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Antiguo 19-04-2005, 21:50:37   #31
Plafo
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Aqui mas pics del vichito armado...

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y toda esa paja para poner este munioncito....



Pronto fotos en accion , cuando vuelva a armar mi rampa ..

Saludos
Plafo
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Antiguo 20-04-2005, 12:43:39   #32
Tapage
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Excelente .. ! por lo menos tu pudiste poner un muñoncito .. yo de acuento una calca en mis vidrios traseros ..

Lo importante es lo que va por dentro .. !

Pregunto: por que no alinear piñón de ataque con cardán .. ?



para ahorrate la paja de corte y corrección de caster . ?
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Antiguo 20-04-2005, 15:32:15   #33
Plafo
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Excelente .. ! por lo menos tu pudiste poner un muñoncito .. yo de acuento una calca en mis vidrios traseros ..

Lo importante es lo que va por dentro .. !

Pregunto: por que no alinear piñón de ataque con cardán .. ?



para ahorrate la paja de corte y corrección de caster . ?
Por lo mismo que dijiste tu.... , como el uso es bajo y la velocidad de rotacion es pequenia cuando uso ese cardan, simplemente no me di la gran paja.... solo eso..

Saludos
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Antiguo 21-04-2005, 16:31:19   #34
Tapage
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Excelente .. ! por lo menos tu pudiste poner un muñoncito .. yo de acuento una calca en mis vidrios traseros ..

Lo importante es lo que va por dentro .. !

Pregunto: por que no alinear piñón de ataque con cardán .. ?



para ahorrate la paja de corte y corrección de caster . ?
Por lo mismo que dijiste tu.... , como el uso es bajo y la velocidad de rotacion es pequenia cuando uso ese cardan, simplemente no me di la gran paja.... solo eso..

Saludos
Lo has probado dandole algo de velocidad .. onda cuando haces barro .. ?
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Antiguo 01-05-2005, 12:26:32   #35
a.sprohnle
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Fotos del yip en accion
Hartas lukas metidas, harto tiempo,...........pero vale la pena.
Te quedo ATR.
Felicitaciones
A.S.B
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Antiguo 01-05-2005, 12:53:54   #36
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cualkier recorrido la makina, pero kualkier jugo en el jambore los dos espirales afuera se veian muy bien


saludos :wink:
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Antiguo 01-05-2005, 16:15:42   #37
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Plafo
Hola!, una duda, para k es ese como estanque de aire puesto en la linea del escape?...

GRx.
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Antiguo 01-05-2005, 20:25:51   #38
Pinosaurio
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Y qué pachó con los espirales amigo Plafo ??? algún error de cálculo o de pata ???







Slds.,
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Antiguo 06-05-2005, 01:13:51   #39
Plafo
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Empezado por Pino
Y qué pachó con los espirales amigo Plafo ??? algún error de cálculo o de pata ???

Slds.,
Solo falto mas tolerancia en el largo del cono... una wea con patas.. para ser la 1ra jeepeada despues del laburo de adelante... happy happy el beta testing.

a ver que jeep puede estar con ambos espirales afuera y AUN ASI , poder seguir y salir de ahi?
.... y agrego que zapallo no tiene ningun abollon ... yo feliz , siempre zapallo estuvo en sus 4 ruedas y nunca se apoyo en la carroza...

algunas pics para ud amigo pino:






ahora va muy lindo... 4.88 y full lock a las 4...

aunqeu ni se pa que , pero igual :P

Saludos
Plafo
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Antiguo 06-05-2005, 01:16:10   #40
Plafo
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Plafo
Hola!, una duda, para k es ese como estanque de aire puesto en la linea del escape?...

GRx.
hehehe , teoricamente? eso da algun grado de restriccion al agregar singularidades al flujo.. aparte que tiene tanta curba ese escape que ya tiene restriccion por ende...

en la practica? por que fue el unico que los CHANTAS de los escapes de aqui a una cuadra de mi casa encontraron... nada uqe hacer..

Saludos
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