15-06-2010, 10:05:22 | #4571 |
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Re: Daihatsu Owners
aparte de ser filtros de alto flujo de aire ,,,tambien son de alto flujo de arena....... aunque un buen flitro no deberia filtrar ni el mas minimo grano de arena
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15-06-2010, 11:35:49 | #4572 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
en todo caso para el motor de karrete creo que la pana fue apriete de culata PD: el post no se ha movido porque estamos esperando la definicion de william sobre el rocky |
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15-06-2010, 11:38:19 | #4573 |
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Re: Daihatsu Owners
eso va a depender del micrage del elemento filtrante; pero un filtro conico flayte es una mierda, pasa hasta maicillo por el elemento jajaja
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15-06-2010, 11:58:26 | #4574 |
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Re: Daihatsu Owners
atento Max, zapatos baratos
http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=69920 o mejor aun http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=65952 |
15-06-2010, 14:30:38 | #4575 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
SOBRE LAS CHALAS... GRACIAS, LAS VI AYER TB....tendran que esperar un poco.... |
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15-06-2010, 14:33:04 | #4576 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
willian no es definido???????? |
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15-06-2010, 17:32:39 | #4577 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
atte Claudio |
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15-06-2010, 19:31:11 | #4578 | |
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Re: Daihatsu Owners
Cita:
si... los pistones de feroza son planos... los del terios son con un pequeño domo... queda mas comprimido..... mas un rebaje de culata.... uffff . ojo eso si que gracias a la empaquetadura pudimos cerrar el motor... los domos mas el rebaje queda al limite.... |
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15-06-2010, 23:52:07 | #4579 |
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Re: Daihatsu Owners
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16-06-2010, 11:11:30 | #4580 |
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Re: Daihatsu Owners
se llama piston condeflector
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