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General ATV / UTV Foro exclusivo para motos de 4 ruedas y Side by side o UTV.

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Antiguo 01-05-2004, 19:56:54   #11
Camilo Cádiz
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La moto de mi primo, una honda foreman 450 saco patente pero creo q es solo para caminos rurales, o sin berma, algo asi. le voi a preguntar
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Antiguo 02-05-2004, 10:21:47   #12
Miguel Angel Bruna
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Si tienes permiso de circulacion, revision tecnica y las luces correspondientes puedes andar por donde quieras.
Saludos
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Antiguo 15-07-2007, 05:13:48   #13
El Clemer (BRP Can Am)
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

Hola a todos, les escribo para aclarar unas dudad, hace unos 6 meses estaba a punto de adquirir una atv, tenia mis dudas entre una Grizzly 700 y una honda rincon, gracias a dios busque un poco mas y descubri la marca BRP CAN AM, con su OUTLANDER 800 Max, la mejor ATV del mercado, y la unica ATV que, segun supe por otros lados esta homologada en sudamerica, para que cualquier vehiculo pueda circular legalmente por cualquier calle o camino debe estar homologado, y la gente de brp chile (www.brpmotorchile.cl) lo hizo con la 400 y la 800, es una moto increible, un torque la zorra con 3 personas en la moto subimos por la nieve a 3000 mil metros sin problemas, la kago la moto. aparte que la unica que esta realmente diseñada para 2 personas...... de verdad que la moto es un tanque.... La kago la gente de bombardier han sacado junto con este modelo unos productos increibles, con razon la gente de BMW y Aprillia les esta comprando los motores.... (Vean la Spyder y la pagina de los motores de BRP ROTAX)
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Antiguo 15-07-2007, 13:31:30   #14
racu2t
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

Cita:
Empezado por El Clemer (BRP Can Am) Ver Mensaje
Hola a todos, les escribo para aclarar unas dudad, hace unos 6 meses estaba a punto de adquirir una atv, tenia mis dudas entre una Grizzly 700 y una honda rincon, gracias a dios busque un poco mas y descubri la marca BRP CAN AM, con su OUTLANDER 800 Max, la mejor ATV del mercado, y la unica ATV que, segun supe por otros lados esta homologada en sudamerica, para que cualquier vehiculo pueda circular legalmente por cualquier calle o camino debe estar homologado, y la gente de brp chile (www.brpmotorchile.cl) lo hizo con la 400 y la 800, es una moto increible, un torque la zorra con 3 personas en la moto subimos por la nieve a 3000 mil metros sin problemas, la kago la moto. aparte que la unica que esta realmente diseñada para 2 personas...... de verdad que la moto es un tanque.... La kago la gente de bombardier han sacado junto con este modelo unos productos increibles, con razon la gente de BMW y Aprillia les esta comprando los motores.... (Vean la Spyder y la pagina de los motores de BRP ROTAX)

Así es totalmente cierto, la única atv autorizada para circular por las calles, es la bombardier 800, está homologada por la marca, es decir, cumplió con todos los requisitos para poder circular; que no solamente son luces, intermitentes, espejos, etc, sino tb los gases (es inyectada).
Muy rica esa moto viene hasta con winche, el único problema es su valor jaja si estás dispuesto a pagar como los 8 palos q cuesta!

Atte JR
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Antiguo 15-07-2007, 16:33:58   #15
LAB
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

yo creo q el tema de los papeles va depender de la ciudad principalmente en donde se quieran sacar los papeles, ya q no es necesario q este homologada como dicen, ya q por ej. en P.Arenas hay hartos ATVs con patente y circulando.

saludos
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Antiguo 16-07-2007, 19:02:54   #16
El Clemer (BRP Can Am)
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

Cualquier Vehiculo que se inscriba en el registro civil, obtiene patente, lo cual no permite circular, obviamente que circule un vehiculo no quiere decir que tenga el permiso correspondiente, es cosa de ver en santiago cdo tienen restriccion y casi nadie la respeta, para obtener el permiso de circulacion, debes primero obtener la patente (las placas), segundo el seguro obligatorio, y con todos esos documento mas el chi de homologacion te dan el permiso de circulacion
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Antiguo 20-07-2007, 13:36:59   #17
Cristian
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

OJO:
Se puede SI
se debe NO

Los ATV NO tienen diferencial atras, y las que tienen, traen neumaticos de flotacion y dicen OFF HIGHWAY USE ONLY

O sea, que aparte de tumbarte en una curva por no tener diferencial, haces cag.. los neumaticos

Resumen:
Si eres cabron y dices a mi los neumaticos me los regalan o los compro, no me molesta como zumban en el pavimento, soy super capo y no me doy vuelta, tengo todas las luces y espejos para pasar la revision tecnica.....

