Jeep Cherokee Stroker 4.6 Turbo - Página 5

JPOsses · 18-07-2008, 10:37:44

Cita:

Empezado por SAINZPRO

Hola JP, te felicito por el resultado obtenido con ese XJ.

Cuentame que relación tienes actual con los 325.

Muchos saludos,

Esteban Sainz.

Que tal Esteban...hoy dia esta con 3.55 pero estoy pensando seriamente en volver a 3.07 la relacion standar de los cherokee xj manuales..
de todas maneras ahora se vienen las pruebas y vamos a ver que tal anda todo para lograr un buen equilibrio entre potencia y traccion.....

Saludos

JP

JPOsses · 24-08-2008, 11:07:09

buen dentro de las actualizaciones que le estamos haciendo es que se queda con relacion 3.55 pero se cambian los neumas a 33 en llanta de 10" y incorporamos unos inyectores un poco mas grandes para suplir la falta de bencina..pese a que con los que tiene funciona bastante bien con altas temperaturas y cargando 8 psi que es la meta es mejor asegurarse...adicionalmente le estamos instalando un kit de inyeccion de agua/methanol para evitar detonaciones y mantener relativamente seguro el motor.....buenos las actualizaciones las iremos mostrando en fotos a medida que esten terminadas y probadas...

Saludos

Chato · 24-08-2008, 14:54:39

Cita:

Empezado por JPOsses

buen dentro de las actualizaciones que le estamos haciendo es que se queda con relacion 3.55 pero se cambian los neumas a 33 en llanta de 10" y incorporamos unos inyectores un poco mas grandes para suplir la falta de bencina..pese a que con los que tiene funciona bastante bien con altas temperaturas y cargando 8 psi que es la meta es mejor asegurarse...adicionalmente le estamos instalando un kit de inyeccion de agua/methanol para evitar detonaciones y mantener relativamente seguro el motor.....buenos las actualizaciones las iremos mostrando en fotos a medida que esten terminadas y probadas...

Saludos

Dentro de las actualizaciones........ tambien arreglaste el choque ??

jorge avaria · 24-08-2008, 15:11:13

Cita:

Empezado por Chato

Dentro de las actualizaciones........ tambien arreglaste el choque ??

y se operó las muñecas..????

SAINZPRO · 25-08-2008, 00:12:48

Hola JP : El leva que características tiene,es de torque .Cambiaste los resortes por unos mas duros ? Quedará mejor un XJ Standar con esa leva.Claro mejorando admición ,culata y escape.

Saludos, Esteban Sainz.

JPOsses · 25-08-2008, 10:56:38

Cita:

Empezado por Chato

Dentro de las actualizaciones........ tambien arreglaste el choque ??

Estamos en eso...

JPOsses · 25-08-2008, 11:01:40

Cita:

Empezado por jorge avaria

y se operó las muñecas..????

mire Sr. cuando yo era niño tuve un accidente donde me fracture ambas muñecas...y no es chiste....por lo cual dudo que me las pueda operar nuevamente....es por eso que este proyecto se desarrollo...es decir, a falta de muñecas buena es la potencia.....

en todo caso Sr. Avaria el dia que ud. le gane a este humilde servidor muñecas de yeso entonces podra decir que ya se graduo...antes de eso son solo triunfos morales...le recuerdo que ya hace harto tiempo atras se hicieron un par de apuestas con el resultado ya conocido por ud...derrota absoluta y una botella de whisky que aun espero...

Saludos

Sumo · 25-08-2008, 12:12:22

como llegan los turbitos a la cuarta region...

debe andar muy fuerte...
Felicitaciones...

CLAUROKEE · 25-08-2008, 14:54:20

[QUOTE=JPOsses;597329]buen dentro de las actualizaciones que le estamos haciendo es que se queda con relacion 3.55 pero se cambian los neumas a 33 en llanta de 10" y incorporamos unos inyectores un poco mas grandes para suplir la falta de bencina..pese a que con los que tiene funciona bastante bien con altas temperaturas y cargando 8 psi que es la meta es mejor asegurarse...adicionalmente le estamos instalando un kit de inyeccion de agua/methanol para evitar detonaciones y mantener relativamente seguro el motor.....buenos las actualizaciones las iremos mostrando en fotos a medida que esten terminadas y probadas...

Saludos[/QUOT

HOLA JP, TE FELICITO POR EL PROJECTO.

TE HAGO UNA PREGUNTA, POR QUE NO CAMBIAS A LA RELACION 4.10 EN LAS CORONAS ???

CON LOS 33 QUEDARA UN POCO LENTO EN LA SALIDA. EL MIO ESTA CON 3.55 Y NEUMAS 32.11.50 MT Y ESTA UN POCO LENTO, Y EN LAS SUBIDAS SI VOY A MENOS DE 80 PIERDE POTENCIA.

