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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas.

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Antiguo 21-02-2012, 10:12:35   #81
RNewcomb
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

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A un Willys de los 60' total y completamente STD le mandas 33" sin asco, sin levante, sin corona, no te hechas el embrague, queda aun con buena reduccion, anda y se defiende sin problema y sigue dando 7 Km/ltr.

En que otro 4x4 puedes hacer lo mismo ...???




Precioso el CJ !!!
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Antiguo 21-02-2012, 10:23:18   #82
OAM
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

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land cruiser........................., topa un poco el tapabarro delantero y a 80 da 7 tb.....
Exacto...!!! por mas que pense llegue a un TLC .....

Nota : A uno que lo van a matar ....jijijijiji
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Antiguo 21-02-2012, 10:43:43   #83
VSilva
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

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Exacto...!!! por mas que pense llegue a un TLC .....

Nota : A uno que lo van a matar ....jijijijiji
Chuata me perdi, en que momento la conversa entre Defender v/s Jeep paso a meterse con Toyota? o Nissan? peras con manzanas.
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Antiguo 21-02-2012, 10:48:25   #84
Kruger
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

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A un Willys de los 60' total y completamente STD le mandas 33" sin asco, sin levante, sin corona, no te hechas el embrague, queda aun con buena reduccion, anda y se defiende sin problema y sigue dando 7 Km/ltr.

En que otro 4x4 puedes hacer lo mismo ...???

en los land Roves, en las k5, los Aro, etc.....

no digamos que el AMC20 es particularmente robusto...
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Antiguo 21-02-2012, 11:02:02   #85
OAM
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

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en los land Roves, en las k5, los Aro, etc.....

no digamos que el AMC20 es particularmente robusto...
Dije un 33" sin levante y un Willys tiene un D44.
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Antiguo 21-02-2012, 11:06:07   #86
VSilva
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

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Dije un 33" sin levante y un Willys tiene un D44.
Pero con palieres de dos piezas , Oscar no es por buscarte el odio conciendo tu pasion por los Jeep, pero creo que te tiraste uno muy arriba, hay muchos que cumplen con tu premisa jeje

Saludos
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Antiguo 21-02-2012, 11:37:57   #87
ruspira
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

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Empezado por IGORVACHOV Ver Mensaje
en ditec puedes comprar la versión militar del defe 90 jejejeje yo ya pregunte
güena, me gustó jijijiiji
Habrá mucha diferencia con la versión civil?
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Antiguo 21-02-2012, 11:52:02   #88
OAM
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Les dejo un regalito que pille el otro dia en Talcahuano a los amigos Land Rover :
Imágenes Adjuntas
 
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Antiguo 21-02-2012, 13:13:16   #89
Chungungo
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Del reportaje original...

"El Jeep Wrangler y el Land Rover Defender son el último vestigio del todo terreno puro y duro (con permiso del Mercedes Clase G y alguna otra excepción). No en vano, su historia se ha forjado durante más de medio siglo surcando los terrenos más exigentes del mundo entero. Todo en ellos ha evolucionado, pero todo en ellos sigue igual: chasis de doble viga longitudinal, ejes rígidos delante y detrás, caja reductora de relación muy corta, amplios recorridos de suspensión, simplicidad mecánica y escasas concesiones al confort."

Ahí me perdí.... no me imagino a un viejito de vulca de carretera (las típicas que están al lados de las estaciones de servicio) revisando la "mecánica simple" de un LR o Jeep
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Antiguo 21-02-2012, 14:51:10   #90
ruspira
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Predeterminado Re: Land rover defender vs. Jeep wrangler: Tipos duros

Creerle todo a los artículos de las revistas sería como creer las tonteras que escriben en la sección de automóviles del Mercurio del día sábado.
Típico: realizamos un reportaje técnico al auto X y podemos decir que la marca ha "develado" este nuevo concepto que demuestra una actitud entre irreverente y tenaz, pero al mismo tiempo urbano de etiqueta, todo perfectamente en armonía mística con su motor de 3 litros y 24 válvulas que rima perfectamente con su estructura fluída y agresiva.
Uno no sabe si están hablando de una top model en proceso de rehabilitación, o de alguna convención rosa de diseñadores gráficos.
ruspira está offline   Responder Con Cita
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