ANDA EN LA CALLE

Pero OJO:

NO LO RECOMIENDA EL FABRICANTE DE LA MOTO NI DE LOS NEUMATICOS

CSA
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Antiguo 20-07-2007, 21:09:46   #18
steelwork
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

Igual me gustaria sacarle patente, me carga andar asustado en los caminos rurales pensando que me voy a encontrar con los verdes, te pueden echar a perder la salida facilmente, con permiso anday tranquilo por todos lados, yo voy para alla,solo me falta el mecanismo de los señalizadores, ahora, tengo claro que andar por el pavimento es peligroso y desgasta los neumaticos, en eso no hay dudas y estoy contigo.
chao, carlos.
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Antiguo 20-07-2007, 22:51:37   #19
LAB
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

Cita:
Empezado por Cristian Ver Mensaje
OJO:
Se puede SI
se debe NO

Los ATV NO tienen diferencial atras, y las que tienen, traen neumaticos de flotacion y dicen OFF HIGHWAY USE ONLY

O sea, que aparte de tumbarte en una curva por no tener diferencial, haces cag.. los neumaticos

Resumen:
Si eres cabron y dices a mi los neumaticos me los regalan o los compro, no me molesta como zumban en el pavimento, soy super capo y no me doy vuelta, tengo todas las luces y espejos para pasar la revision tecnica.....

ANDA EN LA CALLE

Pero OJO:

NO LO RECOMIENDA EL FABRICANTE DE LA MOTO NI DE LOS NEUMATICOS

CSA
esto es un poco exagerado, no hay q ser capo ni poco menos, solo ser prudente al manejar en pavimento, y el desgaste no es excesivo (excepto q te andes paseando), pero generalmente uno sale cerca de la ciudad hacia el cerro, y no es la gracia dejar la camioneta en un lugar rural sola donde le puede pasar algo. Esta claro el tema de q es peligros, y q no esta recomendado, pero es lo ideal tener papeles para no andar asustao por los carabineros, q por lo demas, por lo menos en p.Arenas no molestan si andas por caminos rurales de tierra, pero al llegara la ciudad si.

slds.
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Antiguo 21-07-2007, 11:17:42   #20
Cristian
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Predeterminado Re: ATV y Permiso de Circulacion

Cita:
Empezado por Juan Perez Ver Mensaje
esto es un poco exagerado, no hay q ser capo ni poco menos, solo ser prudente al manejar en pavimento, y el desgaste no es excesivo (excepto q te andes paseando), pero generalmente uno sale cerca de la ciudad hacia el cerro, y no es la gracia dejar la camioneta en un lugar rural sola donde le puede pasar algo. Esta claro el tema de q es peligros, y q no esta recomendado, pero es lo ideal tener papeles para no andar asustao por los carabineros, q por lo demas, por lo menos en p.Arenas no molestan si andas por caminos rurales de tierra, pero al llegara la ciudad si.

slds.
Estoy de acuerdo, yo tambien hago eso, algunas veces, transito varios kilometros en asfalto, pero de manera PRUDENTE, porque he visto a cada amerme........, este verano anduve en Lican Ray, paseando por todas las calles, incluso haciendo gestos de saludo con la cabeza a Carabineros cuando me los topaba, y nunca tuve un problema, incluso con mi hijo de 5 años sentado sobre el estanque, y el, con el casco de su bicicleta, pero logico, nunca supere los 20Km/hr. Mi ATV solo esta inscrito, nada mas.
Hay que andar con cuidado, sobre todo al cruzar el rio con el agua hasta el estanque
Cristian está offline   Responder Con Cita
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