...ignorancia... - Página 3

Tapage · 14-01-2005, 13:00:32

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Empezado por Roberto Román

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Empezado por Tapage

A mi me tinca que los diff traseros del SJ-413 son diferentes que de los SAmuka II .. corriganme si me equivoco ..

Los ejes del 413 son 9 cm más angostos que los del Samurai II, sin embargo tienen la misma relación de corona (3.909:1), además el diferencial delantero es más grande en el 413 y lleva 4 satélites y 4 pasadores (el Samurai I lleva 2 y 2 nomás), el diferencial trasero es igual en ambos.

Lo comento por que .. un amigo este

anda con 34" read locker, 4.16 t-Case y hasta ahora no ha roto nada .. pero otro amigo con un samuka II metio un transfer 4.16 con 4.56 R&P sin locker y a la primera partio .. !!

Ambos con el 1300 solo que el del SAmuka II es inyectado ..

Roberto Román · 14-01-2005, 14:23:00

Cita:

Empezado por Tapage

Lo comento por que .. un amigo este

anda con 34" read locker, 4.16 t-Case y hasta ahora no ha roto nada .. pero otro amigo con un samuka II metio un transfer 4.16 con 4.56 R&P sin locker y a la primera partio .. !!

Ambos con el 1300 solo que el del SAmuka II es inyectado ..

El problema es otro ahí, es sabido que los ejes del Samurai II son muy débiles, se tuercen casi de mirarlos. Además que la transfer del II es con cadena en vez de piñones...

eldoctor · 20-01-2005, 13:36:34

...en fin...corrijanme si estoy equivocado, las alternativas para bloquear atras el jimny son:

A. Manteniendo mi yugos

-Comprar pieza ARB RD72 y compresor
-Hacer bloqueo artesanal INDURA
-Parece que no existen EZ-locker ni detroit ni otros "activables" para mi jeep

B. Cambiar yugos (por toyota, por ejemplo), para los que si existen bloqueos de fabrica mas baratos que el ARB y mas funcionales en pavimento que el INDURA

es asi o no???

Rafa Jaramillo · 20-01-2005, 13:44:19

yo atras en el samurai dos tambien tuve un lock right, que entiendo debería servirte para el jimny tambien.

con lock right atras y ARB adelante me mantuve por un año hasta que compre el ARB trasero.

Saludos

eldoctor · 20-01-2005, 14:14:41

..este es el catalogo de lockright:

*=models 1510 & 1512 use the stock side gears, models 1530 &1532 replace the stock side gears.

¿que son los side gears? es mejor usar los stock o reemplazarlos?
sale samurai y hasta 1995...¿servira?

Tapage · 20-01-2005, 14:19:54

En ARB es donde entran los ejes ...

ya sabes a que me refiero no .. :wink:

Rafa Jaramillo · 20-01-2005, 14:19:55

entiendo que uno de samurai I es el que le pusimos a mi samuka. te lo voy a confirmar en todo caso

Roberto Román · 20-01-2005, 23:12:37

Cita:

Empezado por eldoctor

¿que son los side gears? es mejor usar los stock o reemplazarlos?
sale samurai y hasta 1995...¿servira?

Los "Side Gears" son los planetarios, es mejor comprar un bloqueo que los traiga, pues va a operar mejor que con los planetarios del jeep.

Por lo que he averiguado el diferencial trasero del jimny es más pequeño que el del Samurai, de hecho pareciera que es igual adelante que atrás, en ese caso te serviría el ARB del Rafa para instalarlo en el diferencial trasero. Supongo que podrían hacer la prueba...

Rafa Jaramillo · 21-01-2005, 08:29:45

no creo que sean iguales pensando que el diferencial delantero es high pinion.

lo otro es que como productos en ARB debe salir la indicación si son el mismo o no.

Tapage · 21-01-2005, 09:45:55

Cita:

Empezado por Rafa Jaramillo

no creo que sean iguales pensando que el diferencial delantero es high pinion.

lo otro es que como productos en ARB debe salir la indicación si son el mismo o no.

Haber estoy revisando el ARB Air Locker Service and Parts Manual, #4 efectivo a agosto del 2002 y tengo los siguientes datos ..

RD87 Suzuki Jimmy Front Only
RD73 Suzuki Sierra/Samurai Front Only
RD72 Suzuki Sierra/Samurai/Jimmy Rear Only

Asumiendo que el sierra ( y en la nomenclatura es donde esta el asunto ) es el Samuka II para nosotros .. tienen los mismos diferenciales traseros .. acá en el manual se habla de todos los modelos con motores 1.3 del 84 en adelante, 26 estrias en los ejes.

La misma teoría para el RD73 pero para el diferencial delantero con 22 estrias.

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20-01-2005, 13:36:34	#23
eldoctor Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Temuco, IX region Edad: 49 Mensajes: 964	...en fin...corrijanme si estoy equivocado, las alternativas para bloquear atras el jimny son: A. Manteniendo mi yugos -Comprar pieza ARB RD72 y compresor -Hacer bloqueo artesanal INDURA -Parece que no existen EZ-locker ni detroit ni otros "activables" para mi jeep B. Cambiar yugos (por toyota, por ejemplo), para los que si existen bloqueos de fabrica mas baratos que el ARB y mas funcionales en pavimento que el INDURA es asi o no???

20-01-2005, 13:44:19	#24
Rafa Jaramillo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 1.038	yo atras en el samurai dos tambien tuve un lock right, que entiendo debería servirte para el jimny tambien. con lock right atras y ARB adelante me mantuve por un año hasta que compre el ARB trasero. Saludos

20-01-2005, 14:14:41	#25
eldoctor Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Temuco, IX region Edad: 49 Mensajes: 964	..este es el catalogo de lockright: *=models 1510 & 1512 use the stock side gears, models 1530 &1532 replace the stock side gears. ¿que son los side gears? es mejor usar los stock o reemplazarlos? sale samurai y hasta 1995...¿servira?

20-01-2005, 14:19:54	#26
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	En ARB es donde entran los ejes ... ya sabes a que me refiero no .. :wink:

20-01-2005, 14:19:55	#27
Rafa Jaramillo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 1.038	entiendo que uno de samurai I es el que le pusimos a mi samuka. te lo voy a confirmar en todo caso

21-01-2005, 08:29:45	#29
Rafa Jaramillo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 1.038	no creo que sean iguales pensando que el diferencial delantero es high pinion. lo otro es que como productos en ARB debe salir la indicación si son el mismo o no.