![]() |
|
|||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
![]() |
|
Herramientas |
![]() |
#81 | |
Member
Top 500
|
![]() Cita:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
|
![]() Cita:
![]() y ahi prendes y apagas el ventilador tienes la piola de este: ![]() es la q tiene q mover la valvula q deja pasar agua del motor al radiador interior. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Member
Top 100
|
![]()
Hola estimados... lindas maquinas, les escribo ya que tengo un Bronco 2 del 86 y quiero saber si me puedo unir al grupo?
Saludos. Gustavo Correa Moris. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2006
Ubicación: Osornooooooo!!
Edad: 43
Mensajes: 2.535
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Member
Top 100
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |
Member
Top 100
|
![]() Cita:
Gracias....ya me estaba imaginando... tendré saltar con mi bronco desde un puente???..O algo así....jajajajajaja...no si es broma.... Hablando en serio, muy buen topic, ojala algún día nos podamos reunir todos los amantes de Bronco. Saludos. Y… gracias nuevamente. Gustavo Correa Moris. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Member
Top 100
|
![]()
Hola, saben me estoy tentando con un Ford Bronco XLT V8 351 1989 y queria saber si alguien tiene alguna informacion tecnica, motor, diferenciales, caja transfer etc. que tal se mueve ???. cualquier ayuda se agradece.
salu2. |
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
|
![]() Cita:
si es mecánico tiene una caja muy rica ZF5 y si es automático tiene una AOD que es buena, pero no lo mejor del mundo. el eje trasero es un Ford 8.8", muy buen eje, bastante firme. El delantero es un TTB que es un eje Dana partido en dos, una especie de IFS. es rica pa dunas la suspension, para cerro es un poquito limitada. la transfer es firme, con cadena el motor es muy rico, tira fuerte y no es taan gastador. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Compartir en Redes Sociales |
|
|