Tirar samurai con un nissan v16

[OB1]

Empezado por Gonzalo Bravo

Yo no lo haria NICA Remolcar un jeep de 1.200 kg con un auto de 800 y traccion delantera , o sea, solo lo haria sin familia abordo y con un grotesco seguro de vida. Yo encontraba peligroso remolcarlo con mi S10 4.3 imaginate con un auto.

Bajate del auto, sacale una rueda y mirale los discos. Despues piensa si seran capaces de parar un Toyota Lancruisser Largo.- Para que hablar de frenar en curva, de podar seria la tijera.-

No se, pero yo remolco mi samurai generalmente y eso no lo haria nunca.-

Gonzalo, no es un TLC largo...es un samurai 97 sin techo, o sea la relación de peso es al revés...un TLC ni pensarlo ¿aún así lo consideras peligroso?

Saludos,
OB1

[Gonzalo Bravo]

Empezado por OB1

Gonzalo, no es un TLC largo...es un samurai 97 sin techo, o sea la relación de peso es al revés...un TLC ni pensarlo ¿aún así lo consideras peligroso?

Saludos,
OB1

Me refiero que eso frenos deben parar un V16 de 800Kg + un Samurai de unos 1000kg = 1800 KG.-

[OB1]

Empezado por Gonzalo Bravo

Me refiero que eso frenos deben parar un V16 de 800Kg + un Samurai de unos 1000kg = 1800 KG.-

Gonzalo,

Me quedó claro tu punto, y la opción está desechada. Sin embargo me queda una duda: considerando que los vehículos normales vienen con frenos para su propia detención más un margen de seguridad, (excepto los con kit de arrastre de fábrica, frenos y suspensión reforzados, enfriadores, etc) ¿significa que la mayoría los que en Chile remolcan casas rodantes, lanchas de 5+metros, etc. que lo hacen en vehículos normales están sobrepasando gravemente criterios de seguridad?

Saludos,
OB1

[RoNdrigo Pastén]

Creo que no hay para que ser tan alaracos con el tema.
De que se puede, se puede tirar sin ningun problema, siempre y cuando uno tenga la conciencia de que debe triplicar la prudencia, tanto al enfrentar frenadas, como curvas o aceleraciones. Cuando yo era chico y mi hermano corria en autos, todos los pilotos llevaban sus autos de carrera ya sea en carro (sin frenos) o con lanza atras, y con su debida precaucion, nadie jamas tuvo un accidente.
Yo mismo tiro el Samurai V6 (que tiene neumas 35") con el otro Samurai que tengo (que tiene neumas 28") y nunca he tenido problemas, en carretera le meto hasta quinta y el jeep se porta re bien.
Ahora creo que contigo hay otras consideraciones, y es relacionado con tu transmision, el v16 creo que no fue pensado para tirar, por lo que tu embrague y diferencial tengo la impresion que se van a resentir mucho mas que tus frenos.
De todas maneras si decides hacerlo, sacale el cardan trasero al Samurai, Suzuki es explicito en eso, el jeep no se puede tirar porque la transfer se resiente, Un amigo llevo y trajo el jeep de Santiago a atacama para el verano tirando y no le saco el cardan, a la vuelta la transfer empezo a zumbar, ahora la desarmo, tiene varios rodamientos malos, no se si fue coicidencia o no, pero para mi confirmo lo que dice la Suzuki.

[dcastaneda]

hola, lo que pasa es que sobre un ciert nivel de peso los carros de arrastre tienen un freno, que se activa mediante un amortiguador que hay en la lanza que bombea liquido y hace frenar al carro...... esa tambien puede ser una opcion... aunque no se cuanto costaria hacerlo..

[Gonzalo Bravo]

Empezado por OB1

Gonzalo,

Me quedó claro tu punto, y la opción está desechada. Sin embargo me queda una duda: considerando que los vehículos normales vienen con frenos para su propia detención más un margen de seguridad, (excepto los con kit de arrastre de fábrica, frenos y suspensión reforzados, enfriadores, etc) ¿significa que la mayoría los que en Chile remolcan casas rodantes, lanchas de 5+metros, etc. que lo hacen en vehículos normales están sobrepasando gravemente criterios de seguridad?

Saludos,
OB1

Es diferente, ya que los carros sobre 1500 kg en general vienen con frenos, ya sea en uno o dos ejes.-

[Ignacio]

Empezado por Gonzalo Bravo

Es diferente, ya que los carros sobre 1500 kg en general vienen con frenos, ya sea en uno o dos ejes.-

Yo he remolcado con lanza varias configuraciones

He tirado Jimny con una S10 cab simple cama larga; Remolcado Rocky con Rocky, remlcado Vitara con Rocky, remolcado Samurai con Rocky y solo tirando el Samurai con el Rocky he manejado más o menos tranquilo, en todos los otros casos se nota muchísimo el peso que llevas atrás.

Remolcando un Rocky con mi Rocky que son de pesos similares, la frenada es complicada, me imagino remolcando un vehículo más pesado debe ser complicadísima.

No te aconsejaría usar el V16 para tirar el Samurai.

Saludos

[Gonzalo Bravo]

Empezado por RoNdrigo Pastén

Creo que no hay para que ser tan alaracos con el tema.
De que se puede, se puede tirar sin ningun problema, siempre y cuando uno tenga la conciencia de que debe triplicar la prudencia, tanto al enfrentar frenadas, como curvas o aceleraciones. Cuando yo era chico y mi hermano corria en autos, todos los pilotos llevaban sus autos de carrera ya sea en carro (sin frenos) o con lanza atras, y con su debida precaucion, nadie jamas tuvo un accidente.
Yo mismo tiro el Samurai V6 (que tiene neumas 35") con el otro Samurai que tengo (que tiene neumas 28") y nunca he tenido problemas, en carretera le meto hasta quinta y el jeep se porta re bien.
Ahora creo que contigo hay otras consideraciones, y es relacionado con tu transmision, el v16 creo que no fue pensado para tirar, por lo que tu embrague y diferencial tengo la impresion que se van a resentir mucho mas que tus frenos.
De todas maneras si decides hacerlo, sacale el cardan trasero al Samurai, Suzuki es explicito en eso, el jeep no se puede tirar porque la transfer se resiente, Un amigo llevo y trajo el jeep de Santiago a atacama para el verano tirando y no le saco el cardan, a la vuelta la transfer empezo a zumbar, ahora la desarmo, tiene varios rodamientos malos, no se si fue coicidencia o no, pero para mi confirmo lo que dice la Suzuki.

No, si una vez remolque unas cuadras un Rocky largo con un Swift GTi, pero esdo dista mucho de lo que racinalmete se debe hacer.

Remolcar un jeep con otro del mismo tamaño tambien es imprudente, pero nada que ver con un V16. Que crees que pasara si en una subida empieza a patinar :?: crees que sera capaz de detenerlo :?: Que crees que pasara si tienes que frenar brusco :?: y en curva :?:

Si eso es alaraco, trata de hacerlo en una carretera solo.-