OX - ECTEC - ARB - Detroit para Cherokee

[Zorro]

Es lejos mucho mas taquillera una tapa de diferencial TRANSPARENTE




Para ver que todo este funcionando correctamente, ver el nivel de aceite, etc....

[RVP]

Empezado por Zorro

Es lejos mucho mas taquillera una tapa de diferencial TRANSPARENTE

Para ver que todo este funcionando correctamente, ver el nivel de aceite, etc....

es una excelente idea, me imagino que el precio debe ser eso si, algo carozzi.

respecto a los bloqueos, solo puedo aportar que he roto ejes y cardanes, y el detroit sigue ahi dando la pelea como si nada. su funcionamiento es completamente silencioso y se desconecta bien cuando tiene que desconectarse.

[The Black Bull]

Empezado por RVP

es una excelente idea, me imagino que el precio debe ser eso si, algo carozzi.

respecto a los bloqueos, solo puedo aportar que he roto ejes y cardanes, y el detroit sigue ahi dando la pelea como si nada. su funcionamiento es completamente silencioso y se desconecta bien cuando tiene que desconectarse.

RVP ...Te gusto el juguetito ah???


Mac , muy recomendable el E-Locker , pero atras le pondria DETROIT
Tanto para cuando la toy tenia 8" como ahora con Dana 60 , inmejorable .

Pero en fin ,el perro es tuyo
SALUDOS

Daniel

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Zorro

Es lejos mucho mas taquillera una tapa de diferencial TRANSPARENTE




Para ver que todo este funcionando correctamente, ver el nivel de aceite, etc....

Pero puedes que te acuerdes de la otra cuando le peguen a una roca .

Ademas que te quiero ver con un poco de agua el el diferencial la cantidad de we.....s diciendote que tienes el aceite emulsionado, jajajajaja.-

[Mac]

Empezado por The Black Bull

RVP ...Te gusto el juguetito ah???


Mac , muy recomendable el E-Locker , pero atras le pondria DETROIT
Tanto para cuando la toy tenia 8" como ahora con Dana 60 , inmejorable .

Pero en fin ,el perro es tuyo
SALUDOS

Daniel

Viejo se que el Detroit es lo que es, pero quiero optar principalmente por algo desconectable, ya que recuerda que mi tarro es ademas mi DD. Ademas recuerda que lo mio es la arena y no darle tan fuerte en otros terrenos, para eso mas adelante otros proyectos jejejejeje.

Asi que estoy entre OX, ARB y Eaton E-Locker, por lukas creo que me estaria yendo por este ultimo.

El Cabrera se estaba acordando de ti, haber si te decides por algo jejejejeje

Saludos

[Mac]

Empezado por Zorro

Es lejos mucho mas taquillera una tapa de diferencial TRANSPARENTE




Para ver que todo este funcionando correctamente, ver el nivel de aceite, etc....

Zorro, siempre con tanto STYLE jajajajaja, pero como dice Gonzalo, lindo, pero un poco inutil.

Saludos

[Zorro]

Empezado por Mac

Zorro, siempre con tanto STYLE jajajajaja, pero como dice Gonzalo,lindo, pero un poco inutil.
Saludos

EXACTO, no entendiste, pero esta bien, algun dia entenderas pequeño padawan.



y cero Style a todo esto.


Saludos

[Mac]

Empezado por Zorro

EXACTO, no entendiste, pero esta bien, algun dia entenderas pequeño padawan.



y cero Style a todo esto.


Saludos

Ahhhh, estabas siendo ironico????

ufff raro en ti jajajajajaj

Saludos ohhhh Maestro

[VSilva]

En lo personal atras siempre prefiero un bloqueo automatico de buena calidad simplemente por que son mas seguros en su funcionamiento y no te dejaran metido en una grieta sin traccion. no-slip , detroit , ambos los he probado con neumas grandes en maquinas largas y cortas entre ejes , y la verdad no molestan para nada en DD , ahora si ya tienes claro irte por uno desconectable segun yo primero uno electrico , mecanico y por aire, en ese orden solo por la facilidad de reparar o hacer funcionar de emergencia en terreno. IMHO

[RNewcomb]

Adelante: ARB
Atras: Detroit al 100%
Para mi gusto la mejor mezcla..
Slds.