New Ford Ranger - Opiniones

[el lata]

Muchahcos un poco mas de info , salutes!

https://www.youtube.com/watch?v=Mn8nxlgGbFo

[Lino 4x4]

Empezado por Bronco302

El otro dia vi en una revista española que compararon todas las camionetas del mercado, Dmax, L200, Mazda BT 50, hilux, etc ... hicieron pruebas de estabilidad, frenado, aceleración, remolque y cuanta otra cosa que se les ocurrió.... en todas ella la Ranger fue superior ...

my two cents

La BT 50 tenía diferencias en que aspectos? Si son tan parecidas.

[Bronco302]

Empezado por Lino 4x4

La BT 50 tenía diferencias en que aspectos? Si son tan parecidas.

Usaron la version anterior, porque no tenia sentido usar la nueva si son iguales.

fue un exelente reportaje .. al estilo español, no se casan con ninguna marca y dicen sin tapujos como se comporta ... la L200 tenia muy mal comportamiento en las pruebas de slalom ( creo que asi se escribe).

[gunvier]

Pues les cuento yo.

tengo una 2013 XLT 3.2.

Sigo enamorado de ella "a pesar de". es una máquina fantástica.
Me fui al sur remolcando una casa rodante mediana y me dio razonables 8.3 km/l en mezcla de carretera y caminos.
el motorazo que tiene es fantástico, llegas a los 180km/h (bloqueo por computador) y sigue pidiendo más... como a 3200 rpm.
el interior cómodo, viajes de 9 horas sin llegar muy cansado.
me gusta el diseño, la fuerza, el espacio, el interior, el equipamiento y aún no encuentro una camioneta que le haga el peso (ni siquiera la nueva nissan np300).

pero no todo es flores (aún cuando me encantan las ranger).
la mia tuvo un problema con la caja a los 62.000km aprox, específicamente murio el rodamiento del arbol de entrada de la caja (cosa que menos mal no me dejó tirado porque venía en carretera remolcando).
estaba por un par de meses fuera de garantía, pero ford pagó el 50% de la reparación.
ahora hace un par de días dejó de funcionar la válvula que cierra la ventilación "hacia la cara". independiente donde ponga el selector esa parte funciona igual (en conjunto con aquella que seleccione). debe ser una tontera, voy a desarmar y revisar.
Por ultimo, desde hace dos días un par de veces al día se pone en "limp home mode", osea un testigo con un engranaje y un simbolo de exclamación y la camioneta pierde fuerza, apagar y prender y vuelve a andar normal... no tengo el diagnóstico aún.

en fin, me sigue gustando, no se si me habré sacado una premiada o que...he pensado venderla y comprarme otra igual jajaja.

un detalle interesante, es que la XLT en otros lados viene con control de estabilidad, asistencia de frenado, asistencia de partida en pendiente y control de descenso... aqui no trae nada de eso. mala jugada de ford chile

eso gente. saludos.

[knievel08]

En mi casa hemos tenido 2, la pimera duro poco menos de 30.000 km de trabajo bastante liviano, manejada por mi viejo(maneja despacio y cuida los autos), esa unidad en resumidas cuentas salio mala, era de las primeras que llegaron y entre otras cosas la caja de cambios cago y el tablero estaba todo suelto, la cambiaron y mi viejo me quito mi katana y me dejo con la ranger que le pasaron, yo le tengo 50.000 km la mayoria de carretera, en el verano le hice aprox 20.000 km supervisando maquinas cosechadoras cargado con un estanque de petroleo de 1000 litros,y tirando carros de 2500 kg, la he jeepeado poco, la cuido bastante, pero en las dunas de ritoque se porta bastante bien, eso si el tablero igual suena pero solo en las mañanas cuando hace frio despues se le quita, en general estoy feliz con la camioneta, creo que la primera unidad que tuvimos salio mala pero no todas tienen el mismo problema, en cuanto a rendimiento la mia esta con unos cooper st 285/75r16 y ni por si acaso me da 10 km/l,cosa que en realidad no me molesta, si la compran nueva recomendaria mantenerla en el representante para mantener la garantia al menos hasta los 30 mil km, eso si la camioneta mas ruda del mercado No es, habiendo tenido 3 mitsubishis katanas(una actualmente tiene mas de 400 mil km y ni se le nota) personalmente creo que la ranger es mas para trabajos livianos y es mas delicada, si buscan una camioneta diesel que sea comoda y que pueda tirar carros sin problemas y salidas off-road livianas la recomiendo, si buscan algo para darle sin preocuparce buscaria una mitsubishi o una hilux, es importante destacar que con el precio que tiene la camioneta hoy sale mas a cuenta comprar una silverado si es que el gasto de bencina no es problema, a todo esto la mia es una xlt 2014

