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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 22-05-2014, 12:18:35   #271
Manuel Araya
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Predeterminado Re: Jimny Owners

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Amigos Jimny owners consulta, se les puede adaptar los cubos de un samurai a un Jimny? Me comentaron que estos trabajaban por vacio, pero en un taller "x" un tipo me dijo que le habian instalado unos AISIN de samurai pero no supo especificarme como hizo la modificacion. No soy muy entendido con estos yips, si me pueden ayudar porfa.

Saludos,

Manuel.
Me respondi sólo... http://twistedandes.com/foro/showthread.php?t=73768

Muchas gracias de todos modos.

Saludos.-
Manuel Araya está offline   Responder Con Cita
Antiguo 25-05-2014, 22:16:38   #272
Nelson_001
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Predeterminado Re: Jimny Owners

Hola estimados, muy bueno el post!!!!
Hace poco que soy propietario de un Jimny jlx del 2007 y ha superado todas mis expectativas.
Respecto al jeep tengo 2 inquietudes, la primera es que comienza una leve vibración llegando a los 80km/hr y esta termina pasando los 80 km/hr, he leído mucho en internet, donde se indica que es común este tema y lo solucionan instalando unas golillas de ajuste en las tapas de los rodamientos pivotes de la dirección. El problema es que esta info es de Jimnys No Japoneses, ¿aplica esta solución para nuestros Jimnys que son Japoneses? (El jeep está STD)

La otra consulta es que estoy pronto a cambiar el kit de embrague, ¿existe un alternativo que trabaje bien o mejor instalo el original? Y ¿es necesario cambiar el retén del cigüeñal?(actualmente no filtra)

Saludos, que estén súper bien.
Nelson_001 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 26-05-2014, 11:46:00   #273
luis_valdivia
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Predeterminado Re: Jimny Owners

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Hola estimados, muy bueno el post!!!!
Hace poco que soy propietario de un Jimny jlx del 2007 y ha superado todas mis expectativas.
Respecto al jeep tengo 2 inquietudes, la primera es que comienza una leve vibración llegando a los 80km/hr y esta termina pasando los 80 km/hr, he leído mucho en internet, donde se indica que es común este tema y lo solucionan instalando unas golillas de ajuste en las tapas de los rodamientos pivotes de la dirección. El problema es que esta info es de Jimnys No Japoneses, ¿aplica esta solución para nuestros Jimnys que son Japoneses? (El jeep está STD)

La otra consulta es que estoy pronto a cambiar el kit de embrague, ¿existe un alternativo que trabaje bien o mejor instalo el original? Y ¿es necesario cambiar el retén del cigüeñal?(actualmente no filtra)

Saludos, que estén súper bien.

Nelson felicidades por tu adquisicion:

El tema de las vibraciones es bastante frecuente en los jimnys, casi todos la tienen o tendran alguna vez, todo depende de donde mires, algunos dicen que se soluciona con un buen balanceo, en los mios asi fue, me da la impresion que no todos hacen la misma "pega", por lo que tienes que intentar hasta que te quede tikitaka (el balanceo).

Lo otro existen kits alternativos de embrague japoneses y de taiwan creo, solo tienes que cotizar, el original siempre saldra mas caro, y los alternas son bien decentes, no e visto a nadie quejarse de momento.
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Antiguo 26-05-2014, 13:32:13   #274
Nelson_001
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Predeterminado Re: Jimny Owners

Muchas gracias por la respuesta.
Respecto al kit de embrague, me recoemndaron uno de marca Valeo ¿que tal es?
Nelson_001 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 26-05-2014, 15:02:41   #275
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Jimny Owners

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Muchas gracias por la respuesta.
Respecto al kit de embrague, me recoemndaron uno de marca Valeo ¿que tal es?
Original Suzuki o alternativo Exedy.
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Antiguo 27-05-2014, 12:49:17   #276
maxsj410
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Predeterminado Re: Jimny Owners

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Empezado por Francisco sj-413 Ver Mensaje
Hola amigo:
Nosotros tuvimos un jimny levantado varios con body y levante de suspencion no tuvimos nunca problemas y quedo muy bien , el trabajo lo realizamos en nuestro taller ubicado en Talagante, si deseas puedes contarme al cel 61700644 y te puedo sacar de dudas saludos Francisco
jjajaja si lo quieres ver ando con el en santiago mi recorrido es, la oficina en buenaventura detras de san ignacio quilicura a san bernardo despues de las 19:00 de lunes a jueves, ya que el viernes me voy directo a san antonio. por esta semana estoy en santiago ya que la otra vuelvo a los andes..
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Antiguo 27-05-2014, 19:03:54   #277
HorrortecH
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Predeterminado Re: Jimny Owners

Hola estimados, tengo una consulta ya que hace poco a mi Jimny 2014 al salir en primera cuando termino de embragar y acelero escucho un pequeño ruido algo asi como q rozara algo pero es un ruido muy leve y corto, despues de ese ruido de menos de 1 segundo nada de nada y esto solo en primera marcha, a alguien le ha pasado??? alguna idea??

