SPOA A PATROL

KUTO · 30-09-2004, 14:52:23

este fin de semana comienzo con un spoa a mi patrol, mi consulta es si necesito cambiar la barra de direccion o solamente dejarla en Z. cualquier sugerencia es bienvenida.

chabela
y gracias.[/b]

Gonzalo Bravo · 30-09-2004, 14:57:36

Cita:

Empezado por wes 4x4

este fin de semana comienzo con un spao a mi patrol, mi consulta es si necesito cambiar la barra de direccion o solamente dejarla en Z. cualquier sugerencia es bienvenida.

chabela
y gracias.[/b]

´

SPOA :wink:

Tapage · 04-10-2004, 16:17:24

Cita:

Empezado por wes 4x4

este fin de semana comienzo con un spao a mi patrol, mi consulta es si necesito cambiar la barra de direccion o solamente dejarla en Z. cualquier sugerencia es bienvenida.

chabela
y gracias.[/b]

Pasa la barra del pitman hacia arriba y la otra ( entre ruedas ) pues no puedes hacer mucho por que los bracitos del diferencial del patrol si no me falla la memoria esta pegados en las homocineticas .. ( masas )

KUTO · 04-10-2004, 18:46:18

gracias por tu sugerencia pero ya lo hemos terminado, nos quedo la raj%$&% y las modificaciones que le hicimos no fueron muchas.
gracias de todas formas

Tapage · 04-10-2004, 18:55:52

Cita:

Empezado por wes 4x4

gracias por tu sugerencia pero ya lo hemos terminado, nos quedo la raj%$&% y las modificaciones que le hicimos no fueron muchas.
gracias de todas formas

tenis algunas fotos de como fue todo el asunto .. ?

KUTO · 05-10-2004, 16:09:49

por el momento ninguna, pero pienso subirlas a penas las tenga, pero cualquier duda al respecto y que se pueda responder por escrito no hay ningun drama.

Francisco villalobos · 27-12-2005, 20:36:15

Hola Kuto yo igual tengo un patrol y me gustaria hacer lo mismo me puedes dar alguna informacion de que cosas hiciste estoy empezando en esto de las transformaciones y me serviria mucho tu experiencia gracias

Cita:

Empezado por KUTO

por el momento ninguna, pero pienso subirlas a penas las tenga, pero cualquier duda al respecto y que se pueda responder por escrito no hay ningun drama.

KUTO · 28-12-2005, 19:23:28

como cambio mas significativo debes alargar los flexibles de los frenos, lo demas no cambia, la barra de la direccion se acomoda asu nuevo posiscion sin dramas... lo otro es que debes fijarte es el angulo de los cadanes, soldales los nuevos soportes una ves presentados he instalados, dale la inclinacion con una gata si es posible, esto es para que no te vibre a latas velocidades, como en carretera por ejemplo, suerte.

KUTO · 28-12-2005, 19:27:56

te aconcejo tbn que dejes los soportes de los paquetea antiguos puestos, por si no te gusta la modificacion, la verdad es que queda algo inestable pero nada fuera de lo comun.

30-09-2004, 14:52:23	#1
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	SPOA A PATROL este fin de semana comienzo con un spoa a mi patrol, mi consulta es si necesito cambiar la barra de direccion o solamente dejarla en Z. cualquier sugerencia es bienvenida. chabela y gracias.[/b]

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
patrol en desarme!!! fotos	FABIANRENGIFO	Venden - Partes y accesorios para 4X4	53	23-02-2009 20:24:23
spoa en sj413... ¿es obligacion la Z, flexibles, alargar cardanes?	Mad-Max	General 4WD	5	14-09-2005 17:59:29
que tal son los patrol diesel	FcoAsenjoB	General 4WD	2	20-09-2004 11:33:35
patrol	FcoAsenjoB	Novatos	7	12-09-2004 00:39:51
Angulos de cardan y direccion para patrol con spoa???????	Malagente	General 4WD	2	31-12-1969 20:00:00

04-10-2004, 18:46:18	#4
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	gracias por tu sugerencia pero ya lo hemos terminado, nos quedo la raj%$&% y las modificaciones que le hicimos no fueron muchas. gracias de todas formas

05-10-2004, 16:09:49	#6
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	por el momento ninguna, pero pienso subirlas a penas las tenga, pero cualquier duda al respecto y que se pueda responder por escrito no hay ningun drama.

28-12-2005, 19:23:28	#8
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	como cambio mas significativo debes alargar los flexibles de los frenos, lo demas no cambia, la barra de la direccion se acomoda asu nuevo posiscion sin dramas... lo otro es que debes fijarte es el angulo de los cadanes, soldales los nuevos soportes una ves presentados he instalados, dale la inclinacion con una gata si es posible, esto es para que no te vibre a latas velocidades, como en carretera por ejemplo, suerte.

28-12-2005, 19:27:56	#9
KUTO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Curico, VII región Edad: 40 Mensajes: 633	te aconcejo tbn que dejes los soportes de los paquetea antiguos puestos, por si no te gusta la modificacion, la verdad es que queda algo inestable pero nada fuera de lo comun.