08-01-2005, 10:54:44 | #11 | ||
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saluos |
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08-01-2005, 12:15:29 | #12 | |
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08-01-2005, 16:19:41 | #13 | ||
Zookaholic
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Gearless=No Slip no me acuerdo el precio Super buenos y no muy caros ARB Caro, dramas de perdida de aire y mas debil que el Detroit, la gran ventaja es la opcion de desconectarlo Detroit app Usd 420 Super firme y el de la Hilux es de los mas baratos. Los ultimos, Soft Locker, son mas suaves que los primeros. El mio es mucho mas suave que el Lock Right/EZ Locker Detroit Electrac Caro, firme como un Detroit, con la opcion de usarlo como bloqueo o como LSD. Si me preguntan a mi, Detroit.
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08-01-2005, 16:55:06 | #14 |
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Hola,yo tengo el lock right powertrax http://www.powertrax.com/lockright.html hasta el momento muy bueno y mejora en un 100% la camioneta al andar jepeando especialmente dunas cortas,molesta al doblar muy cerrado en cemento pero es cosa de costumbre.Me lo traje de Usa y me costó algo de 280 dólares y me lo traje en la maleta,le traje el mismo a hendrix pa su samurai,y en ese jeep si que se nota el bloqueo en las dobladas jajajajjaj.AH pidelo para Toyota pick up 8" trasero,para adelante es de 7.5".
http://7453217467431.com/products/pr...=1105217897375 Aqui lo compré. si te sirve el dato. Aquí un videito explicativo del bloqueo. http://www.richmondgear.com/PTRAX2.wmv |
09-01-2005, 14:07:17 | #15 |
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que recomiendan mas EZ locker o lockright o el detroit???
La mia es Turbo Diesel, y tiene mas torque, me imagino que importa a la hora de lo que tiene que aguantar el bloqueo.. salu2 |
09-01-2005, 22:34:17 | #16 | |
Zookaholic
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Cita:
Pero la pregunta es EZ o LR, ya que el Detroit es definitivamente un amejor opcion, pero custa el doble. Entre LR e EZ, yo prefiero el EZ, ya que los resortes vienen con unos gorros que los protegen de que se muerdan y comience a fallar (muy cortos)
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11-01-2005, 10:31:39 | #17 |
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El locker qu escojas va muy de la mano del tipo de off road que desees hacer, características de tu vehiculo etc .. ( presupuesto )
Si sabes cuidar tu locker y no es tu auto de uso diario .. un Detroit es la mejor de las mejores opciones .. sin duda alguna. Si tienes un presupuesto un poco más olgado y te gusta la comodidad te compras un Eletrac o un ARB .. Yo no comparto la idea de GB de que el Eletrac es más fuerte que el ARB ya que ho le he dado con cadenas y todo sin ningún problema .. en un auto bien pesado .. la diff está en mi motor Diesel .. es mucho más tierno .. |
11-01-2005, 11:20:27 | #18 | |
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Mi hilux es mi auto de todos los dias y lo uso super harto, salgo a jeepear como una vez al mes, nada muy extremo.. para esto un EZ locker no tendria ningun problema veradd? salu2 |
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11-01-2005, 12:49:43 | #19 | ||
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Tengo amigos acá que andan a diario con su Hi Lux y un detroit con 0 problemas .. pero si son cuidadosos con los lockers .... |
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11-01-2005, 13:30:20 | #20 | ||
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aca en el foro hay varios con hilux que tienen powertrack, preguntales que tal "no se si existe para petrolera" saludos.- |
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