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12-07-2009, 10:06:02 | #21 | |
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Re: Sas reloaded
Cita:
Estos ejes estaban montados en un Terrano con tirantes y coilover. Al cortar los soportes de los tirantes para soldar los soportes de las ballestas se les fué la mano con la radial y dejaron esos cortes sin reparar, y despues le soldaron el soporte de la ballesta encima Las mangas se rotaron cuando se cambió el diferencial de lado, me explico... El eje es de Patrol con transmision a la derecha y el Terrano la tiene a la izquierda, como el Terracan, este eje fue cortado en 5 piezas y vuelto a soldar con el diferencial a la izquierda, además supuestamente aprovecharon para rotar y corregir el caster, y por eso compre los ejes ya que tenían la mitad del trabajo hecho. Aqui, a la derecha del diferencial se aprecia el cordon de soldadura... |
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09-09-2009, 19:51:49 | #22 |
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Re: Sas reloaded
Como el eje se va a quedar mucho tiempo colgando de las cadenas finger, ya no vamos a perder mas el tiempo con algo que no vale la pena y nos hemos dedicado a los recortables.
Aqui vemos a "Fumbero" probando el soldador de martillo Para despues soldar la madera al eje finger |
09-09-2009, 19:53:18 | #23 |
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Re: Sas reloaded
Este señor no se quien es, pero se me cuela en todas las fotos
Plantilla marcada al rolazo con un rotulador y cortada con una caladora coja... Quien nos vería con maquinaria de precisión Al principio me faltaban ejes y ahora me sobran... no se si poner de Nissan o de Toyota... Cuando puedo saco algun ratito y me bajo al sotano... El antes: |
09-09-2009, 19:53:54 | #24 |
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Re: Sas reloaded
Junto al despues...
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