador respecto al VSS, osea la informacion de la velocidad que lleva, de acuerdo a ello segun las rpm que lleve, el computador determina la inyección.
Y este tablero es redondo en las esquias y el de la 1980 es cuadrado, me quedaria super feo, estoy evaluando el acomodar todo el tablero de la 2001 y darle mas confort, como tambien me serviria todo el ramal tanto para el motor, luces, calefaccion, instrumental, etc. Y de esta forma no mesclaria dos instalaciones distintas.

2.- ¿que tranfer trae este modelo?, puedo poner la caja de cambios de la 2001 y la tranfer de la 1980, es llegar y acoplar. Y a la tranfer de la 1980 le puedo poner la reduccion 4.7 de marlin crawler??????

saludos
FLAVIO

Creo que en el tablero tendras que hacer un trabajo de joyeria... desmontar los instrumentos carar las agujas y adaptar los instrumentos y electronica por detras del tablero original... creo que tendras que evaluar esa alternativa....
Estaremos atentos...
Saludos.

[VSilva]

Empezado por lj413

Gracias a todos.

Dos temas:

1.- lo del tablero, es ideal dejar el original, pero igual tengo que poner el tablero de instrumentos (velocimetro, tacometro) del 2RZFE, y hay ya mato la musica del tablero, esto debido a que le entrega la señal al computador respecto al VSS, osea la informacion de la velocidad que lleva, de acuerdo a ello segun las rpm que lleve, el computador determina la inyección.
Y este tablero es redondo en las esquias y el de la 1980 es cuadrado, me quedaria super feo, estoy evaluando el acomodar todo el tablero de la 2001 y darle mas confort, como tambien me serviria todo el ramal tanto para el motor, luces, calefaccion, instrumental, etc. Y de esta forma no mesclaria dos instalaciones distintas.

2.- ¿que tranfer trae este modelo?, puedo poner la caja de cambios de la 2001 y la tranfer de la 1980, es llegar y acoplar. Y a la tranfer de la 1980 le puedo poner la reduccion 4.7 de marlin crawler??????

saludos
FLAVIO

Primero felicitarte por encontrar esa joyita y comprarla, ya te han dicho harto lo linda que es y lo comparto.
Respecto al tablero puedes dejar el original funcionando analogamente e instalar velocimetro en algun lugar escondido solo para que actue el VSS y el motor funcione bien, asi no necesitas injertarlo que la verdad no he viso ningun injerto de esos que se vea bien ni me nos en un clasico como este, Alguien tiene el diagrama de inyeccion des 2RZ como para proponer alguna alternativa a la instalacion?

Saludos

[Hilux Surf-Vigo]

El panel de instrumentos de las Hilux con el 2RZ-FE es por piola, esta piola mueve al "rapidimetro" y manda una resistencia a la ECU por el VSS. Se pueden dejar los dos funcionando de manera aparte, solo hay que agregar otro sensor de velocidad a la cola de la caja para la piola del "rapidimetro".

Segun mi informacion la transfer sería una RF1A - Transfer de piñones con palanca directa o Top Shift y la relacion de 2,28- lo que puede variar es el adaptador de la transfer si es con caja 4° (L40) , la con 5° (G52) no lo tiene.

[Carlos Solis]

Empezado por lj413

Gracias a todos.

Dos temas:

1.- lo del tablero, es ideal dejar el original, pero igual tengo que poner el tablero de instrumentos (velocimetro, tacometro) del 2RZFE, y hay ya mato la musica del tablero, esto debido a que le entrega la señal al computador respecto al VSS, osea la informacion de la velocidad que lleva, de acuerdo a ello segun las rpm que lleve, el computador determina la inyección.
Y este tablero es redondo en las esquias y el de la 1980 es cuadrado, me quedaria super feo, estoy evaluando el acomodar todo el tablero de la 2001 y darle mas confort, como tambien me serviria todo el ramal tanto para el motor, luces, calefaccion, instrumental, etc. Y de esta forma no mesclaria dos instalaciones distintas.

2.- ¿que tranfer trae este modelo?, puedo poner la caja de cambios de la 2001 y la tranfer de la 1980, es llegar y acoplar. Y a la tranfer de la 1980 le puedo poner la reduccion 4.7 de marlin crawler??????

saludos
FLAVIO

Flavio haci como opinioncita !! la Hilux de Juan Union esta con el tablero original y el velocimetro funcionando ..sin Tacometro y anda bien (al no tener el tacometro incorporado quiere decir que esta quemando bencina inecesariamente ??) yo le consegui un tablero de instrumentos de 2rz pero nunca lo puso por que segun el no tiene problema ..

Mira este linck de Pirate4x4 ..http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=650362

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=435014

[Carlos Solis]

Este esta bueno
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=713338

http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=758289

[rinox]

Empezado por lj413

Compre esta camioneta, la cual importaron de USA, es la version americana.

- Toyota hilux 1980 motor 18 R-U, soy el tercer dueño
- direccion hidraulica( original)
- frenos de disco (original)
- aire acondicionado.
- regulador de volante en altura.
- tacometro
- ventanilla corredera trasera.
- y varios otros detalles dificiles de encontrar en Chile en esos años.

Y compre una toyota hilux 2001 4x4 2rz.

La idea es colocar el motor 2rz en la hilux 1980 y asi se pasara a llamar "la 2080", Bueno hay varias ideas para cambiar de una camioneta a otra. Hay vamos a ir comentando las specs del nuevo modelito.

acepto comentarios, sugerencias y reclamos por la compra.

fotos.
saludos
FLAVIO

yo arreglaria esa camioneta solo para dejarla como reliquia y le daria huasca a la 2001, esta muuuy rica y con el tipico volante de 3 rayos gringo.... pegale una buena pintada y desabollada, una jaula antivuelco cromada y ocupala pa los fines de semana...no seas malo, insistio, dale a la 2001...

saludos y felicitaciones por el bicho