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Herramientas |
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#561 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 3.501
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Pistones,,,,,,,,,,,,,
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#562 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 3.501
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Distribución
La bomba de aceite es una Melling con 23% más de flujo que la std. La que calamos según fabricante respecto al sproket o snout del cigüeñal a 0,002" etre cada diente |
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#563 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 3.501
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El cubre ola
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#564 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 3.501
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Después las culatas, rockers arms y push rod
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#565 |
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Senior Member
Top 1000
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que guea mas linda mejor ni pregunto cuanto nos hemos gastado
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#566 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 3.501
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#567 |
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Senior Member
Top 1000
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ponle fecha no mas y le damos
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#568 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 3.501
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INSTALACION MOTOR
El fin de semana quedó montado el motor en el Jeep y acoplado a la caja, antes cambié el disco que era un certerforce organico dual friction por uno cerámico, como la primera hi es muuuyy larga, siempre al salir me pelaba y salía olor a embrague, en low nunca lo sentí, pero imagino con alta carga igual patinaba un poco, ya que el volante tenía zonas moradas. Nada que una buena pulida en mastranza junto a la prensa no mejorara. |
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#569 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: Antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 3.501
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Un poquito de información para el armado
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#570 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 3.139
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Buena Raúl, va a andar un kilo más con las mejoras, el torque en bajas rpm's ahora va a mejorar N ... pobre Tranfer... jajaja (no tengo otra)
Buenas fotos, Buen trabajo Qué RC quedó ? Salu2, Pato |
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