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#61 |
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Jejeje, la idea es no pasar de 32". Se que "nunca digas nunca", pero en principio es lo que quiero. Por la razon de que es mi DD y no quiero tener grandes posibilidades de romper.
Ademas creo que anda mejor con 32" un doble arb que con 33 y arb atras nomas. Salu2 |
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#62 | |
Senior Member
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#63 | ||
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salu2 |
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#64 | |||
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![]() SALUDOS. |
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#65 |
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Bueno, habra que rebajar un pelo el arb para que entre la corona que no quiere meterse... pero me dicn que es algo menor.
Vamos progresando. salu2 |
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#66 | |
Senior Member
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#67 |
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FInalmente!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La corona entro en el ARB.... Se va a revisar la cabeza de chancho delanter para ver si se puede llegar y cambiar, y con suerte el jueves tariamos listos!!! ahi les cuento como sigue progresando la cosa.. salu2 |
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#68 |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() #"#$&#%$#&%$/%(&%)/&%)/&=)(/&&%&/%$%&$#$##$"!#"!%$#"#%$$#"%$#"%#$/&%$(&%/&=)()&(&&%$ Maldicion!!!!!!!!!! Como se podia esperar no entra el ARB con las coronas en la carcaza, habra que cambiarla.... Nada calza!!!!! Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr |
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#69 |
Senior Member
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en que carcaza no entra el ARB .. ? en la del mismo diferencial . ? :? por que el ARB es el mismo carrier, osea lo dices por los dise bearings . ?
Uta la wea para rara .. ! |
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#70 | |
Senior Member
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