CJ's Owners

[El Salao]

Avances de J Gaete..... comentarios, criticas, consejos.

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[Fantasma-4x4]

Harto tiempo que no se veía ese CJ, sigo pensando que todos los soportes de los links son muy delgados y poco estructurados, por lo que pueden estar propensos a fatiga con facilidad.

La caja de dirección me imagino lleva al menos un tensor.

[jose gaete v.]

Empezado por Fantasma-4x4

Harto tiempo que no se veía ese CJ, sigo pensando que todos los soportes de los links son muy delgados y poco estructurados, por lo que pueden estar propensos a fatiga con facilidad.

La caja de dirección me imagino lleva al menos un tensor.

pienso igual que tu en cuanto a los soportes de los link, de hecho he visto algunos con perfil "C" que son mas robustos, y ya he pensado en un soporte de la caja al chasis el tipico del CJ.

pero por ahora quiero que salga rapido del taller (C. L de G) y luego revisar detalles andando este año..........
eso.... lo subire a proyectos para que opinen

[El Salao]

TU jeep.....es una basura nooooo sirve ni pal kilo y mas en sima esta soldado a puros chicharrones

[jose gaete v.]

Empezado por El Salao

TU jeep.....es una basura nooooo sirve ni pal kilo y mas en sima esta soldado a puros chicharrones

jajaja en este momento tienes toda la razon pero tengo el sueño que algun dia caminara solito jajajaaj

PD: devuelveme inmediatamente las cosas que te he pasado de mi CJ basura ajajajajaja

mejor pon fotos de tu cacharro ... el sube cunetas jaajaj

[El Salao]

Empezado por jose gaete v.

jajaja en este momento tienes toda la razon pero tengo el sueño que algun dia caminara solito jajajaaj

PD: devuelveme inmediatamente las cosas que te he pasado de mi CJ basura ajajajajaja

mejor pon fotos de tu cacharro ... el sube cunetas jaajaj

Fuera de bromas encuentro que en varios puntos esta bastante débil y que no vendría nada de mal que salieran reforzados o rediseñados del taller.



Pd: las cosas no son basura pues es tienen como 30 años de uso y aun sirven para subir cunetas.

[jose gaete v.]

Empezado por El Salao

Fuera de bromas encuentro que en varios puntos esta bastante débil y que no vendría nada de mal que salieran reforzados o rediseñados del taller.



Pd: las cosas no son basura pues es tienen como 30 años de uso y aun sirven para subir cunetas.

dejate de desvirtuar CJ owner y deja al dia los papeles del amarillo para salir a dar una vuelta a la esquina jejej

[bronco74v8]

Como no se ha vendido mi cj7, tengo aun la posibilidad de dejarlo en la family,
por lo tanto sigo fiel en CJ's Owners.
además les cuento que estoy trabajando con la agencia de publicidad que tiene la cuenta jeep, les dejo un link para que la "intruséen" a modo de ver el perfil de quienes se integran y sus intereses, y que tb. se vea integrantes con un poco de más de conocimientos no solo de jeepmall.

Más adelante esta la posibilidad de participar en algún evento como invitados de la marca jeep, y como saben si caen algunos regalitos??.

http://www.facebook.com/#!/JEEPChile?ref=ts

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Fantasma-4x4

Harto tiempo que no se veía ese CJ, sigo pensando que todos los soportes de los links son muy delgados y poco estructurados, por lo que pueden estar propensos a fatiga con facilidad.

La caja de dirección me imagino lleva al menos un tensor.

X2, ademas de:

La panhard es demasiado corta y con una pendiente demasiado diferente a las barras de direccion, por lo que el "bump steer" va aser mucho, es mas, lo mas probable es que la trompa vaya de un lado a otro al frenar y acelerar.

Lo otro, es que lo encuentro muy alto, por lo que el angulo de los tensores producira mucho "anti dive", con lo que se levantara la trompa al frenar.

Como veras, lo dificil es hacer una suspension mantentiendo baja la altura.

slds

[El Salao]

[QUOTE=Gonzalo Bravo;911119]GRAX por el comentario