Montero 3.8V6 Mivec Mantencion 80.000Km

[crosucsc]

Buenas dias, por mas que busco informacion en el foro y en la red no logro encontrar, por ende recurro a usted para ver si me pueden ayudar.

Estoy a punto de comprar un Montero Corto 3.8 V6 Mivec año 2006, este tiene 78.000Km por lo que ahora le corresponde la mantencion de los 80.000Km. El jeep tiene todas las mantenciones hechas en la marca por lo tanto estan timbradas en su respectivo libro.

Me gustaria saber cuanto sale hacer esta mantencion en concecionario vs hacerla por fuera (si pueden recomendar algun lugar de confianza seria perfecto).

Si alguien tiene la pauta de mantenciones para ver que es lo que corresponde realizar seria perfecto, o por ultimo que me diga que es lo que hay que hacer en esta mantencion.

Finalmente, que es lo mas delicado de este modelo?, es muy panero? se suelta mucho con facilidad?, yo lo quiero para uso dia, con suerte ir a la playa algun fin de semana y a la nieve cuando corresponda.


Saludos y espero me puedan ayudar.

PD: si tienen un taller donde hacer esto en concepcion, seria ideal, de lo contrario en santiago nada mas.

[puchoco]

hola estimado pregunta en www.mo4x4.cl hay varios usuarios que se especialian mas en la marca saludos.

[Chungungo]

Y si llamas al concesionario para preguntar?

Lo importante es que tengas los ítems de la pauta de mantenimiento, para que si lo haces por fuera, estes tranquilo de que le estés haciendo lo mismo que en el concesionario.

[PiluPelao]

El Montero es una maquina fiel y aperrada si se le dio un trato relativamente decente. A los 80.000kms deberia esta aun lejos de necesitar una inversion mayor en recambio.
Ahora por lo que he sabido Koerner en Concepcion distribuidor local no tiene buena fama. Consequentemente buscaria obtener los datos de lo necesario y realizarlo en un taller de confianza, deberia ser cambio aceite co filtro motor, revision de niveles, frenos, una alineacion y balanceo no vendrian mal.
Salu2

[crosucsc]

Gracias por sus aportes, se agradece mucho.

Ayer en la tarde llame a unas empresas en santiago de la marca y pregunte por la mantencion de los 80.000Km ninguna bajo los 400mil, de hecho la mas barata de las 4 que llame sale 442.XXX.


Buscanco aca en el foro, lei de un miembro que recomendaba un lubricentro en santiago para hacer una mantencion de los 80.000 opara una L200 y hablaba de 140.000 mil por los aceites.

Sera mucha la diferencia con el montero para hacer todos los cambios de fluidos y partir desde 0.

Aca cito lo que el mencionaba para una L200

Empezado por jotajeep

A los 80.000 kilometros ,tienes que cambiar aceite de los diferenciales (80w90 LS), cambio de aceite de motor(mobil sintetico para 10.000km)., filtro de aceite, filtro de petroleo, filtro de aire,aceite caja de transferencia(75w90GL4) y transmisión y revizar los liquididos de dirección ,freno. Todos los aceite que recomienda la marca deben ser Mobil. todo esto en lamarca te sale $450.000. pero si lo haces igual afuera te sale $ 140.000. en este lubricentro tienen todos los aceites mobil y filtros que necesitas, te doy el fono : 7347682.

saludos.

el foro que te invito Pilupelao es muy bueno, te recomiendo que te inscribas.

saludos.

[Alesal]

Empezado por crosucsc

Gracias por sus aportes, se agradece mucho.

Ayer en la tarde llame a unas empresas en santiago de la marca y pregunte por la mantencion de los 80.000Km ninguna bajo los 400mil, de hecho la mas barata de las 4 que llame sale 442.XXX.


Buscanco aca en el foro, lei de un miembro que recomendaba un lubricentro en santiago para hacer una mantencion de los 80.000 opara una L200 y hablaba de 140.000 mil por los aceites.

Sera mucha la diferencia con el montero para hacer todos los cambios de fluidos y partir desde 0.

Aca cito lo que el mencionaba para una L200

Sale parecido hasta puede que menos, cambiale todos los aceites en un lubricentro, cuando compre el sport compre los filtros y fui al lubricentro que esta en paicavi ( riosan ahi tienen mobil) hable con el maestro del pozo, le cambie aceite de diferenciales, caja AT y Transfer, filtros de petroleo, por la mano de obra me cobraron 5 lkas mas el precio de los aceites.
Y estas saliendo en bici? yo casi nada.

[crosucsc]

Empezado por Alesal

Sale parecido hasta puede que menos, cambiale todos los aceites en un lubricentro, cuando compre el sport compre los filtros y fui al lubricentro que esta en paicavi ( riosan ahi tienen mobil) hable con el maestro del pozo, le cambie aceite de diferenciales, caja AT y Transfer, filtros de petroleo, por la mano de obra me cobraron 5 lkas mas el precio de los aceites.
Y estas saliendo en bici? yo casi nada.

Gracias, buen dato, yo he llevado unos autos ahi y partiendo por el jefe del taller es muy grato el ambiente, me revisaron y corrijieron un ruido en otro auto, lo salimos a probar con el mecanico, lo metieron al banco de prueba de los amortiguadores y un sin fin de revisiones mas........costo $0 pesos, me dijo no se preocupe, no usamos nada que tenga costo.

Tengo otra bicicleta y estoy tratando de retomar los fines de semana, asi que vamos de apoco jejeje.

Saludos