Custom Early Bronco

[Fantasma-4x4]

Foto espía de hoy:

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[OAM]

jejeje.....!!! estaba terminando los nuevos soportes para el travesaño de las cajas que permitiran usar los mismos hilos del chasis y absorver las 3" mas largas del conjunto motriz.

Ya raspe, imprimi y selle el cortafuego de la carroceria, en la semana deberia quedar pintado naranjo, montar el soporte de amortiguador, hacer el agujero en el piso para la palanca y tirar por fin la carroceria arriba.

[Fantasma-4x4]

Buen trabajo le diste al cortafuegos... cuando me despedí todo eso aun estaba muy feo y manchado.

Apura con el naranjo que falta y arriba esa carroseria...!



Slds.

[B+Swain]

Empezado por Fantasma-4x4

Buen trabajo le diste al cortafuegos... cuando me despedí todo eso aun estaba muy feo y manchado.

Apura con el naranjo que falta y arriba esa carroseria...!



Slds.

un lujo el trabajo..., felicitaciones!!!!

[yantt]

GtrCQ50Xa8c



http://www.youtube.com/watch?feature...&v=aen4tgVRYcs


me pareciò la raja este bichito

[OAM]

El Bronco Icon, la verdad esteticamente no me gusto mucho sin duda el CJ3B Icon fue mejor logrado.

Hoy despues de la pega pase a instalar los soportes del travesaño, me hacen falta las gomas originales para chequear la posicion final ya que al estar anguladas en "V" las orejas del Housing-Adapter la altura de las gomas influyen en el montaje, asi es que queda todo presentado hasta el armado final.

[AndR3Z]

Empezado por OAM

El Bronco Icon, la verdad esteticamente no me gusto mucho sin duda el CJ3B Icon fue mejor logrado.

Hoy despues de la pega pase a instalar los soportes del travesaño, me hacen falta las gomas originales para chequear la posicion final ya que al estar anguladas en "V" las orejas del Housing-Adapter la altura de las gomas influyen en el montaje, asi es que queda todo presentado hasta el armado final.

Te vai por puras gomas nuevas? en goma o poliuretano?

Personalmente no me gustan todos los detalles del Icon, pero igual feliz tendria uno (si no fuera por los us$150-200K )

[OAM]

Empezado por AndR3Z

Te vai por puras gomas nuevas? en goma o poliuretano?

Personalmente no me gustan todos los detalles del Icon, pero igual feliz tendria uno (si no fuera por los us$150-200K )

Osea lo que necesito son las gomas originales ya que esta armado con gomas adaptadas o parecidas que no tienen los rebajes que permiten centrarlas ni las alturas correctas entonces se altera la posicion e inclinacion del tren motriz, motor, eje del embrague, etc. son detalles pero me alteran el sueño...

saludos

[Alberto Bravo]

[B+Swain]

Empezado por Alberto Bravo

uhhhh, terrible máquina..., tenemos todas las apuestas puestas en OAM!!!!