para que es el respiradero del diferencial

[cachorroblues]

Empezado por cristiansaa

como dice fabian lo que me paso en la toyo, que camino a la costa se empeso a caer el aceite del diferencial por el reten del del cardan producto de esto quedo la cag...... todo manchado con aceite hasta el neumatico de repuesto. resumiendo pense que el reten murio pero revise el respiradero y estaba completamente tapado lo limpie e instale y agrege aceite y volvi a stgo cada 20 km revisava y ninguna perdida llege a casa y cero perdida hasta hoy .
entonces la perdida se produjo por la ostruccion del respiradero asi que todos a revisar y limpiar los respiraderos de nuestros 4x4 por suerte la saque barata.
a revisar y revisar

...¿donde quedaría ese respiradero así por ser?.

[macana]

Empezado por cachorroblues

...¿donde quedaría ese respiradero así por ser?.

x2

Todos los 4x4 lo tienen???? yo tengo un vitara y no tenia idea de la existencia de algo asi.

[Ermitaño]

En los Vitara,

el respiradero del diferencial delantero es una manguera con tapita localizada al lado de la varilla del aceite

El respiradero trasero esta encima del coco del yugo trasero

Si pueden meterse debajo los veran con facilidad.

Saludos

[macana]

Has visto algun vitara con esa modificación???? (manguera para evitar la entrada de agua)
Por que supongo que el agua le entrara al diferencial en caso de un vadeo

Empezado por Ermitaño

En los Vitara,

el respiradero del diferencial delantero es una manguera con tapita localizada al lado de la varilla del aceite

El respiradero trasero esta encima del coco del yugo trasero

Si pueden meterse debajo los veran con facilidad.

Saludos

[The Black Bull]

En las toyotas o ejes de toyota estan ahi en la foto indicado
Como dije antes se usa una llave de 10mm o 12mm p/c por lo que me acuerdo

Ideal que la mangera o acople atornillado lleve alguna abrazadera ..

Saludos
DANIEL ROA

[Ermitaño]

Empezado por macana

Has visto algun vitara con esa modificación???? (manguera para evitar la entrada de agua)
Por que supongo que el agua le entrara al diferencial en caso de un vadeo

En el diferencial delantero no es necesario poner nada, porque trae manguera de fabrica y llega hasta la parte superior del motor, o sea imposible que se meta el agua.

Atras, es una valvula y tal como se indicó antes, si se saca la valvula y se reemplaza por un tubo con hilo, conectado a una manguera puesta a nivel alto, se podria prevenir problemas.

Personalmente no he visto el arreglo, pero en los foros se ven fotos.

En todo caso la valvula original es muy buena, pues mi vitara se mete al agua de cuando en cuando y nunca ha filtrado agua al interior del dif.

[macana]

A ver si entiendo.
El respiradero es una VALVULA en el vitara, no un "hoyo" y supongo que funcionara solo para dar salida a vapores de aceite producidos a altas temperaturas, es eso??? Desde este punto de vista no hay muchas formas de que entre agua. Me equivoco????? Espero la respuesta de los entendidos

Empezado por Ermitaño

En el diferencial delantero no es necesario poner nada, porque trae manguera de fabrica y llega hasta la parte superior del motor, o sea imposible que se meta el agua.

Atras, es una valvula y tal como se indicó antes, si se saca la valvula y se reemplaza por un tubo con hilo, conectado a una manguera puesta a nivel alto, se podria prevenir problemas.

Personalmente no he visto el arreglo, pero en los foros se ven fotos.

En todo caso la valvula original es muy buena, pues mi vitara se mete al agua de cuando en cuando y nunca ha filtrado agua al interior del dif.

[macana]

Me repondi solo, parece que es el mismo sistema adelante y atras.
De todas maneras hay que revisar en terreno, adelante estudios

Ver imagen (dif. trasero)

Fuente: Revista tecnica del automovil N°17 año 1994., Estudio técnico suzuki vitara

[cristiansaa]

el sistema debe ser como una valvula de retencion (un puro sentido)que permita la salida pero no la entrada y la idea de conectar una mangera es muy buena

[luis torelli silva]

ojo que la mangerita (de esas amarillas) no te quede serca del silenciador, hay que sugetarla en varios puntos con las tipicas abrasaderas plasticas, si no se corre y se comiensa ha achurrascar y te queda la escoba :) , incluso pueden juntar las dos mangeritas con una T y sacar una sola por el lado del capo