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#11 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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instalacion de barras con rotulas en torre y chasis
junto a neumaticos Super Swamper TLS Definitivos |
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#12 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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vista trasera de torre porta rotulas
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#13 |
Senior Member
Top 5000
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Muy buen proyecto ..
Como dato los LSD ( Nissan muy buenos por cierto ) son eso .. LSD no lockers = bloqueo LSD = Limited Slip Diferential |
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#14 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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Si es asi , un amigo me los recomendo antes de comenzar con el proyecto y ya estan puesto a prueba donde otros ejes han cortado con menor purgada de neumaticos. mas adelante voy a mostrar fotos de pruebas realizadas
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#15 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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cambios a estructura de chasis y carroceria
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#16 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2012
Ubicación: X region
Edad: 42
Mensajes: 115
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Buen Proyecto. Quales rotulas usaban para los link para los ejes? Importado o comprado aca en Chile?
Attento para mas fotos. |
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#17 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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Son roturas que venden para tractores, bien firmes, hay unas para regular y otras por soldar, bueno yo utilice las por soldar ya que encuentro que quedan bien con soldaduras con tratamiento.
y las barras son de un puro tamaño sin regulación. Hablando de barras traseras que van desde la parte superior en el extremo interior llevan bujes y las barras que van en la parte inferior llevan rotulas en ambos extremos. |
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#18 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2012
Ubicación: X region
Edad: 42
Mensajes: 115
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En cuanto de los rotulas, como estan aguantando? estan gastando, o se mantiene apretado? He escuchado q se gastan relativamente rapido. Slds, ERic |
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#19 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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bueno las rotulas se gastan, las rotulas son fabricadas estas levantan mucha carga con sistemas hidraulicos, por lo cual para que nosotros la usamos no es nada, en cuanto a las barras son de direccion de camion, dentro del mercado hay de 3 mm, 4mm y mas, la que yo utilize son de 4 mm en la parter trasera, pero en la parte delantera tengo unas de 6 mm por que tengo desplazada las ruedas hacia adelante es decir el eje delantero es el ataque. pronto envio modificacion delantera con fotos.
Cita:
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#20 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2013
Ubicación: Los Andes
Mensajes: 352
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pintura con laca opaca aun con ejes toyota
Cita:
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