Gasolina 93 o 95 o 97????

[malarcon]

Hola nuevamente mis cuates.

Tengo una consulta.

Existe alguna una diferencia para un motor de 2.4 cc si le coloco 93 o 95 o 97??? da lo mismo???


Muchas Gracias

[Juan Luna]

Empezado por malarcon

Hola nuevamente mis cuates.

Tengo una consulta.

Existe alguna una diferencia para un motor de 2.4 cc si le coloco 93 o 95 o 97??? da lo mismo???


Muchas Gracias

El tipo de bencida no esta relacionado con el cilindraje, sino con la relacion de compresion, un motor de 2.4 segun sea, puede usar cualquiera, aca lo que te falta decir es que motor es o que relacion de compresion tiene....
Saludos.

[malarcon]

La relación de compresión es 9.5:1

Gracias

[JPVM]

95 basta .... bajo 9:1 de RC podrias usar 93

[Sebaa]

Yo ocupo 97. Es la mas limpia, y probado da mas "kms/lt".

[rolivares]

Hola, yo tengo un montero año 93 largo bencinero motor 3.0, que relación tendrá? como para saber que bencina echar...

Por lo que sabía y eh leído ahora no es mucha la diferencia en octanajes, porque ahora son todas SIN PLOMO, lo otro escuche y lei en varias partes que la de 95 octanos no existe, es mescla de 97 y 93, sacan 50% de cada pozo, por ejemplo si cargan 5 lukas de 95, sacan 2.500.- del pozo de 97 octanos y 2.500 del pozo de 93 octanos.-

Por lo menos eso lei hace un tiempo.-

Saludos y si me pueden ayudar a aclarar bien este tema, mejor sería.-

[stephan_88]

En la casa tb tenemos un montero largo 3.0 del 93 y le hechamos 93. No necesita mas q eso. Lo de la bencina 95 es cierto es mezcla de 97 con 93.

[gonzaloolavarria9]

Empezado por Sebaa

Yo ocupo 97. Es la mas limpia, y probado da mas "kms/lt".

Estas absolutamente equivocado. el octanaje es la resistencia a la auto detonación, no tiene absolutamente nada qué ver con el rendimiento, la pureza, ni la potencia que genere en el motor, si notaste qué da mas kilómetros por litro, es solo una ilusión, probablemente pisaste menos el acelerador, porque el octanaje no tiene nada qué ver con la capacidad calorífica de la gasolina.

Es decir, si le hechas bencina de 97 a un motor que necesita bencina de 93, lo único que estas haciendo, es quemar plata, no ganas absolutamente nada.

[polorian]

Empezado por Sebaa

Yo ocupo 97. Es la mas limpia, y probado da mas "kms/lt".

farso farso...

Si tu motor tiene inyeccion, casi da lo mismo entre 97 y 93... es el ecu quien dice cuanta bencina inyectar para mantener los parametros de mezcla...

pero de ahí a que sea monitoriado el coeficiente de detonación que tiene la bencina.... mmmm bien dificil... bueno al menos que tu motor tenga un sistema de inyeccion como un mercedes ML-320 o un audi S6... (estos tienen sensores para medir los coeficientes de detonacion y por ende pueden hacer variaciones en sus parametros de mezcla).

ahora.... en el caso que tu motor temga mas de 2000C.C dale con bencina de 93 y punto... como dice el gonzalo el resto es solo quemar plata... en mi caso (tengo un v6 con 205HP) nunca le he hechado otra bencina que no sea 93 octanos...

En el auto de mi señora, tiene un 307 con computador abordo, el resultado de lts/klms es igual con bencina de 93, 95 o 97....

Solo como dato para la causa.... no existe la bencina de 95 octanos... son las maquinas surtidoras quines hacen una mezcla de 75% bencina 93 y 25% bencina 97.. efectibamente.. (para los que sacaron el calculo), la bencina 93 que se vende en Chile no es de 93 octanos, es de 94,3 octanos.... por ende da lo mismo hechar bencina de 93 o 95....

[Sebaa]

Si tienes un auto con computador a bordo notaras la diferencia.
Ademas fijate que la 97 es la mas limpia que puede haber aca, recuerda que la 95 es una mezcla estequiometrica entre la 97.

Ademas, anda a un dyno. Busca la mescla de A/F. Junto con unas buenas bujias y tu avance te daras cuenta.

Han hecho la prueba?.

Pasa lo mismo con los autos turbos, siempre es recomendado ocupar 97( por varios factores), pero uno de ellos es La curva de a/f.

Ah, polorian... Si ocupas 93. Alla tu, es reantriconocido que la 93 es perjudicial para ciertos motores. Si es asi no existiria la 97, menos la 95 y todos andarian economicos. Son daños a la larga, es cosa de ver en compresion. Ademas, tu dices que no existe relacion entre las bencinas y la potencia?. Estas equivocado, anda a cualquier parte y veras que te reacciona mejor con otro tipo de bencina cualquier motor( En especial la bencina argentina por nombrar una parte cercana, llamese antiguamente ypf que tuvimos aca en chile cierto tiempo). Te andara mejor.

Pero bueno, cada uno sabe lo que hace. Yo antes y bueno en cierta parte sigo metido en el mundo de las carreras, y hemos comprobado como funciona la bencina. Tanto controlandando con un sistema de avance como un Safc.


Saludos.

PD: El papel y la teoria dicen mucho. La practica es lo que vale aca.