Como conectar interruptores??

[Mac]

Primero mostrarles la media pa**a que me pegue el sabado en la noche en Chero.

El cuento es que el tarro como trae ABS y Airs Bags estos son de suma utilidad cuando uno anda On Road, pero Off Road simplemente molestan, ya que los frenos especialmente en bajadas en arena se ponen duros, el computador se confunde y piensa que el vehiculo se esta deslizando, y el peligro de que los Airs Bags se abran por un salto o golpe. (cosa que ya les ha pasado a varios por aca)

Es por esto que cuando me traje todo el equipamientode EEUU inclui unos switches para desconectar y connectar estos accesorios desde el interior de la cabina y no andar cada vez sacando y poniendo fusibles.

El sabado me di el tiempo junto a un buen pack de chelas, una cajetilla de cigarros y buena musica (Play FM) de sacar la consola central y el marco del tablero de instrumentos para instalar los switches. En las fotos pueden ver como quedaron. Ademas coloque 2 switches para controlar focos de largo alcance que pretendo instalar.

El problema que tengo ahora y donde reconozco no ser experto (electricidad automotriz) es que tengo que cablearlos y llegar a los accesorios que deseo controlar.

Los switches tienen 3 conectores y indican que son para 20A. Segun entiendo estos son de por si reles hasta ese amperaje. Mi problema que aunque son terrible de gringos no vienen indicados que conector es cual. Entiendo que uno es para 12V, la otro para GND y la otro al contacto (ACC).

Mi consulta es para los expertos en electricidad automotriz si me pueden ayudar a identificar los conectores y darme un esquema de como conformar los circuitos??

Adjunto fotografias de como quedaron instalados (la media pa**a sacar la consola central, cortar los plasticos, especialmente los del los focos, ya que ademas tuve que cortar un soporte del tablero de relojes ya que molestaba para posicionarlos) y un esquema de los switches para identificar los conectores.

Saludos

[Roland]

[Mac]

Empezado por Roland

Responda algo util mejor iñor en vez de no aportar OK

Si para usted es para mi es andar sacando y poniendo fusibles cuando salgo a jeepear.

jejejejeje

Saludos

[Roland]

Empezado por Mac

Responda algo util mejor iñor en vez de no aportar OK

Si para usted es para mi es andar sacando y poniendo fusibles cuando salgo a jeepear.

jejejejeje

Saludos

Loquito Murdock, te entiendo perfectamente, por eso la respuesta.

El circuito que tienes que hacer es baypasear el fusible con el switch que instalaste, así de sencillo.

Las patas del switch son: una para apagado y encendido, otra para la continuidad y la otra es para que pueda encencer o apagar la luz del switch.

Como no tengo Cherokee, es lo que te puedo ayudar no mas de tu buen amigo

Ahora, si no cachai mucho, espera en la mañana a la salida de tu casa y cuando pase a dejar a mi hijo al jardín te explico :)

[Tapage]

No tengo ni la menor idea como es el alambrado de esos Che .. que solo he visto y manejado( poco metido mano .. )

Pero los Swtiches son normales ... tienes una posicion de encedido luz y ground.

Entonces si los alambras por corriente vas a tener corriente entrando por un lado y saliendo por el otro cuando lo activas ( de paso se enciende el let )

Asumo entonces que eso va a ser asi dependiendo del tipo de senial que tengas de tus ABS and Air Bags ..

Que haces para apargarlos .. les quitas corriente al sensor ...?

[CaRlOs Patfhinder]

segun las fotos que muestras al final yo creo que son interruptores simples
o sea abierto cerrado la duda que tengo si es que tienen luz

si tienen luz una de las patas es la que conecta a tierra para que prenda la luz

la otras dos son del contacto

si dices que sancado el fusible se desactivan los accesorios entonces deves de conectar el interruptor ala salida del fusible para que cuando presiones el interruptor hagas el mismo efecto que si sacaras los fusibles, cortar energuia (se entiende)

ahora hay que provar con un probador de neon cual pata es cual

me imaguino que puede ser el 1 la tierra

el 2 la salida al accesorio
y 3 la entrada desde el fusible

pero eso hay que verlo como funciona el interruptor

saludos

[Mac]

Empezado por Tapage

No tengo ni la menor idea como es el alambrado de esos Che .. que solo he visto y manejado( poco metido mano .. )

Pero los Swtiches son normales ... tienes una posicion de encedido luz y ground.

