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Rally Cross Country / Baja Foro exclusivo para Rally Cross Country o carreras tipo Baja

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Antiguo 10-03-2009, 08:47:48   #101
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Dakar 2010

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¿Y cuanto costará poner un vehículo en competencia??
Anoten su alguien sabe:
1. Preparar vehículo, estándar y un poco mas =
2. inscripción =
3. neumáticos=
4. hotelería=
5. Equipo de apoyo=
6. Lucas para repuestos y respaldo =
7. Combustible =
8. otros=


los que saben favor agregar o tirarse con un tufazo….
Umm, 50-60 millones all in?
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 10-03-2009, 09:34:29   #102
S.O.S.
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Predeterminado Re: Dakar 2010

1. Preparar vehículo, estándar y un poco mas = ese poco más es ultra relativo, y si hablas de un vehiculo std lo q te ahorres en lo poco más se lo sumas a tu punto 6.-
2. inscripción =10000+10000+7500+asistencia.- Euros
3. neumáticos=desde 1200000.-pesos
4. hotelería=relativo
5. Equipo de apoyo=relativo
6. Lucas para repuestos y respaldo =dpende del vehiculo y de q tan equipado esté.
7. Combustible =2500000 aprox dependiendo del veh. de carrera y el veh de asistencia
Después suma la indumentaria, buzos, cascos, etc.

Creo q la suma de Gonzalo queda corta con un vehículo con un equipamiento descente.-
le agregaría unos 10 palitroques más.-
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Antiguo 10-03-2009, 09:37:20   #103
Lucho Eguiguren O.
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Predeterminado Re: Dakar 2010

Cita:
Empezado por Boris Aguilera Manzano Ver Mensaje
¿Y cuanto costará poner un vehículo en competencia??
Anoten su alguien sabe:
1. Preparar vehículo, estándar y un poco mas =
2. inscripción =
3. neumáticos=
4. hotelería=
5. Equipo de apoyo=
6. Lucas para repuestos y respaldo =
7. Combustible =
8. otros=


los que saben favor agregar o tirarse con un tufazo….
No tengo idea de lo que cuesta, pero lo que aprendimos es que cada vez que tratamos de ahorrar, nos terminó saliendo peor, ejemplo de ello es el tema de los neumáticos, que por ahorrarnos las lucas de los BF terminamos pasando muchisimas rabias. En el auto se puede ahorrar pero no conviene hacerlo mucho ya que lo mas probabe es que por no gastarse un poco mas (hay que pensar en los totales y no en lo marginal) puedes tener una rotura que te deje fuera y en hotelería puede salirte $0, no es necesaria pues te dan comida y puedes alujar en el Bivouac, el equipo de apoyo vale 8.000 euros por persona mas 1.000 por el vehiculo y el combustible sale de 100.000 a 150.000 diarios.

Con respecto al nick.......es mi nombre nomás..... :)
Lucho Eguiguren O. está offline   Responder Con Cita
Antiguo 10-03-2009, 09:44:54   #104
S.O.S.
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Predeterminado Re: Dakar 2010

O te ahorras todo el desarrollo, te compras solo el buzo el casco las zapatillas y los guantes y le sumas:

THE ONLY THINGS YOU’LL NEED ARE YOUR RACING SUITE AND HELMET!

RENT A RACE CAR FOR DAKAR 2009 with full T4 and T5 support

Engine specification
Cubic capacity: 6992cm3, V8, LS7 aluminium Power: 395 Hp (with restrictor)
Torque: more than 500Nm (with restrictor) Engine computer: Motec M800
Air restrictor: 37.2 mm
Top speed: 205 km/h

Car dimensions
Weight: 2080 kg (with spare parts and wheels) Width: 1997 mm
Height: 1750 mm
Length: 4500 mm
Suspension: front: independent suspension, rear: dependent suspension, 2 Bilstein shock absorbers for each wheel, Hypercoil springs Gearbox: X-track sequential 6 speed (particular design for the Opel Antara RR), with digit. display
Fueltank: 500 liters, rubber (1 liter daily tank)
Differential: Dana 60 with torsion lock

RENTAL FEE: 260.000 EURO (including full support)

Results:
Dakar 2005: 21th
Dakar 2006: 29th
Dakar 2007: 31st

CONTACT INFO:
EMail : info@dakar.hu
Tel : +36.20.93.43.676

o puedes comprar un bowler:

A state of the art Wildcat, everything changed at the beginning of 2008 - running "amazingly"

It is a Bowler Wildcat 200 Dakar edition.
I bought it last year 70k eur.
It took another 62k eur to have it totally fit for competition by Technoraid in France.
Right now I'm winning the Romanian Rally Raid Championship driving this car.

