Retomando proyecto Sj413 (pato lucas reloaded)

[loco lucas]

Como actualizacion:

despues del onlyzook fest se a decidido colocar espirales en el diferencial trasero, configuracion 3 LINK y los paquetes de C10 pasaran al diferencial delantero.

saludos.

[ElPatron]

Empezado por loco lucas

Como actualizacion:

despues del onlyzook fest se a decidido colocar espirales en el diferencial trasero, configuracion 3 LINK y los paquetes de C10 pasaran al diferencial delantero.

saludos.

filete... trata de que el diferencial delantero quede lo mas adelante posible,lo mismo con el trasero...despalzarlo unas buenas pulgadas para atras , asi ganaras un mundo con un buen angulo de ataque , ademas que el look es otro


saludos y que te salga todo filete

PD: que espirales seran¿...creo que los de tj quedan bien

[loco lucas]

Empezado por ElPatron

filete... trata de que el diferencial delantero quede lo mas adelante posible,lo mismo con el trasero...despalzarlo unas buenas pulgadas para atras , asi ganaras un mundo con un buen angulo de ataque , ademas que el look es otro


saludos y que te salga todo filete

PD: que espirales seran¿...creo que los de tj quedan bien

el diferencial adelante no lo correre mucho debido a que ya lo esta varias pulgadas, atras la idea que tenemos con mi hijo es correrlo aun mas todabia.
las espirales que ocuparemos son los de LADA, el los zook quedan espectaculares.

saludos.

[Angel P.]

Empezado por loco lucas

el diferencial adelante no lo correre mucho debido a que ya lo esta varias pulgadas, atras la idea que tenemos con mi hijo es correrlo aun mas todabia.
las espirales que ocuparemos son los de LADA, el los zook quedan espectaculares.

saludos.

para el motor que tienes no te recomiendo los de lada no sirven por un tema de peso original si yo los eh instalado pero ya con otro motor no aguantan el peso saludos

[loco lucas]

Empezado por Angel P.

para el motor que tienes no te recomiendo los de lada no sirven por un tema de peso original si yo los eh instalado pero ya con otro motor no aguantan el peso saludos

por peso de motor estamos de acuerdo.
pero si colocase espirales en el tren delantero.
pero no es asi ya que mantendra la configuracion de paquetes, pero con la diferencia que sacare los blazer y colocare los C10 que tengo en mi diferencial atras.

[Juan Sepúlveda G.]

Los espirales de Lada los he visto en varias aplicaciones de Suzuki, peeero la vida útil es muy corta (Terminan vencidos) ya que son espirales de auto, que no están fabricados para soportar el trato off-road (extensión-compresión radical).


pd: si te interesa tengo espirales trasero de TJ en buen estado que no usare.

[ElPatron]

Empezado por Juan Sepúlveda G.

Los espirales de Lada los he visto en varias aplicaciones de Suzuki, peeero la vida útil es muy corta (Terminan vencidos) ya que son espirales de auto, que no están fabricados para soportar el trato off-road (extensión-compresión).


pd: si te interesa tengo espirales trasero de TJ en buen estado que no usare.

x2... en el proyecto ltj (lj81 ploma con motor samurai q anda por ahi ) ...esa la armaron con paquetes adelante y espiorales de tj atras y encuentro que trabaja filete la suspension!... los de lada duran la pasada
y te insisto lo del diferencial delantero despalzarlo unas 4" mas para delante...como para que quede como la foto de un zamuk gris que pusiste al principio del proyecto como en la tercera pagina


saludos

[loco lucas]

Empezado por ElPatron

x2... en el proyecto ltj (lj81 ploma con motor samurai q anda por ahi ) ...esa la armaron con paquetes adelante y espiorales de tj atras y encuentro que trabaja filete la suspension!... los de lada duran la pasada
y te insisto lo del diferencial delantero despalzarlo unas 4" mas para delante...como para que quede como la foto de un zamuk gris que pusiste al principio del proyecto como en la tercera pagina


saludos

ese jeep es de pulga, la idea es esa, dejarlo de esa forma atras y obiamente correr un poco solamente el diferencial delantero.

[loco lucas]

Empezado por Juan Sepúlveda G.

Los espirales de Lada los he visto en varias aplicaciones de Suzuki, peeero la vida útil es muy corta (Terminan vencidos) ya que son espirales de auto, que no están fabricados para soportar el trato off-road (extensión-compresión radical).


pd: si te interesa tengo espirales trasero de TJ en buen estado que no usare.

de regalo jjajajajaajaj

[loco lucas]

Bueno para subir un poco el proyecto, debido a que no resulto lo del motor 4.3 chevrolet, ni un 2rz toyota, a salido la remota posibilidad, si es que el negocio me acompaña de colocar un V6 3Vz toyota.