AHORA, NO SI SE LE PUEDES PONER AL TUYO 4.10 YA QUE ES MECANICO, EL MIO ES AUTO.

SALUDOS.

Chato · 25-08-2008, 14:57:20

[QUOTE=CLAUROKEE;597722]

Cita:

Empezado por JPOsses

buen dentro de las actualizaciones que le estamos haciendo es que se queda con relacion 3.55 pero se cambian los neumas a 33 en llanta de 10" y incorporamos unos inyectores un poco mas grandes para suplir la falta de bencina..pese a que con los que tiene funciona bastante bien con altas temperaturas y cargando 8 psi que es la meta es mejor asegurarse...adicionalmente le estamos instalando un kit de inyeccion de agua/methanol para evitar detonaciones y mantener relativamente seguro el motor.....buenos las actualizaciones las iremos mostrando en fotos a medida que esten terminadas y probadas...

Saludos[/QUOT

HOLA JP, TE FELICITO POR EL PROJECTO.

TE HAGO UNA PREGUNTA, POR QUE NO CAMBIAS A LA RELACION 4.10 EN LAS CORONAS ???

CON LOS 33 QUEDARA UN POCO LENTO EN LA SALIDA. EL MIO ESTA CON 3.55 Y NEUMAS 32.11.50 MT Y ESTA UN POCO LENTO, Y EN LAS SUBIDAS SI VOY A MENOS DE 80 PIERDE POTENCIA.

AHORA, NO SI SE LE PUEDES PONER AL TUYO 4.10 YA QUE ES MECANICO, EL MIO ES AUTO.

SALUDOS.

con el pedazo de turbo y demases......... no creo que tenga una salida LENTA

Saludos

24-08-2008, 11:07:09	#42
JPOsses Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: La Serena Mensajes: 1.174	Re: Jeep Cherokee Stroker 4.6 Turbo buen dentro de las actualizaciones que le estamos haciendo es que se queda con relacion 3.55 pero se cambian los neumas a 33 en llanta de 10" y incorporamos unos inyectores un poco mas grandes para suplir la falta de bencina..pese a que con los que tiene funciona bastante bien con altas temperaturas y cargando 8 psi que es la meta es mejor asegurarse...adicionalmente le estamos instalando un kit de inyeccion de agua/methanol para evitar detonaciones y mantener relativamente seguro el motor.....buenos las actualizaciones las iremos mostrando en fotos a medida que esten terminadas y probadas... Saludos

25-08-2008, 00:12:48	#45
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Jeep Cherokee Stroker 4.6 Turbo Hola JP : El leva que características tiene,es de torque .Cambiaste los resortes por unos mas duros ? Quedará mejor un XJ Standar con esa leva.Claro mejorando admición ,culata y escape. Saludos, Esteban Sainz. Última edición por SAINZPRO fecha: 25-08-2008 a las 00:35:57

25-08-2008, 12:12:22	#48
Sumo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: La Serena Edad: 39 Mensajes: 1.365	Re: Jeep Cherokee Stroker 4.6 Turbo como llegan los turbitos a la cuarta region... debe andar muy fuerte... Felicitaciones...

25-08-2008, 14:54:20	#49
CLAUROKEE Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2006 Ubicación: Renca City. Edad: 43 Mensajes: 462	Re: Jeep Cherokee Stroker 4.6 Turbo [QUOTE=JPOsses;597329]buen dentro de las actualizaciones que le estamos haciendo es que se queda con relacion 3.55 pero se cambian los neumas a 33 en llanta de 10" y incorporamos unos inyectores un poco mas grandes para suplir la falta de bencina..pese a que con los que tiene funciona bastante bien con altas temperaturas y cargando 8 psi que es la meta es mejor asegurarse...adicionalmente le estamos instalando un kit de inyeccion de agua/methanol para evitar detonaciones y mantener relativamente seguro el motor.....buenos las actualizaciones las iremos mostrando en fotos a medida que esten terminadas y probadas... Saludos[/QUOT HOLA JP, TE FELICITO POR EL PROJECTO. TE HAGO UNA PREGUNTA, POR QUE NO CAMBIAS A LA RELACION 4.10 EN LAS CORONAS ??? CON LOS 33 QUEDARA UN POCO LENTO EN LA SALIDA. EL MIO ESTA CON 3.55 Y NEUMAS 32.11.50 MT Y ESTA UN POCO LENTO, Y EN LAS SUBIDAS SI VOY A MENOS DE 80 PIERDE POTENCIA. AHORA, NO SI SE LE PUEDES PONER AL TUYO 4.10 YA QUE ES MECANICO, EL MIO ES AUTO. SALUDOS.