It has 3 ways adjustable Ohlins dampers - 8 pcs
Quaiffe Front Locking Differential
ARB Locking Rear Differential
V8 rover but with a Sodemo injection - real 230HP (compared with the standard ±200 - don't trust the written figures )
Thermotrip Heat Monitoring device
2 Terratrip computers
Fuel Pressure
Oil Pressure
Reinforced shafts
The drivetrain is also reinforced
I have a brand new fiberglass complete body shell for the car (in stock 6k eur)
etc.
New Fuel Cells valid for 4 years

The price for the car is 85.000 EUR exVAT (wich as long as you're buying it for a company you won't be paying)
(including all spares: 10 spare wheels; 1 gearbox brand-new; water pump; fuel pumps; filters; lamps; windscreen; 4 shafts; steering pump; + a LOT of other spares)

Contact:
raid@architectgroup.ro
Victor 004 0722363689
www.raid.architectgroup.ro (for pictures)
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Antiguo 10-03-2009, 10:42:31   #105
Lucho Eguiguren O.
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Predeterminado Re: Dakar 2010

Ojo qe el precio que te dicen ahí no te incluye impuestos y para internarlo a chile es un cacho.....es un auto excelente en todo caso
Lucho Eguiguren O. está offline   Responder Con Cita
Antiguo 10-03-2009, 12:14:50   #106
AMERICO
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Predeterminado Re: Dakar 2010

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Empezado por Lucho Eguiguren O. Ver Mensaje
No tengo idea de lo que cuesta, pero lo que aprendimos es que cada vez que tratamos de ahorrar, nos terminó saliendo peor, ejemplo de ello es el tema de los neumáticos, que por ahorrarnos las lucas de los BF terminamos pasando muchisimas rabias. En el auto se puede ahorrar pero no conviene hacerlo mucho ya que lo mas probabe es que por no gastarse un poco mas (hay que pensar en los totales y no en lo marginal) puedes tener una rotura que te deje fuera y en hotelería puede salirte $0, no es necesaria pues te dan comida y puedes alujar en el Bivouac, el equipo de apoyo vale 8.000 euros por persona mas 1.000 por el vehiculo y el combustible sale de 100.000 a 150.000 diarios.Con respecto al nick.......es mi nombre nomás..... :)
poco preciso el dato...jajajjajaa.... se nota que el papa pago todo...
o como dicen por ahi...con el gentil auspicio de "PPT"
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Antiguo 10-03-2009, 12:34:02   #107
Lucho Eguiguren O.
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Predeterminado Re: Dakar 2010

Américo:

Por supuesto que me pagaron todo, pero lo impreciso del gasto de combustible es porque no todas las etapas se gasta lo mismo y respecto a el fee de asistencia no se exáctamente cuánto es pero es una cifra aproximada...si sabes la exácta porfavor aclarala que yo no la conozco.


gracias


Lucho
Lucho Eguiguren O. está offline   Responder Con Cita
Antiguo 10-03-2009, 12:43:08   #108
AMERICO
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Predeterminado Re: Dakar 2010

Cita:
Empezado por Lucho Eguiguren O. Ver Mensaje
Américo:

Por supuesto que me pagaron todo, pero lo impreciso del gasto de combustible es porque no todas las etapas se gasta lo mismo y respecto a el fee de asistencia no se exáctamente cuánto es pero es una cifra aproximada...si sabes la exácta porfavor aclarala que yo no la conozco.


gracias


Lucho
yo no lo se... preguntale a latrach... yo solo navego y saco fotos jajajjajajaa...

tengo una planilla para eso...y todos los gastos.... la entrego a quien realmente pueda ir al dakar.
AMERICO está offline   Responder Con Cita
Antiguo 11-03-2009, 21:48:23   #109
Boris Aguilera Manzano
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Predeterminado Re: Dakar 2010

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Empezado por AMERICO Ver Mensaje
yo no lo se... preguntale a latrach... yo solo navego y saco fotos jajajjajajaa...

tengo una planilla para eso...y todos los gastos.... la entrego a quien realmente pueda ir al dakar.
Si un equipo pudiera representar a los JEPEROS DE CHILE y/o Twisteros yo estaria dispuesto a donar unas lucas... y si en twisted posteamos 2000 viejos y todos dan la misma cantidad... creo que alcanzamos a juntar buenas lucas...

estamos a tiempo, es una idea...
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Antiguo 11-03-2009, 23:25:18   #110
EXTREMO
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Predeterminado Re: Dakar 2010

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Empezado por JORGE LATRACH Ver Mensaje
Perdon que estaba mal INFORMADO.

Negro.
Negro, vos siempre un pasito adelante....jajajajja!!!!
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