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Vehículos 4WD de Serie - Comentarios Foro destinado a consultar por la experiencia relativa a vehículos 4X4 estandar y experiencias previas.

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Antiguo 08-12-2006, 21:22:15   #21
cristiansaa
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Predeterminado camio

mejor quedate con la camio y no hue...... mas ya te quedo claro de ahora en adelante ni los mirare mas a los maloper ,tarroper o como sea saludos
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Antiguo 08-12-2006, 21:55:27   #22
waldosaa
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Talking okkkkk me quedo clarito...

Gracias amigos por sus respuestas, mejor voy a mantener la camioneta, ya que no me interesa cambiar carne por charqui....un abrazo a todos y de nuevo muchas gracias por los comentarios... :p
waldosaa








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mejor quedate con la camio y no hue...... mas ya te quedo claro de ahora en adelante ni los mirare mas a los maloper ,tarroper o como sea saludos
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Antiguo 09-12-2006, 16:17:01   #23
coco
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lei casi todos los post y me rei bastante...




parece que el unico que le salio bueno el galloper fue a mi viejo . hace un par de años atras (2002) compro uno con 10.000 km . al año le avisaron que ese vehiculo habia sido robado . osea en realidad era un gemelo ( inscriben el yip dos veces) y andan dos iguales con las mismas placas en la calle. entonces lo metio pal campo y le sacaron la xuxa hasta que se lo llevaron . cago una vez la culata y en la reparacion le agrandaron una camara y no fallo mas. mientras salia el juicio . hasta coloso le pusieron . y una rana .tb , hasta las masas en el potrero con barro y todos quedamos convencidos que era gueno.


si me preguntan ami como es el galloper diria bueno. pero hay harto mito sobre ellos. salu2
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Antiguo 09-12-2006, 16:47:12   #24
Jorge Said
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MILES !!!
Shhh levantas una piedra y sale un maloper, jajaja
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Antiguo 09-12-2006, 19:08:59   #25
Oscar Mejía
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parece que el unico que le salio bueno el galloper fue a mi viejo . hace un par de años atras (2002) compro uno con 10.000 km . al año le avisaron que ese vehiculo habia sido robado . osea en realidad era un gemelo ( inscriben el yip dos veces) y andan dos iguales con las mismas placas en la calle. entonces lo metio pal campo y le sacaron la xuxa hasta que se lo llevaron . cago una vez la culata y en la reparacion le agrandaron una camara y no fallo mas. mientras salia el juicio . hasta coloso le pusieron . y una rana .tb , hasta las masas en el potrero con barro y todos quedamos convencidos que era gueno.


si me preguntan ami como es el galloper diria bueno. pero hay harto mito sobre ellos. salu2

ajjajajajajaja........... **** que me eh reido con los comentarios.... el dicho ese de que si los weones volaran pasaria nublado es muy bueno! :grin:

Al compare le quedo claro que si se compra un maloper va a ir al mecanico y lo va a andar persiguiendo con un fierro.... y ojala le pegue con el fierro y no haga otra cosa.... jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

Saludos a Todos...
__________________
4Runner 3VZ-E 1991
Subaru Outback 2.5 AWD DD
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Antiguo 09-12-2006, 21:40:34   #26
waldosaa
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Predeterminado jajaja ni ca...

:p jajajaja. en todo caso, gracias a todos, no me compro ni ca... un maloper....




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Empezado por Oscar Mejía
ajjajajajajaja........... **** que me eh reido con los comentarios.... el dicho ese de que si los weones volaran pasaria nublado es muy bueno! :grin:

Al compare le quedo claro que si se compra un maloper va a ir al mecanico y lo va a andar persiguiendo con un fierro.... y ojala le pegue con el fierro y no haga otra cosa.... jajajajajajajajajajajajajajajajajajaja

Saludos a Todos...
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Antiguo 13-12-2006, 21:51:14   #27
jorge_offroad
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sobre gallopers... yo tengo cerca de 400.000 KMS sobre galloper diesel, y yo diria que no es malo...es REMALO!!!!...
los primeros 200.000kms no dio ni un drama, solo que es mas lento que un tango, toy hablando de 130kmh/h en quinta a fondo y con viento de cola.. en cuestas ni hablar.. 3º y hasta 2º..

despues empezaron los problemas, calentones,humo, y aun menos power..hasta que de vuelta de un viaje de santiago se descogoto una manguera y se pego una ultramega fundida!!..onda motor pegado..

desarme todo el motor y cambie todo nuevo..culata,pistones,pasadores,metales,camisas,c ambie pernos,mangueras,ajuste 100%,reparacion de la bomba injectora.y todo supervisado por mi

en resumen: despues de $1.500.000 en reparalo me volvio a quedar joya y ya lleva mas de 120.000kms con 0 dramas..

he hablado con muchos gallopers "owners".. o gallopers "own3ds!!!" y yo he tenido poco problemas para la cantidad de kilometraje que tengo,estoy hablando que otros "own3ds" han tenido que ajustar a los 60.000kms y aun asi que no quedaran buenos,dramas electricos, y falta de power,y cambiar turbos y culatas son fallas bien comunes


si calculas lo que me he ahorrado en petroleo, lo he gastado en repuestos, a lo que voy que para ser un vehiculo que salio mas de 10 millones de pesos, no es ni agil,ni economico,ni con buen precio de reventa, lo que tiene bueno es que es muuuuy amplio,ya que el mio es 4 puertas, y a diferencia de lo que vi por ahi el A/C es la raja.. eso si que tienes que cargarlo todos los años..

ni hablar de jeepear..0 power,0 suspencion,0 angulo de ataque,0 agulo ventral..


y si.. aun lo tengo... jajjajajaja..
jorge_offroad está offline   Responder Con Cita
Antiguo 13-12-2006, 22:07:14   #28
Francixco
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ajjaja arto me eh reido con los post.. jejeje enrealidad arto malos son esos wuatoper, en el sur en empresas forestales un tiempo tuvieron wuatoper`s y duraron NADA lo que se llama nada, cagaban a cada rato las culatas, uff mil cosas mas alfinal los desecharon todos por pencas. "no hay como un suzuki o una toyota, no fallan nunca"

Saludos
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Antiguo 13-12-2006, 22:58:09   #29
aronde
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Pucha al pobre Galloper no le quedo naaaa, y como sera el Terracan....
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Antiguo 16-12-2006, 21:34:15   #30
cristiansaa
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Predeterminado Yo No

To Lo Tenia En Mi Proxima Mira Pero Con Los Comentarios Ni Ca......
Seguire Con Mi Samu Y Vere Mas Adelante
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