INSTALACION WINCHE MECANICO TOYOTA EN TOYOTA HILUX 98

buen lo que pasa es que me ofrecieron un winche mecanio toyota de una camioneta land crusier antigua y esta bien barato, estoy pensando en colocarselo a mi hilux alguna ves escuche de que lo instalaban en la caja reductora y utilisaban la posicion neutral de la palanca de la doble traccion y usando las marchas de velosidades hacian funcionarl el winche pero no tengo idea si sera posible con mi motor y transferencia, mi toyo es japonesa con motor 3rzf bueno ahi les paso una ficha haver si alguien save si esta instalacion puede ser posible y me orienta un poco.

The 3RZ-FE 4-cylinder engine
________________________________________
• Bore/Stroke: 95mm/95mm
• Displacement: 2694cc (164.3 cu. in.)
• 177 lb-ft torque @ 4000rpm
• 150hp @ 4800rpm
• 9.5:1 compression ratio, requires 91 octane unleaded
________________________________________
This is the 4 cylinder engine used in the 3rd generation 4runner and the Tacoma. It is quieter, more powerful, and has more torque across the entire RPM range than the 22RE it replaces.


The W56 5-Speed manual
This tranny was used in 4x4 models with the 22RE engine:


1st 3.954, 2nd 2.141, 3rd 1.384, 4th 1.00, 5th 0.850 Reverse: 4.091.

[Pelao 69]

Primero que nada welcome a TA UN GRAN Y SANO VICIO ,bueno primero que nada tienes que fijarte en tu caja de cambios si tiene una tapa removible por el lado del chofer ,eso es para poder instalar un toma fuerza y desde ahi saldria el cardan para el winch ,si no tiene la dicha tapa olvidate del tema por que hacer un orificio en la carcasa de aluminio y que despues quede sin filtraciones es y lo otro tambien un piñon dentro de caja de cambios para acoplarlo con el toma fuerza ,eso es ..... sin animo de :( de desanimarte, SALUDOS DESDE LA PERLA DEL MAULE PELAO69

[Tapage]

Si está completo te lo compro .. !!!!

grasias, me estaba preocupando por no resivir una respuesta rapida, vere la tapa de la caja que mencionan, gracias

bueno te cuento no se mucho de mecanica pero me ubico un poco, me hablas de un tapon removible y del lado del conductor solo llego a ver un taon como una tuerca gruesa o la cavesa de un perno pero tiene pinta de tapon jejeje sera ese ? o sera ese uno para echarle el aceite a la caja ?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por CHAPAS

bueno te cuento no se mucho de mecanica pero me ubico un poco, me hablas de un tapon removible y del lado del conductor solo llego a ver un taon como una tuerca gruesa o la cavesa de un perno pero tiene pinta de tapon jejeje sera ese ? o sera ese uno para echarle el aceite a la caja ?

La caja de cambios del TLC y otras a las cuales les puede acoplar un winch mecanico traen una tapa grande, de unos 10X15cms donde se acopla la caja del winch. Dicha caja le transfiere el movimiento al cardan.

El winche DEBE traer la caja para acoplar, sino no vale nada.

La caja de Hilux podria apostar que no trae salida de winch mecanico.

[patagon]

No es un tapon: Se trata de una tapa o plancha ovalada de aproximadamente 20 x 10 cms que posee 6 pernos y que va ubicada en la transfer (o caja reductora) al lado del chofer.

[Gonzalo Bravo]

Esta es la caja del winch que va apernada a la caja de cambios, la tapa que tiene la caja es el area entre la letra P y N.

[Tapage]

Hi Lux esteeeeee creo que me lo vas a tener que vender ..

El toma fuerza ( take off ) vino de 2 tipos:

Tapa exagonal, pernos en cada esquina superior inferior y los pernos de los laterales ( 4 ) en diagonal

Tapa ( igual a la anterior ) pernos de los laterales ( 4 ) en paralelo.

Fueron diferentes en el año de cambio de las H42 para las H55F 82 - 84 por ejemplo yo en mi H55F tengo los 4 paralelos ..

Para que te des una mejor idea acá ves todo lo que debes tener.

y a la derecha ves el Toma Fuerza.

[Juan Pablo Clon]

Empezado por CHAPAS

buen lo que pasa es que me ofrecieron un winche mecanio toyota de una camioneta land crusier antigua y esta bien barato, estoy pensando en colocarselo a mi hilux alguna ves escuche de que lo instalaban en la caja reductora y utilisaban la posicion neutral de la palanca de la doble traccion y usando las marchas de velosidades hacian funcionarl el winche pero no tengo idea si sera posible con mi motor y transferencia, mi toyo es japonesa con motor 3rzf bueno ahi les paso una ficha haver si alguien save si esta instalacion puede ser posible y me orienta un poco.

The 3RZ-FE 4-cylinder engine
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• Bore/Stroke: 95mm/95mm
• Displacement: 2694cc (164.3 cu. in.)
• 177 lb-ft torque @ 4000rpm
• 150hp @ 4800rpm
• 9.5:1 compression ratio, requires 91 octane unleaded
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This is the 4 cylinder engine used in the 3rd generation 4runner and the Tacoma. It is quieter, more powerful, and has more torque across the entire RPM range than the 22RE it replaces.


The W56 5-Speed manual
This tranny was used in 4x4 models with the 22RE engine:


1st 3.954, 2nd 2.141, 3rd 1.384, 4th 1.00, 5th 0.850 Reverse: 4.091.

porque alla las hilux tendran 3RZ , ya me lo estoy imaginando puesto en mi camioneta............