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Antiguo 14-09-2006, 22:00:02   #1
chotito
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Predeterminado pa ke sirve esto???

hola..
alguien me puede decir pa ke sirve esto????
venia junto a una bomba de frenos..
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Antiguo 14-09-2006, 22:23:11   #2
Gonzalo Bravo
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eso parece ser una valvula compensadora, la cual tiene por finalidad regular los frenos traseros en funcion con los delanteros al varias la carga sobre el eje trasero al cargarla y/o frenar.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 14-09-2006, 22:44:10   #3
Gringo
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sip. proportioning valve
__________________
[url]www.autoboxchile.com[/url]
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Antiguo 14-09-2006, 23:59:36   #4
PiluPelao
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Es una valvula compensadora de freno que reduce la presion hacia los frenos traseros y se regula segun peso, va puesta cerca del eje trasero unido por una varilla al chassis para que al bajar el chassis por peso la valvula vaya cambiando la presion hacia los frenos traseros que siempre tienen que frenar menos que los delantros sino es vehiculo se arrastra y no para nunca.
Salu2



Cita:
Empezado por chotito
hola..
alguien me puede decir pa ke sirve esto????
venia junto a una bomba de frenos..
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Antiguo 15-09-2006, 00:50:08   #5
chotito
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pero era de un subaru loyale...iba comoa medio metro de la bomba....

sera vendible???? jajaj cuanto valdra aprox???

gracias..
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Antiguo 15-09-2006, 01:19:03   #6
Doraemon
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Cita:
Empezado por chotito
pero era de un subaru loyale...iba comoa medio metro de la bomba....

sera vendible???? jajaj cuanto valdra aprox???

gracias..
Ojo, que esa no es una valvula compensadora.
esa valvula actua como un freno de mano automatico, se acciona al pisar fuerte los frenos y desacopla con facilidad al traccionar, mentiene el auto frenado en inclinaciones, ojala se entienda.
me imagino que a los que les gustan las rocas les podria ser util.

Saludos
Ignacio O.
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Antiguo 15-09-2006, 01:23:07   #7
juan andrade
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si es de loyale,creo que bloquea los frenos cuando estas en una subida con el embrague pisado para que el vehiculo no se vaya hacia atras (a prueba de viejas ñurdas)por lo menos yo tuve un loyale y era asi ,lo que no se es como va conectado el sistema al pedal de embrague y tampoco cual es la valvula ,por deduccion tiene que ser esa ya que tiene accionamiento por piola
juan andrade está offline   Responder Con Cita
Antiguo 15-09-2006, 01:44:50   #8
siNeFX
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Cita:
Empezado por juan andrade
si es de loyale,creo que bloquea los frenos cuando estas en una subida con el embrague pisado para que el vehiculo no se vaya hacia atras (a prueba de viejas ñurdas)por lo menos yo tuve un loyale y era asi ,lo que no se es como va conectado el sistema al pedal de embrague y tampoco cual es la valvula ,por deduccion tiene que ser esa ya que tiene accionamiento por piola
jajaja yo tuve un loyale igual y no tenia idea porque se frenaba en una subida pisando el embrague, realmente funcionaba...... ideal pa las viejas
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Antiguo 15-09-2006, 10:08:53   #9
jorge ortega
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Creo que el sistema se llama HILL Holder y casi todos los subaru 4x4 los traen.

Saludos
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Antiguo 15-09-2006, 11:48:09   #10
Zankudo4x4 ®
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osea es para los amigos dela pata en el embrague?
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