Vibracion y Lenta Reaccion Tahoe

crosucsc · 10-01-2011, 21:41:52

Tengo los siguiente dilema en la tahoe, cagao de miedo si es caja.

- Al ir conduciendo y llegar a unos 80Km/hr constantes comienza una especie de vibracion de la camioneta, no de la direccion eso si, si no que la camioneta entera la cual basta con acelerarla un poco mas y este se quita.

- Si llego a un semaforo con Directa y la detengo por completo (velocidad 0) igual comienza a tiritar, si la dejo en Neutro esta se quita.

- Si por X motivo voy a 100Km/hr y disminuyo rapidamente la velocidad por algo que se cruza u otro motivo y si luego kiero volver a retomar la velocidad, se siente pesada y le cuesta volver a tomar Velocidad (algo parecido como cuando uno maneja uno mecanico y quiere comenzar a acelerar con el cambio en 5ta).

- Por ultimo, si quiero sacarla rapido desde un semaforo pasa algo parecido, se siente que le cuesta levantar, pero pasa menos de un segundo y se dispara (es como si le costara tomar revoluciones)

Estoy Cagadisimo de miedo por si llegase a ser la caja, ojala me puedan orientar.

Algunos me dicen que puede ser :

- Cuerpo de aceleracion que este sucio, valvula IAC
- Problemas con Bujias y Cables de Bujias

La Camioneta estuvo guardada un Par de Meses, de hecho tenias problemas en la caja reguladora la cual fue reparada.

Saludos Atte Carlos

pzapata · 11-01-2011, 13:53:15

Cita:

Empezado por crosucsc

Tengo los siguiente dilema en la tahoe, cagao de miedo si es caja.

- Al ir conduciendo y llegar a unos 80Km/hr constantes comienza una especie de vibracion de la camioneta, no de la direccion eso si, si no que la camioneta entera la cual basta con acelerarla un poco mas y este se quita.

- Si llego a un semaforo con Directa y la detengo por completo (velocidad 0) igual comienza a tiritar, si la dejo en Neutro esta se quita.

- Si por X motivo voy a 100Km/hr y disminuyo rapidamente la velocidad por algo que se cruza u otro motivo y si luego kiero volver a retomar la velocidad, se siente pesada y le cuesta volver a tomar Velocidad (algo parecido como cuando uno maneja uno mecanico y quiere comenzar a acelerar con el cambio en 5ta).

- Por ultimo, si quiero sacarla rapido desde un semaforo pasa algo parecido, se siente que le cuesta levantar, pero pasa menos de un segundo y se dispara (es como si le costara tomar revoluciones)

Estoy Cagadisimo de miedo por si llegase a ser la caja, ojala me puedan orientar.

Algunos me dicen que puede ser :

- Cuerpo de aceleracion que este sucio, valvula IAC
- Problemas con Bujias y Cables de Bujias

La Camioneta estuvo guardada un Par de Meses, de hecho tenias problemas en la caja reguladora la cual fue reparada.

Saludos Atte Carlos

Puede ser problemas de corriente.. a mi me pasaba en auto con platino.. cuando estb en baja.. le fallaba la chispa.. al momento de levantar revoluciones y salir del reposo le costaba.. era por que tenia mala chispa.

Cambié el platino por el original del auto y otra cosa mariposa.

crosucsc · 11-01-2011, 17:45:00

Gracias, eso me dijeron hoy ke partieramos descartando, asi ke mañana veremos el tema de las bujias y cables respectivamente.

Ademas del cuerpo de aceleracion e inyectores.

Ojala se solucione.

Daniel Martinez · 13-01-2011, 07:27:00

Carlos, primero hay que partir hac iendo un scanner al ECU, revisar conexioes eléctricas, etc. Si el problema fuera en la caja y hay que repararla normalmente sale más barato importar una reacondicionada en talleres expertos de USA que reparar aquí en Chile, pero también primero antes se debe escanear a ver si la ECU tiene alguna falla registrada.

Por los síntomas que indicas hay daño en la caja, las vibraciones ocurren normalmente por deslizamiento de embragues o bandas de freno, al acelerar más cuando estás partiendo aumenta la presión del sistema hidráulico y se bloquean los embragues y/o bandas de freno, la transmisión se engancha bien y la tahoe sale sin problemas.

Tráela y la reviso bien.

10-01-2011, 21:41:52	#1
crosucsc Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: Concepcion-Chile Edad: 42 Mensajes: 106	Vibracion y Lenta Reaccion Tahoe Tengo los siguiente dilema en la tahoe, cagao de miedo si es caja. - Al ir conduciendo y llegar a unos 80Km/hr constantes comienza una especie de vibracion de la camioneta, no de la direccion eso si, si no que la camioneta entera la cual basta con acelerarla un poco mas y este se quita. - Si llego a un semaforo con Directa y la detengo por completo (velocidad 0) igual comienza a tiritar, si la dejo en Neutro esta se quita. - Si por X motivo voy a 100Km/hr y disminuyo rapidamente la velocidad por algo que se cruza u otro motivo y si luego kiero volver a retomar la velocidad, se siente pesada y le cuesta volver a tomar Velocidad (algo parecido como cuando uno maneja uno mecanico y quiere comenzar a acelerar con el cambio en 5ta). - Por ultimo, si quiero sacarla rapido desde un semaforo pasa algo parecido, se siente que le cuesta levantar, pero pasa menos de un segundo y se dispara (es como si le costara tomar revoluciones) Estoy Cagadisimo de miedo por si llegase a ser la caja, ojala me puedan orientar. Algunos me dicen que puede ser : - Cuerpo de aceleracion que este sucio, valvula IAC - Problemas con Bujias y Cables de Bujias La Camioneta estuvo guardada un Par de Meses, de hecho tenias problemas en la caja reguladora la cual fue reparada. Saludos Atte Carlos

11-01-2011, 17:45:00	#3
crosucsc Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2009 Ubicación: Concepcion-Chile Edad: 42 Mensajes: 106	Re: Vibracion y Lenta Reaccion Tahoe Gracias, eso me dijeron hoy ke partieramos descartando, asi ke mañana veremos el tema de las bujias y cables respectivamente. Ademas del cuerpo de aceleracion e inyectores. Ojala se solucione.

13-01-2011, 07:27:00	#4
Daniel Martinez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Puerto Varas Edad: 43 Mensajes: 1.866	Re: Vibracion y Lenta Reaccion Tahoe Carlos, primero hay que partir hac iendo un scanner al ECU, revisar conexioes eléctricas, etc. Si el problema fuera en la caja y hay que repararla normalmente sale más barato importar una reacondicionada en talleres expertos de USA que reparar aquí en Chile, pero también primero antes se debe escanear a ver si la ECU tiene alguna falla registrada. Por los síntomas que indicas hay daño en la caja, las vibraciones ocurren normalmente por deslizamiento de embragues o bandas de freno, al acelerar más cuando estás partiendo aumenta la presión del sistema hidráulico y se bloquean los embragues y/o bandas de freno, la transmisión se engancha bien y la tahoe sale sin problemas. Tráela y la reviso bien.