Proyecto Rocky recargado.....V6.

[Banana]

Gringo
estuve buscando y segun veo el motor es externamente balanceado, esto te puede dar un dolor de cabeza http://www.automotix.net/usedautopar...0ab9&seq_num=2

sin embargo veo que hay volantes OEM, aunque no disponibles, el pero es que no cabe en la campana rocky

Saludos
Banana

[Fantasma-4x4]

Empezado por Banana

Gringo
estuve buscando y segun veo el motor es externamente balanceado, esto te puede dar un dolor de cabeza http://www.automotix.net/usedautopar...0ab9&seq_num=2

sin embargo veo que hay volantes OEM, aunque no disponibles, el pero es que no cabe en la campana rocky

Saludos
Banana

Y no es "tan simple" como sacar el conjunto, enviarlo a balancear completo y ya ?.

Eh sabido de cigueñales de v6 partidos, a la semana, por no tener balanceo.



Slds.

[Banana]

Empezado por Fantasma-4x4

Y no es "tan simple" como sacar el conjunto, enviarlo a balancear completo y ya ?.

Eh sabido de cigueñales de v6 partidos, a la semana, por no tener balanceo.



Slds.

tendrias que llevar el ensamble

[Fantasma-4x4]

Empezado por Banana

tendrias que llevar el ensamble

Y me imagino eso lo harán en cualquier maestranza promedio y/o es algo que habitualmente se hace ?.

Cuando hacen cambios de auto a mec., o al revés, asumo que lo han hecho.


Slds.

[Banana]

Empezado por Fantasma-4x4

Y me imagino eso lo harán en cualquier maestranza promedio y/o es algo que habitualmente se hace ?.

Cuando hacen cambios de auto a mec., o al revés, asumo que lo han hecho.


Slds.

personalmente cuando me toco en 4.3 fue una paja, el volante mecanico es super especial y el del 6L 235 le hace sin embargo ese motor (6L) es balanceado internamente; no es llegar y poner un peso al volante como a una llanta de hecho el volante original lleva un vaciado, lo que veo en este volante es que si lleva un contrapeso y segun ley es igual al 305 menos dos cilindros, quizas el volante del V8 le sirve, pero el problema va a ser la campana de la caja...

[Fantasma-4x4]

Empezado por Banana

personalmente cuando me toco en 4.3 fue una paja, el volante mecanico es super especial y el del 6L 235 le hace sin embargo ese motor (6L) es balanceado internamente; no es llegar y poner un peso al volante como a una llanta de hecho el volante original lleva un vaciado, lo que veo en este volante es que si lleva un contrapeso y segun ley es igual al 305 menos dos cilindros, quizas el volante del V8 le sirve, pero el problema va a ser la campana de la caja...

Es que viendo lo que han escrito, en el fondo da lo mismo el volante que ponga, mientras aperné de algún modo y sea de peso/diametro parecido. Y por las fotos se ve que eso el Gringo ya lo tiene listo.
Y sea el volante que sea que use, igual debería balancearse el conjunto. Entonces si es algo que se hace habitualmente, solo faltaría llevarlo a balancear antes de instalar y luego a jugar.

[Daniel Martinez]

Empezado por Kruger

The motor was internally balanced and would feature the standard two valves per cylinder.

A ver, aquí dice que el motor es internamente balanceado, con eso cualquier volante balanceado se puede adaptar.

El volante automático que tienes es de 168 dientes, si fuera volante mecánico de ese mismo diámetro significa que sirve para disco de 11" o hasta 12", peeeero Chevy hizo unos volantes más chicos para discos de 10" y el volante es bastante más chico y seguro que entra en la campana del rocky con prensa y todo. Lo mejor es que ese volante venía en los nova con motor 3.8 6 en línea, es decir hay y hartos, estoy casi seguro que el volante de 10" es llegar y apernar... y lo mejor de todo... bartu majituuu....

Además tienes que cambiar el arranque, o en realidad sólo la punta de aluminio del arranque por una para volante de 10" (ojo, de 10" es el disco, el volante como de 11.5" o algo así), esa punta la venden nueva y sale como 10 o 15 mil, usada más bartu majituu todavía.

Puedes confirmar esto si ves el block del V6 por abajo, en el lado del arranque debería tener 3 perforaciones, dos limpias y una tapada de mugre, esa es para apernar el arranque para volante chico... se entiende?

[Kruger]

Empezado por Daniel Martinez

A ver, aquí dice que el motor es internamente balanceado, con eso cualquier volante balanceado se puede adaptar.

El volante automático que tienes es de 168 dientes, si fuera volante mecánico de ese mismo diámetro significa que sirve para disco de 11" o hasta 12", peeeero Chevy hizo unos volantes más chicos para discos de 10" y el volante es bastante más chico y seguro que entra en la campana del rocky con prensa y todo. Lo mejor es que ese volante venía en los nova con motor 3.8 6 en línea, es decir hay y hartos, estoy casi seguro que el volante de 10" es llegar y apernar... y lo mejor de todo... bartu majituuu....

Además tienes que cambiar el arranque, o en realidad sólo la punta de aluminio del arranque por una para volante de 10" (ojo, de 10" es el disco, el volante como de 11.5" o algo así), esa punta la venden nueva y sale como 10 o 15 mil, usada más bartu majituu todavía.

Puedes confirmar esto si ves el block del V6 por abajo, en el lado del arranque debería tener 3 perforaciones, dos limpias y una tapada de mugre, esa es para apernar el arranque para volante chico... se entiende?

Yo use un 4.3 con un volante de v8, neutro, y es una coctelera......

Segun lo que he leido, y postee, el unico v6 con problema de balanceo es el 4.3. el 3.8 seria neutro...... por lo que cualquier volante seria aceptable (leer post 48 con cuidado )

Si es externamente balanceado, despedite de la campana rocky, porque Chevrolet usa el volante mas grande de su linea para balancear, cre que es de 12".

todo esto, lo mas simple, revisa el volante original, el automatico si es neutro o balanceado, y fin del tema...

[Daniel Martinez]

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[Banana]

Empezado por Daniel Martinez

A ver, aquí dice que el motor es internamente balanceado, con eso cualquier volante balanceado se puede adaptar.

El volante automático que tienes es de 168 dientes, si fuera volante mecánico de ese mismo diámetro significa que sirve para disco de 11" o hasta 12", peeeero Chevy hizo unos volantes más chicos para discos de 10" y el volante es bastante más chico y seguro que entra en la campana del rocky con prensa y todo. Lo mejor es que ese volante venía en los nova con motor 3.8 6 en línea, es decir hay y hartos, estoy casi seguro que el volante de 10" es llegar y apernar... y lo mejor de todo... bartu majituuu....

Además tienes que cambiar el arranque, o en realidad sólo la punta de aluminio del arranque por una para volante de 10" (ojo, de 10" es el disco, el volante como de 11.5" o algo así), esa punta la venden nueva y sale como 10 o 15 mil, usada más bartu majituu todavía.

Puedes confirmar esto si ves el block del V6 por abajo, en el lado del arranque debería tener 3 perforaciones, dos limpias y una tapada de mugre, esa es para apernar el arranque para volante chico... se entiende?

que buena información, con esto Gringo puede respirar tranquilo, a mi solo me preocupaba si este motor era igual de lindo que el 4.3... entonces a hecharle para adelante!!!