Kia Frontier 2.7 Diesel 4x4

[Hell]

La peguita que se mando un Hungaro....solo le falto la colita de zorro....jajaja...se veria bn sin "algunas cosas'', lata que no mostro el lado tecnico de la pega ni su resultado practico...

[leorodriguez]

Kia hace excelentes camiones/camionetas, en la empresa siempre hemos tenido camionetas kia, una k2400 la tuvimos desde el 94 al 2002, se fue con 400.000km sin haberla destapado nunca, y con muy pocas fallas, que recuerde, solo estuvo parada 2 veces.

Comparacion entre hyundai porter y kia frontier:
Motor: es el mismo motor, exactamente el mismo, trae ambas marcas en la tapa de valvulas. Es bastante agil, velocidad punta no muy alta, a 120 el consumo se eleva demasiado. En ciudad da 8 a 9, en carretera 8. La mantencion es un chiste de barata, el kit de filtros sale 10 lucas, y es todo lo que se ocupa ademas del aceite y correas. El resto de cosas no fallan nunca. Punto debil: el intercooler del turbo esta abajo del parachoques, a la derecha, es el peor lugar para instalarlo ya que queda muy expuesto a golpes, junto a el va el radiador de aceite, conozco un tipo que no se dio cuenta que lo habia roto, chao aceite, luego chao turbo y finalmente chao motor, un piston salio por el costado.
Carroceria: me gusta mas el diseño de hyundai, pero la cabina kia es mas grande, y en la version doble cabina, el pickup es como 60cm mas largo en la KIA.
Chasis: el de Kia trae mas travesaños, y es un poco mas grueso, la doble cabina es para 1200kg pero la hemos cargado con 2200. Tenemos una cabina simple que es para 1700 y ha andado sin dramas hasta con 2500kg



Es un buen 4x4?

no se, solo conozco las versiones 4x2, pero TODOS los 4x4 tienen puntos debiles, dicen q al jimny se le doblan los yugos, q los motores samurai no duran mas de 100.000 km sin ajuste, q los vitara se dan vuelta, q las camionetas se quedan pegadas en la guata, etc etc. cosas muy esperables con un uso intenso, por lo general se tiende a comparar a 4x4 de serie con vehiculos muy preparados y livianamente se dice que son malos. De seguro que la kia 4x4 no fue diseñada para un uso extremo como rock crawling o algo por el estilo, pero si aguanta perfecto un camino malo, barro, arena, o nieve cargada hasta las masas, y como cualquier otro vehiculo se puede modificar, cambiar ejes, potenciar motor, cambiar neumaticos, y adaptarlo a lo que uno requiera.


Mi consejo:

Pruebela, es un poco saltarina estando sin carga, pero es agil y facil de manejar, igual que un auto, dobla y frena bastante bien. Para uso offroad creo q debe andar bien, todas sus piezas estan pensadas para andar con carga, por lo que son mas resistentes que en un 4x4 de pasajeros.

saludos

[Hilux Surf-Vigo]

Ojo, solo la Frontier 2.5 tiene relacion con Hyundai, las 2.7 y 3.0 nada de nada.

[AlvaroSan]

Me cuelgo del post!!, Busco palier delantero derecho completo y cubo de una frontier año 2006..
Donde puedo comprar repuestos usados pa este modelo!!

Saludos

[Hell]

Exelente aporte Leo, no por la opinion de la kia y comparaciones en referencia a los competidores, si no por tu abierto punto de vista.
Todo depende del uso especifico que le daras, muchas veces la gente tiende a suponer que porque un vehiculo tiene una calcomania que dice "4x4" ya anda arriba de un TATRA... lo cual se aleja mucho de la realidad.
Todas las cosas tienen sus virtudes y defectos, lo importante es no forzar las cosas para algo que no estan diseñadas, por que si lo haces terminas corriendo un riesgo por el cual eventualmente tendras que pagar, si de antemano sabes que la usaras para algo que esta fuera de su fin original es de perogrullo que tendras que hacer algunos "improvments" para lograr tu acometido y aunque lo hagas tendras que probar con prudencia sus limites.
Siempre que se me ocurren cosas como estas, busco en foros extranjeros en los cuales son mas abiertos a hacer pruebas-mejoras y posteriores analisis de resultados, lo comento por que en una ocasion ya tuve una discusion similar a esta en otro foro, pero en referencia a proyectiles de arma secundaria en caza mayor..., no solo depende de que disparas, si no tambien con que, a que, donde y que tan buena es tu punteria...

Ahora voy a revizar la posibilidad de la importacion de una Toyota Dyna doble cabina 4x4 2.8-3.0 TDI por zona franca, como la que sale en las fotos del link del foro que publique, ya que es la unica que tendria prestaciones precio-calidad-funcionalidad, superiores dentro de los 3500kg de peso bruto vehicular, hay otras opciones muy buenas como Isuzu(Chevy), Mitsubishi Canter o Hino, todos modelos 4x4 doble cabina fuera de chile, pero todas superan ese peso (3,5ton)

Ahora si lo anterior no me resulta, solo me faltaria algun caperuso para hacerle unas modificaciones "Ligth" a la KIA K2700.

Saludos.

AlvaroSan;consultaste en el sitio kia? y en los foros kia? como te fue?

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por Hell

Ahora voy a revizar la posibilidad de la importacion de una Toyota Dyna doble cabina 4x4 2.8-3.0 TDI por zona franca, como la que sale en las fotos del link del foro que publique, ya que es la unica que tendria prestaciones precio-calidad-funcionalidad, superiores dentro de los 3500kg de peso bruto vehicular, hay otras opciones muy buenas como Isuzu(Chevy), Mitsubishi Canter o Hino, todos modelos 4x4 doble cabina fuera de chile, pero todas superan ese peso (3,5ton)

No hay Dynas 4x4 de fábrica con motores de menos de 3 litros turbo y doble cabina, la mayoría son 4,1 turbo. Salvo los experimentos de Caetano.

[Hell]

Amigos conocen a alguien o algun taller que haga una peguita no tan agresiva como la de la foto?, solo como para subirle un poco la talla a los neumaticos, alguien que de preferencia hubiese realizado algo similar en uno de estos Ligth truck y si no fuese mucho que se encontrara ubicado desde Osorno al sur?

Saludos.

[Ozzo4x4]

Hell, yo estuve con las mismas dudas que tu. Lamentablemente pregunte tambien por el Canter, si es que fuese posible importarlo, pero el importador me respondio que por un tema de emision de gases no los traen a Chile. Lo que mas me llamaba la atencion a mi era el espacio de carga, pero finalmente opte por una Mitsu Katana ya que haciendo una buena caja en la parte trasera, tengo espacio de sobra para lo que necesito.

Slds y suerte.

[Hilux Surf-Vigo]

Llegó un Canter 4x4 a Chile pero rondaba los 27 millones.

[Hell]

Amigos estoy revizando el tema y existe una posibilidad, tratare de quemar hasta el ultimo cartucho, asi que si algo bueno sale les aviso, y si no resulta..., tendre que conformarme con la Kia 4x4 con buenos tatos no mas, asi que si alguien sabe de un mecanico recomendable que le pegue a los temas 4x4 se agradece, ya que las Kias aunque se la pueden por lo demas bien con los caminos rurales igual hay que hacerle unas mejoritas...

Saludos.