[renguero]

Empezado por knievel08

En mi casa hemos tenido 2, la pimera duro poco menos de 30.000 km de trabajo bastante liviano, manejada por mi viejo(maneja despacio y cuida los autos), esa unidad en resumidas cuentas salio mala, era de las primeras que llegaron y entre otras cosas la caja de cambios cago y el tablero estaba todo suelto, la cambiaron y mi viejo me quito mi katana y me dejo con la ranger que le pasaron, yo le tengo 50.000 km la mayoria de carretera, en el verano le hice aprox 20.000 km supervisando maquinas cosechadoras cargado con un estanque de petroleo de 1000 litros,y tirando carros de 2500 kg, la he jeepeado poco, la cuido bastante, pero en las dunas de ritoque se porta bastante bien, eso si el tablero igual suena pero solo en las mañanas cuando hace frio despues se le quita, en general estoy feliz con la camioneta, creo que la primera unidad que tuvimos salio mala pero no todas tienen el mismo problema, en cuanto a rendimiento la mia esta con unos cooper st 285/75r16 y ni por si acaso me da 10 km/l,cosa que en realidad no me molesta, si la compran nueva recomendaria mantenerla en el representante para mantener la garantia al menos hasta los 30 mil km, eso si la camioneta mas ruda del mercado No es, habiendo tenido 3 mitsubishis katanas(una actualmente tiene mas de 400 mil km y ni se le nota) personalmente creo que la ranger es mas para trabajos livianos y es mas delicada, si buscan una camioneta diesel que sea comoda y que pueda tirar carros sin problemas y salidas off-road livianas la recomiendo, si buscan algo para darle sin preocuparce buscaria una mitsubishi o una hilux, es importante destacar que con el precio que tiene la camioneta hoy sale mas a cuenta comprar una silverado si es que el gasto de bencina no es problema, a todo esto la mia es una xlt 2014

Estos son son, quizás, los comentarios más importantes. No todo puede ser flores. Permite hacer una tabla de pros y contras, y en base a eso tomar la mejor decisión. Hice el mismo ejercicio cuando compramos el Mahindra Scorpio.

Gracias por tu comentarios. Se agradecerían más

[krill]

2016 cambia el modelo y quizas traigan la automatica.
Buena camioneta

[knievel08]

Es sólo un facelift, no deberían traer automática ya que para eso está la mazda

[gunvier]

un pequeño update:

ya encontré la falla de porque la camioneta se pone en "limp home mode".
le pegué una escaneada con el celular y mi scanner bluetooth (que me demoré un par de días buscandolo y resultó estar en la guantera jajaj) y el error era relacionado con un flujo de aire muy alto.

revisé, y había un tajo en la manguera que va del intercooler a la admisión del motor, entonces claro cuando el turbo carga sopla mucho hacia afuera.
por ahora la huincha aislante + cámara de bicicleta han funcionado bien, mientras encuentro el repuesto.

necesito neumáticos nuevos, si alguien le ha puesto neumáticos mas grandes, sigo tratando de encontrar cual es la máxima medida que puedo ponerle, con llantas estándar y sin que tope.

saludos!

[knievel08]

con llanta standar creo que te cabe un 285/75r16, por si acaso tengo unos bf goodrich at de esa medida nuevos a la venta jaja