Viscoso o electroventilador

[corvo4x4]

Hola amigos tengo una pregunta para los expertos, tengo instalado en mi toyota un motor TD27t el que venía con viscoso, luego de un tiempo de uso dejo de acoplar y lo deje fijo, como el motor no es el original no venía con el radiador ni el embudo lo deje sin embudo y le puse un radiador más grande, por tal motivo se tiende a calentar un poco.
Hace tiempo atrás compre un radiador de 3" entero de aluminio para hilux, el que venía con soporte y electro ventilador de 16" (aparte tengo otro electro de recambio). Mi consulta es (considerando cual refrigera mejor), reparo el viscoso y busco un embudo para instalarselo lo que consideró una o instalo el radiador con su electro???
Cualquier experiencia se agradece ya que quiero instalar el radiador de aluminio pero no tengo mucho tiempo.
Saludos

[Cristian Moraga]

viscoso lejos

[Nigel Moleker Castro]

Corvo

Sin lugar a dudas el viscoso es mas eficiente y seguro, en todo caso no creo que sea necesario repararlo ya que los Nissan de esos años tienen muchas partes compatibles entre sí.

Por ejemplo para mi SD33T el viscoso de la D21 le hacía perfecto tanto en la bomba como en el aspa, pero andaba un poco al límite de temperatura, le puse dos electros de 18" y en las cuestas andaba igual al limite de temperatura y si tenía una falla eléctrica me quedaba sin enfriamiento.

Ahora le puse sin ninguna modificación un viscoso de Pathfinder 3.3 y el aspa de la Terrano D22 diesel y santo remedio en la cuesta la dormida con 1500 kilos de carga y en verano llegó a 92° el resto del tiempo no se mueve de 85°.

No arriegue ese motorcito con puro electro, que es muy bueno.

Suerte

Nigel

[corvo4x4]

Gracias por sus comentarios, entonce a cambiar el viscoso y buscar un embudo.
Sldos