como reconocer un motor ford v8.. 460 o 351??? ayuda

[BRONCO-80]

Empezado por Pato-Patrol

Aer, Aer .... muchachos, que les gusta complicarse la vida ...... la manera MÁS simple de diferenciar o reconocer un 351 v/s 460 es mirar el Orden de Encendido ..... pero cual es ? ... me van a preguntar ....OK ...acá va :


1.- Ford 429 460 ======> 1-5-4-2-6-3-7-8

2.- Ford 302 351 W ======> 1-3-7-2-6-5-4-8

Ahora CUAL es el cilindro N° 1 ...... mirando de frente el motor, el primero de la culata izquierda, es el N°1, luego hacia atrás es el 2....hasta el 4, el cilindro 5 es el primero de la culata derecha.

Por otra parte el orden de encendido, viene estampado en la admisión y si no estuviera el múltiple de admisión, lo pueden sacar por los cables en el distribuidor, recordar que el distribuidor Ford gira en sentido "Anti-horario".

La otra, es como dice mi compadre Mandy, "SECO" pa' las suspenciones, por eso se vino pal' Desierto, (Buena firma ehhhh) .... :grin: :grin: :grin: ....Si lo puedes mover es un 351...porque el 460 mmmmm .... es grande el tonto


salutes tuercas


Pato-Patrol .....en mutación :D

ojo pato, el orden d encendido del 302 y el 460 es el mismo (1-5-4-2-6-3-7-8) y el 351w es ( 1-3-7-2-6-5-4-8), el 351w tiene 12 pernos en el multiple de admision el 460 trae 16

[Luis Vasquez Fonseca]

Empezado por BRONCO-80

ojo pato, el orden d encendido del 302 y el 460 es el mismo (1-5-4-2-6-3-7-8) y el 351w es ( 1-3-7-2-6-5-4-8), el 351w tiene 12 pernos en el multiple de admision el 460 trae 16

Asi es, el 255,289,302,429,460, tienen el mismo orden de encendido, y el del 351 y el 400, comparten el mismo orden :13726548

[TODOTERRENO]

efectivamente trae 16 pernos en la admicion... cuantos hp tendra el motor este 460??????????

[BRONCO-80]

del 72 en adelante traen relacion de compresion 8.5:1 y vienen con 224 hp/4400 rpm y 357 lb/ft a las 2800 rpm

[ce2pzj]

Hola amigos del foro, estoy aproblemado con un motor 460, no puedo mantener el ralenti del motor, en alta trabaja bien, en baja hecha mucho humo negro y se detiene el motor, esto se provoco despues de realizar algunos ajustes electricos al interior del jeep pero no se toco nada del ramal elestrico de la injeccion ni computador creo jejeje, algun consejo por donde comenzar a revisar.............

Saludos

[BRONCO_87]

Ambos motores son totalmente diferentes, el 460 es GRANDE, y gasta. Mencionaste que la ambulancia era automática, ¿ tienes la caja ó sabes quién la tiene ?, necesito una con amarra grande, la del 460 es diferente
a la del 351W.
Ricardo