4x4 para travesias??

[Mauro_rugby]

Amigos soy nuevo en lo referente al 4x4
me gustaria si es que me pudieran guiar en el tema un poco, tengo un suzuki vitara rugby 1998 de motor 1.6cc standar, y le instale kit de levante de 2", pero aun no se q medida de llantas instalarles, he visto unas llantas de 10" aro 15 y neumatios 31x10,5??
Me gustaria saber si es que me pudieran orientar desde ya muchas gracias.

[puchoco]

Empezado por Diego Lagos

Si es por eso tengo el dato en chillan de un patrol de motor cero faltas , latas en buenas condiciones y con winch mecanico, el interior necesita una mano de gato, creo que piden como 3.5 .

saludos

Dame el dato para ir a verlo este finde a chillan y de pasada me traigo unas longas te agradeceria los datos del contacto u fotos de este patrol

[Sebas]

Empezado por Mauro_rugby

Amigos soy nuevo en lo referente al 4x4
me gustaria si es que me pudieran guiar en el tema un poco, tengo un suzuki vitara rugby 1998 de motor 1.6cc standar, y le instale kit de levante de 2", pero aun no se q medida de llantas instalarles, he visto unas llantas de 10" aro 15 y neumatios 31x10,5??
Me gustaria saber si es que me pudieran orientar desde ya muchas gracias.

Amigo le recomiendo que en la seccion novatos se presente y plantee su inquetud, ya que de esta forma no se desvirtúa el tema principal de esta conversacion

Saludos!

[Kruger]

aquí tienes el pack completito para las travesias.... solo faltaría la confiabilidad


http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2839916

[puchoco]

esta lindo pero se escapa mucho del monto que tengo destinado, para ese proposito
ademas es un land rover que no isnpira mucha confianza que digamos, al menos a mi persona.
saludos y todas las ideas son bien venidas

[Mac]

Me llego este dato, aunque se arranca de tu presupuesto, esta llegar y usar para lo que buscas:

Nissan Patrol grx 2001
Motor 4.5, automatico. 4 puertas, asientos de cuero, 3 corridas, A/C, D/H, vidrios electricos, sunroof, parrilla tipo ARB con barra LED, winche, coronas 4.56, ARB locker F&R, frenos de discos, radio VHF, radio sony para Ipod, etc...

Me llego por la Lista4x4, pero es de un usuario de aca, Pule (Gerardo Appelt)

Te ahorras las modificaciones
M$10

Saludos

[saggcl]

Empezado por Mac

Me llego este dato, aunque se arranca de tu presupuesto, esta llegar y usar para lo que buscas:

Nissan Patrol grx 2001
Motor 4.5, automatico. 4 puertas, asientos de cuero, 3 corridas, A/C, D/H, vidrios electricos, sunroof, parrilla tipo ARB con barra LED, winche, coronas 4.56, ARB locker F&R, frenos de discos, radio VHF, radio sony para Ipod, etc...

Me llego por la Lista4x4, pero es de un usuario de aca, Pule (Gerardo Appelt)

Te ahorras las modificaciones
M$10

Saludos

Por acá esta hace rato
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=97890

[Félix]

Puchoco:

El año 2011 fui a Chillan a ver ese Patrol, tenia detalles como los que señalaste:

Parrabrisas
Tapiz
Arranque
BAteria
Capot descuadrado y mal cierre.
Algo de los asientos traseros, entereo otros detalles

Pero mecanicamente el vehiculo andaba bien, es muy buena maquina, le hice una oferta al viejo y este no acepto asi que me subi al bus y me devolvi a Machali.

Si lo compras seguro que tendras que adaptarlo a tus necesidades pero es una base MUY buena.

Como comentario general las placas patentes de identifican por los años de entrega en las dos primeras letras, siempre los números solo acompañan, la D es de fines de los años 80, y puede variar uno a dos años solo por el hecho de que las placas se entregaban a las municipalidades, y estas si tenían poco flujo se demoraban mas tiempo en re partirlas, solamente eso.

Saludos.

Félix

[puchoco]

y en cuanto lo vendia el ex dueño en esos años felix

[houndour]

como que me falta info para poder dar una opinion como corresponde.

todos sabemos que un vehiculo de travesia podria ser un legendario series 80 como un mini cooper original. es cosa de darle vueltas a google y encontraras innumerables historias de europeos recorriendo africa y america en autos que ni te imaginas q podrían haber hecho semejante viaje.

lo escencial seria definir:

tiempo de viaje
lugares a visitar
cantidad de personas

luego de tener claro eso trataria de decidir el mejor vehiculo que

en primer lugar ME GUSTE: porque pasaraas 16hrs diarias manejandolo, asi que ha de gustarte

en segundo lugar confiabilidad: obvio, la idea es que si falla, sea facil de reparar o encontrar repuestos

en tercer lugar Upgrades: mientras mas aftermarket mejor, asi mas adaptado a tus necesidades quedara

por ultimo el confort: para que vamos a andar con excentricidades, 2 semanas en un auto(sea un volvo o una hilux) terminaras chato y querras puro bajarte.

personalmente, para mi un vehiculo de travesia perfecto es un pickup. Ahora(mas que antes) son vehiculos mixtos, que aun mantienen la parte "heavy duty" de carga y en la cabina traen accesorios como AC.

En el mercado local hay muchos modelos de autos más que archiprovados de que para matarlos hay que poco menos arrojarlos de un precipisio. en este sentido creo que toyota y nissan serían las marcas a elegir. ademas en sudamerica las luv fueron muy usadas, por lo que encontraras repuestos.

pensando en viajar por sudamerica o hasta africa/asia/australia(que gran sueño del pibe seria cualquiera de ellos) con mayor razon importa la marca y el tipo de combustible, ademas de la confiabilidad.

a mi me costo mucho decidirme y eso que(gracias al universo) contaba con un presupuesto mucho más alto; ademas no tengo familia(solo la pierna pelada) por lo que me interesaba que fuera comoda adelante. a fin de cuentas me dicidi por una D22 y no puedo estar maas feliz: aperrada como ella sola, la camioneta mas vendida en chile, hay tantas que encuentras piezas de ellas en desarme en cualquier parte de chile y de repuestos baratos, por lo que hecho repuestos a la camioneta y parto de viaje. sin contar ademas su robustez mas que probada en la mineria, motor diesel con 130HP upgradeables hasta 160, LSD trasero, zona de carga aceptable, agil y estable.

en fin, elegir el "tourer ideal" es muy dificil aca nen chile, ya que los legendarios son escasos, estan a mal traer y el aftermarket obligatoriamente hay que importarlo.


saludos y sorry por la biblia que escribi XD