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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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19-08-2005, 10:30:59 | #11 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: TODO CHILE
Edad: 53
Mensajes: 1.550
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SIGAMOS
SI MAL NO RECUERDO HACE UNOS DIAS ATRAS APARECIO UN COMENTARIO EN TV, NO ME ACUERDO DE QUIEN, PERO SE REFERIA A LA VENTA DE EXCEDENTES DE COMBUSTIBLES POR PARTE DE LA ENAP Al PERU, ME PREGUNTO QUE PASARIA SI ESOS " EXCEDENTES" SE VENDIERAN AQUI EN CHILE, NO DEBERIA BAJAR EL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES?? LA BASICA LEY DE LA OFERTA Y LA DEMANDA, SI TENGO MAS PRODUCTO PARA VENDER PUEDO BAJAR EL PRECIO Y TERMINO GANANDO CON ECONOMIAS DE ESCALA.
ASI COMO SE HA HECHO EN SANTIAGO, DONDE LAS BENCINAS SON MAS BARATAS QUE EN PROVINCIA, Y SEGUN ENTIENDO ESO SE DEBE AL GRAN NUMERO DE CONSUMIDORES Y AL ALTO VOLUMEN DE VENTA. |
19-08-2005, 11:08:08 | #12 | |
Senior Member
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Cita:
la pregunta del millon aunque esta mas que preguntada ,vale la pena ese economizador o no? , |
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19-08-2005, 11:14:26 | #13 |
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http://www.auch.cl/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8876
la manifestación de los consumidores denominada LA TACOTON... por parte de Automovilistas Unidos de Chile. No se si resulte pero la idea esta sobre la mesa..... |
19-08-2005, 13:07:54 | #14 | |
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Fecha de Ingreso: Sep 2004
Ubicación: Providencia
Edad: 41
Mensajes: 257
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Cita:
Estas suponiendo cosas sin conocimiento. Si recuerdas en ese entonces el barril de petroleo estaba bajo los 35 dolares, hoy esta sobre los 60, entonces es cosa de multiplicar y comparar. Aparte lamentablemente como todos sabemos Chile no es productor de petroleo, y no tenemos influencia sobre los valores de estos. Tambien si pensamos un poco mas eliminar o reducir un impuesto es muy dificil ya que hay que hacer un ajuste muy importante en las arcas fiscales, como por ejemplo, no llevar a cabo un plan auge, no construir viviendas sociales, no poder pagar la deuda externa(q algun gobernador dejo por ahi), bueno y un sin fin de otras acciones que son realizadas con estos recursos. No por eso digo que derepente las bombas no se aprovechan y negocian( el fin de semana anduve en la boca y las gas. estaban 20 pesos + baratas), pero he ahi el libre mercado, donde si no te gusta no consumes(lamentablemente la gasolina es un bien inelastico, osea que el precio no afecta mayormente en el consumo). Lo mas logico seria que en vez de alegar contra el elevado precio de los combustibles, seria ver como podemos hacer para consumir menos combustible. Y recuerden si estos impuestos no estarian, el alza hubiese sido en la misma relacion porcentual. Y si los exportadores alegan que el dolar esta muy bajo, nosotros alegremonos, porque sino realmenete estariamos llorando y andando en micro. Y tambien, yo no estaria con la conciencia limpia que si por la eliminancion esos impuestos, se produce la eliminacion de un plan auge por ejemplo. He dicho 8) |
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19-08-2005, 13:24:31 | #15 |
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Mi Aporte..... :
Saludos |
19-08-2005, 13:53:15 | #16 | ||
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Cita:
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19-08-2005, 14:24:05 | #17 | ||
Senior Member
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Cita:
Ahora que esos temas están resueltos y pagamos por usar las carreteras, los ingeniosos se apropiaron de ese impuesto para otros fines distintos de los que justificaron el establecimiento de ese impuesto. Eso es muy distinto de "tener que hacer un ajuste en las arcas fiscales". La frase citada presume que es legítimo tomar recursos que tienen un origen y justificación específico, y usarlos para fines diferentes. Eso no es legítimo, y esos "trasvasijes" son el mejor medio para esconder los chanchullos e ineficiencias. Cuando un impuesto deja de tener la justificación que lo originó, corresponde eliminarlo, y no echarlo en la bolsa general de carga tributaria del país. Si hay otro proyecto que requiere fondos y que el país determina que necesita de un impuesto, corresponde definir otro impuesto. De paso, es re fácil decir "nuevo impuesto" cada vez, en vez de hacer reales esfuerzos por ser más eficientes con la recaudación actual. Esa ineficiencia es exactamente lo mismo que emitir dinero sin respaldo: en el primer caso suenas por la disminución del ingreso disponible sin efecto inflación, en el segundo caso mantienes el nominal pero disminuye el real por efecto precios. En ambos casos, la ineficiencia del estado te ha esquilmado una nueva porción de los resultados de tu esfuerzo. Saludos, OB1 |
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19-08-2005, 14:37:34 | #18 |
Senior Member
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Un detallito más...la deuda externa de Chile es casi toda privada...no ¨la dejó un gobernante por ahí"
Saludos, OB1 |
19-08-2005, 14:41:09 | #19 | |
Senior Member
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Cita:
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19-08-2005, 14:51:50 | #20 | |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Jul 2003
Ubicación: Santiago
Mensajes: 6.971
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jajaja
Cita:
jajajaja, me he reido mucho con eso, jajaja....... Suena a gobierno... jajaja Tengo una duda, aparte del IVA por TODO, impuestos a los cigarros, alcoholes, aduanas, y MILES MAS........ tiene que ser tan necesario un impuesto TAN ALTO a las bencinas??? Si el fin por el cual se instauró ese impuesto ya casi no existe? Casi todas las carreteras están privatizadas... Lo otro sería pasar un poco de plata de los contratos del MOP pa' las bencinas, jajajajaja.... ahhhh, se me olvidaba, no se puede, SE APROXIMAN LAS PRECIDENCIALES.... APUESTO QUE AHORA BAJAN LAS BENCINAS...... JOTE |
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