Agradecido de antemano

Saludos.-
HorrortecH está offline   Responder Con Cita
Antiguo 28-05-2014, 13:33:09   #278
luis_valdivia
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Predeterminado Re: Jimny Owners

Cita:
Empezado por HorrortecH Ver Mensaje
Hola estimados, tengo una consulta ya que hace poco a mi Jimny 2014 al salir en primera cuando termino de embragar y acelero escucho un pequeño ruido algo asi como q rozara algo pero es un ruido muy leve y corto, despues de ese ruido de menos de 1 segundo nada de nada y esto solo en primera marcha, a alguien le ha pasado??? alguna idea??

Agradecido de antemano

Saludos.-
Estimado: Podría ser el roce del embrague mismo, eso podria pasar cuando aceleras mucho al salir en primera aun con el pedal a medio camino, no veo otra opcion, es como un zumbido, si seguirias con el mismo "habito" podria haber algun gasto prematuro del disco mismo y a veces con los autos nuevos cuesta un poco acostumbrarse a los pedales que estan 0km o no tienen nada de acomodacion o desgaste.

Si es un ruido metalico o algo mas tosco, y te preocupa aplica garantia no mas y llevalo a DERCO, pero con la "imagen" que tienen estos tipos actualmente no se si sera para mejor o peor.

Salu2 y sube algunas fotitos del jimny para seguir la linea del foro.
luis_valdivia está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-05-2014, 12:23:43   #279
Salamanca
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Predeterminado Re: Jimny Owners

a mi me paso eso en un yaris nuevo, y despues de pasar malos ratos con el consesionario, ,me lo arreglaron, le pegaron una cepillada al volante

saludos



Cita:
Empezado por luis_valdivia Ver Mensaje
Estimado: Podría ser el roce del embrague mismo, eso podria pasar cuando aceleras mucho al salir en primera aun con el pedal a medio camino, no veo otra opcion, es como un zumbido, si seguirias con el mismo "habito" podria haber algun gasto prematuro del disco mismo y a veces con los autos nuevos cuesta un poco acostumbrarse a los pedales que estan 0km o no tienen nada de acomodacion o desgaste.

Si es un ruido metalico o algo mas tosco, y te preocupa aplica garantia no mas y llevalo a DERCO, pero con la "imagen" que tienen estos tipos actualmente no se si sera para mejor o peor.

Salu2 y sube algunas fotitos del jimny para seguir la linea del foro.
Salamanca está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-06-2014, 16:25:09   #280
Nelson_001
Junior Member
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Fecha de Ingreso: Jan 2014
Edad: 39
Mensajes: 29
Predeterminado Re: Jimny Owners

Buenas estimados, quiero hacer mi pequeño aporte respecto a las vibraciones del Jimny entre los 70 y 80 km/hr.
Este problema es relativamente común el los Jimny Japonés y comienza a partir de los 90.000 km aproximadamente, según lo que he leído este problema se soluciona instalando un amortiguador en la dirección o instalando unas golillas de ajuste en los rodamientos pivotes en el tren delantero de cada rueda. Por su puesto que antes se descarta que sea problema de alineación, balanceo, discos, neumáticos, etc.
En mi caso y a modo de prueba, instalé las golillas de ajuste sólo en la parte de abajo de los rodamientos de ambas ruedas delanteras, ya que es de fácil acceso y rápido (30 min). Como resultado las vibraciones entre los 70 y 80km/hr disminuyeron un 70%, espero que al instalar las que me faltan en los rodamientos que se encuentran en la parte superior, el problema se solucione en un 100%, no lo he hecho porque quería ver si esto funcionaba y además para instalar estas golillas, hay que sacar el neumático y el cáliper para tener acceso a la tapa superior de los rodamientos.
En internet hay mucha información al respecto y fotografías de como hacerlo.
La solución óptima es cambiar estos 4 rodamientos, dos por cada neumático delantero, pero para hacer esto hay que desmontar todo el tren delantero, palier, etc.

Espero que les sirva, saludos.
Nelson_001 está offline   Responder Con Cita
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