18-05-2006, 19:10:34 | #21 | |
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Tal como lo dije al inicio del post..... Necesito un motor sin electronica. Saludos, Mario |
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18-05-2006, 22:11:38 | #22 | |
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11-06-2006, 23:07:17 | #23 |
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Motores Posibles
Los resultados de la búsqueda de motores se ha ido cerrando a los siguientes:
NISSAN FD 35 TURBO NISSAN FD42 TOYOTA 13B TOYOTA 13BT TOYOTA 14B Según lo que he consultado a dueños de vehiculos con motores diesel, vendedores de motores y vendedores de repuestos de motores diesel todos concuerdan en que el motor NISSAN es superior al motor TOYOTA (carne de perro). Necesito ayuda con las especificaciones de los motores NISSAN FD35 TURBO y FD42 (HP, TORQUE, Años de Fabricacion). Opiniones, pros y contras de cada motor... acuerdense que tienen que mover a una Wagoneer (peso con carga GVWR = 6200 lbs es decir 2818 Kgs). Saludos, Mario |
12-06-2006, 13:31:46 | #24 |
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De toyota te puedo hablar ..
13B-T ( 3.5 ) 120 HP y 190 LB/p torque a 2000 rpm es mi jugada .. Ahora un 14B ( 3.7 ) 96 Hp es una buena opcion es el motor que aca en PTY mueve los dina de 2 Ton bien relacionado es imparable. Ahora bien lo mejor 14B con manifold y turbo ( why not intercooler ) del 13B-T y estamos hablando de un juguete del rango de los 135 - 150 Hp con mas de 250 lb/p torque .. uff .. ! |
12-06-2006, 16:25:04 | #25 |
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Y un Cummnis 6BTAA 160 - 5.9L??
(turbo pós-arrefecido "AR-AR") Número e Disposiçao dos cilindros : 6 em linha Localizaçao / Disposiçâo : dianteiro / longitudinal Ciclo / Tempo : Diesel / 4 Comando de válvulas : lateral no bloco Válvulas : 2 por cilindro Acionamiento : trucho mecânico, vareta e balancim Diâmetro dos cilindros : 102 mm Curso dos êmbolos : 120 mm Cilindrada total : (5.9L) 5880 cm3 Taxa de compressâo : 17.6 / 17.5 / 17.5 / 17.5 Tipo de combustível : óleo diesel Alimentaçâo : injeçâo direta por bomba injetora mecânica rotativa Potência máxima líquida : 116 KW (158 CV o 170 HP) (ABNT-NBR-5484) : a 2500 rpm Torque máximo líquido : 596 NM (58.1 KGF.M) (ABNT-NBR-5484) : a 1400 rpm Máxima RPM com carga : 2525 RPM Máxima RPM sim carga : 2850 RPM Ordem de injeçâo : 1-5-3-6-2-4 Início da injeçâo estático : 1.4 mm apms Pressâo de injeçâo (bicos) : 25000 KPa (246.7 bar) Rotaçâo de marcha lenta : 600 a 800 rpm Sistema de lubrificaçâo Tipo : circulaçâo forçada Bomba de óleo : lobular Pressâo máxima da bomba de óleo : 345 Kpa (3.4 bar) a 2500 rpm Filtro de óleo : fluxo total Sistema de arrefecimento Tipo : circulaçâo forçada Bomba d'água : centrífuga Pressâo do sistema : 62 KPa (0.6 bar) Controle da temperatura : termostato Início de abertura da válvula termostática : 83ºC Término de abertura da válvula termostática : 91ºC Este motor puede que lo encuentres en: COMERCIAL CARGO TRUCK S.A. KM 33 - BUIN Tel :02-8571285 / 02-8573370 Fax : 02-5179205 comercialcargotruck@entelchile.net www.comercialcargotruck.cl O tambien consulta en la UTA (UNION TECNICA AUTOMOTRIZ LTDA.) ya que ellos traen el Motor MWM Panamericana Norte 5011, Conchalí, Santiago. Fono: (56 2) 4372500 http://www.uniontecnica.cl/contact.php |
12-06-2006, 20:53:21 | #26 |
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Que motor mercedes usaba el HJ 40 fabricado en brazil, puede ser una buena alternativa.
Ahora he andado con un motor FD 42 en una silverado y tira muy lindo es un motor que suena muy bien, una excelente opción. Saludos Félix |
12-06-2006, 22:01:28 | #27 | |
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Gracias por los datos voy a llamar. Saludos, Mario |
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12-06-2006, 22:02:51 | #28 | |
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Estas seguro que era un FD42 (4 cilindros) y no un TD42 (6 cilindros) ?? Saludos, Mario |
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12-06-2006, 22:27:33 | #29 | |
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Me gustó la idea del 14B con el turbo y manifold del 13B-T.... el cambio es bolt-on ?? Con respecto a la aperandura del bellhousing es estandar o varía dependiendo de la aplicación del motor ?? Que caja de 5 cambios recomiendas, he escuchado hablar bien de la H55F ?? Saludos, Mario |
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13-06-2006, 15:00:51 | #30 | |
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OM314 (MB 608) OM324 (MB ???) http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=39977 Tambien puedes poner un OM364LA que es un OM364 con turbo e intercooler. Aqui hay fotos de un Toyota Banderainte que le estan injertando un motor MWM Sprint 6CIL Tambien podria ser un MWM 229 4cil turbo. |
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