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Antiguo 12-10-2012, 10:02:41   #21
Pato Leguía
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Predeterminado Re: Ford 8.8

MAC, para que te entretengas, 2 datos MUY importantes:

http://www.therangerstation.com/tech_library/Axles.html

http://www.therangerstation.com/tech...plorer8_8.html


...tons of info my friend
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Antiguo 12-10-2012, 10:02:43   #22
camaleon
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Predeterminado Re: Ford 8.8

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Camaleón... es con discos? sí es así, quedo plop....en todos los foros gringos, lo mencionan como una ventaja!

Otra cosa Mac,

-Hay 8.8´s en Rangers, Mustangs y Broncos. Ojo con eso, ya que son menos anchos y menos firmes.
-Los 8.8´s vienen con discos a partir del 95+ no del 97+.
-TODOS los 8.8´s de Explorer son 31 estrías.

Suerte,

Pato
el que tengo yo es con discos .es de explorer
lo que entiendo es que hay palieres de cromo que tienen un sistema de fijacion para que no se salga el palier .saludos
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Antiguo 12-10-2012, 10:04:22   #23
camaleon
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Predeterminado Re: Ford 8.8

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Sabes con que R&P esta?, de tods formas enviame el contacto por PM?

Gracias

Saludos
te envie pm
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Antiguo 12-10-2012, 10:12:35   #24
Pato Leguía
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Predeterminado Re: Ford 8.8

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el que tengo yo es con discos .es de explorer
lo que entiendo es que hay palieres de cromo que tienen un sistema de fijacion para que no se salga el palier .saludos
Es raro. Se supone que el C-Clip está adentro y retiene el palier. Cuando este se corta, el caliper debería contenerlo.
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Antiguo 12-10-2012, 10:20:54   #25
CHINO GONZALEZ
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Predeterminado Re: Ford 8.8

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Es raro. Se supone que el C-Clip está adentro y retiene el palier. Cuando este se corta, el caliper debería contenerlo.
Todo depende de donde se corte.

Si se corta el palier en la parte interna que esta en la manga la rueda no se saldra ya que los discos la podrian retener.

El problema es que aveces se cortan fuera de la manga, despues del rodamiento.
Si se corta ahi no hay forma de que no se salga la rueda.
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Antiguo 12-10-2012, 10:22:02   #26
Mac
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Predeterminado Re: Ford 8.8

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MAC, para que te entretengas, 2 datos MUY importantes:

http://www.therangerstation.com/tech_library/Axles.html

http://www.therangerstation.com/tech...plorer8_8.html


...tons of info my friend
Excelente my friend, la segunda ya estaba incluida dentro de mis favoritos de mi explorador de internet jajajajaja

Se agradecen los datos

Saludos
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Antiguo 12-10-2012, 10:28:25   #27
Mac
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Predeterminado Re: Ford 8.8

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Camaleón... es con discos? sí es así, quedo plop....en todos los foros gringos, lo mencionan como una ventaja!

Otra cosa Mac,

-Hay 8.8´s en Rangers, Mustangs y Broncos. Ojo con eso, ya que son menos anchos y menos firmes.
-Los 8.8´s vienen con discos a partir del 95+ no del 97+.
-TODOS los 8.8´s de Explorer son 31 estrías.

Suerte,

Pato
De esto estoy claritoooooo
Wenos datos, el primero abre el especto de donantes a buscar y el segundo aclara una duda que me tenia inquieto

Me falta verificar lo de la R&P, por lo menos ya cacho como identidifarlo (info obtenida del link que posteaste)

De acuerdo al link que posteaste ayer esos eran de F150, que no son los mismos de Explorer.......esta aun es me gran confusion....

Yo soy "experto" o conocedor de JEEP, pero esto del swap de motor y rear axle en el jeep, uta que me tiene aprendiendo de CHEVY y FORD, vamos a quedar peritos jajajajaja

Saludos
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Antiguo 12-10-2012, 10:43:35   #28
camaleon
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Predeterminado Re: Ford 8.8

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Empezado por CHINO GONZALEZ Ver Mensaje
Todo depende de donde se corte.

Si se corta el palier en la parte interna que esta en la manga la rueda no se saldra ya que los discos la podrian retener.

El problema es que aveces se cortan fuera de la manga, despues del rodamiento.
Si se corta ahi no hay forma de que no se salga la rueda.
lo segundo es exactamente lo que a mi me paso
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Antiguo 12-10-2012, 10:46:33   #29
The Black Bull
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Predeterminado Re: Ford 8.8

Cita:
Empezado por Mac Ver Mensaje
De esto estoy claritoooooo
Wenos datos, el primero abre el especto de donantes a buscar y el segundo aclara una duda que me tenia inquieto

Me falta verificar lo de la R&P, por lo menos ya cacho como identidifarlo (info obtenida del link que posteaste)

De acuerdo al link que posteaste ayer esos eran de F150, que no son los mismos de Explorer.......esta aun es me gran confusion....

Yo soy "experto" o conocedor de JEEP, pero esto del swap de motor y rear axle en el jeep, uta que me tiene aprendiendo de CHEVY y FORD, vamos a quedar peritos jajajajaja

Saludos
Cumpa le vendo un eje FORD de 9 de 31 estrias, que esta instalado y funcionando y se lleva de regalo un 4x4 ATR.
Avise si le interesa..
Saludos

Daniel ROA
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Antiguo 12-10-2012, 11:01:08   #30
Mac
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Predeterminado Re: Ford 8.8

Cita:
Empezado por The Black Bull Ver Mensaje
Cumpa le vendo un eje FORD de 9 de 31 estrias, que esta instalado y funcionando y se lleva de regalo un 4x4 ATR.
Avise si le interesa..
Saludos

Daniel ROA
jajajajajaja no me venga con cosas cumpa, que su YJ Chevy 5.7 V8, solo le vera la patente a mi XJ Chevy 6.0 V8 jajajajaja

Venga a buscar lo que usted sabe a mi casa mejor sera...

Saludos
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