Entonces si los alambras por corriente vas a tener corriente entrando por un lado y saliendo por el otro cuando lo activas ( de paso se enciende el let )

Asumo entonces que eso va a ser asi dependiendo del tipo de senial que tengas de tus ABS and Air Bags ..

Que haces para apargarlos .. les quitas corriente al sensor ...?

En estos momentos para cortar el sistema de ABS y Airbags simplemente saco los fusibles, luego con los interruptores tengo que interrumpir el mismo circuito y como dice Carlos despues del fusible y no antes (eso no lo habia pensado)

Empezado por CaRlOs Patfhinder

segun las fotos que muestras al final yo creo que son interruptores simples
o sea abierto cerrado la duda que tengo si es que tienen luz

si tienen luz una de las patas es la que conecta a tierra para que prenda la luz

la otras dos son del contacto

si dices que sancado el fusible se desactivan los accesorios entonces deves de conectar el interruptor ala salida del fusible para que cuando presiones el interruptor hagas el mismo efecto que si sacaras los fusibles, cortar energuia (se entiende)

ahora hay que provar con un probador de neon cual pata es cual

me imaguino que puede ser el 1 la tierra

el 2 la salida al accesorio
y 3 la entrada desde el fusible

pero eso hay que verlo como funciona el interruptor

saludos

Si tienen iluminacion y creo que con un tester medire continuidad con el interruptor encendido y apagado para identificas los conectores (ahora como hago eso no se jajajajaja, broma, pero realmente mi fuerte en fisica en la U no era electromagnetismo, si mecanica, pero parece que ahora me pena jajajajaja)

Ahora en el caso de los de focos largo alcance, por lo que he leido si o si tendria que colocar un rele aparte del switch.

Saludos

[Mac]

Ahora para los un poco mas entendidos en Chero's, en la caja de fusible y reles que esta en el motor, hay 2 fusibles para el sistema de ABS, uno para no se que de 20A y el otro para el motor de 40A, ¿¿cual desconecto??

Sacar esta caja e intervenir este cicuito al parecer no es tan dificil, pero los Airbags ufff parece que se me viene complicado ya que tendre que ir buscando cuales son los cables por detras del tablero, ya que sacar la caja de fuses de los pies del copiloto parece imposibles si sacar el tablero completo.

Realmente soy en esto, pero haci se aprende.

Saludos

[CaRlOs Patfhinder]

correcto con el interruptor controlas la alimentacion de la bobina del rele yla corriente del contacto la sacas a travez de un fusible que venga desde la bateria (no usar el cableado del vehiculo usar uno adicional con diametro necesario para la corriente de los focos y fusible con capacidad para los focos )

la alimentacion del interruptor que alimenta la bobina del rele la puedes sacar de algun accesorio que sea alimente de la chapa o cuando enciendes las luces eso para que no se enciendad cuando el motor es apagado o no andar con las luces prendidas durante le dia

la bobina del rele son de bajo consumo asi que por ese lado no hay problema

la potencia de los focos la deves sumar y la divides por 12 y te dara la corriente que utiliza los focos

ejemplo


100W + 100W = 200W

200W / 12V = 16 A

en ese caso deveras de usar un fusible de 20 A por al usar uno de 16 estaras en el tope del fusible y se quemara en cualquier momento sin razon

saludos

[Mac]

Empezado por Roland

Loquito Murdock, te entiendo perfectamente, por eso la respuesta.

El circuito que tienes que hacer es baypasear el fusible con el switch que instalaste, así de sencillo.

Las patas del switch son: una para apagado y encendido, otra para la continuidad y la otra es para que pueda encencer o apagar la luz del switch.

Como no tengo Cherokee, es lo que te puedo ayudar no mas de tu buen amigo

Ahora, si no cachai mucho, espera en la mañana a la salida de tu casa y cuando pase a dejar a mi hijo al jardín te explico :)

Lo tenis en el jardin que esta al lado de mi edificio jajajaja conozco como a 3 amigos en las mismas, parece que ese jardin es negocio redondo jojojojoj

Ok, puede que te busque mañana en la mañana jajajaja tipo 8:00 AM?

Saludos