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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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19-03-2011, 22:02:48 | #1641 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
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20-03-2011, 12:59:18 | #1642 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
ya, lo prometido es deuda, aqui va la primera foto (espero que funcione)
[/IMG] esto es lo que incluye el kit de Independent4X, los espaciadores, bumpstop más cortos y los pernos, tuercas y golillas necesarios. |
20-03-2011, 13:01:03 | #1643 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
distancia entre llanta y tapabarro inicial. |
20-03-2011, 13:31:53 | #1644 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
así se ve el cahuín antes de meterle mano, el primer paso es remover la chaveta de la rótula, luego sacar la tuerca castillo, lo ideal es no sacarla completa, sino dejar la tuerca unas 3 vueltas afirmada del hilo, para impedir que al soltar la casoleta se venga todo abajo por la fuerza de la barra de torsion. con un botador o similar (para dar golpes certeros y no dañar la casoleta) , ayudado de un buen macho, se debe botar la casoleta para que quede "colgando" de la tuerca castillo que dejamos afirmada de la rótula un par de vueltas. amarrar la masa a la torre del amortiguador, para evtar una caida brusca, sacar la tuerca castillo y los pernos y tuercas de la rótula, sacar rótula y bumpstop. para mi sorpresa los spacer, no eran tan "Bolt on" como indicaba, el rádio donde se perfila la rótula no era correcto y fue necesario galletear al rededor de 0.7mm para poder reposicionar. instalar gata bajo la bandeja y levantar, ayudar con la mano a la casoleta para llegar a la rótula, instalar tuerca castillo y chaveta. resultado final de la instalación, 1" más arriba. Prueba en terreno: la verdad es que tenía mis dudas al principio, pero ese mismo día a la tarde partí a probar la sardina a las dunas de chanida (antofagasta), debo decir que REALMENTE no mienten los viejos de independent4x cuando promocionan esta mejora como "dramática" en la suspensión, control de la dirección y del control general del vehículo, fue como volver a manejarla cuando estaba 0Kms sin modificar ni barra ni neumaticos ni levantes. hasta este momento la recomiendo 100%, durante la semana tengo que llevarla a alinear, ahí les cuento como me fue, que tanto mejoró el camber. saludos y espero que esta info les sirva. Sardina Out. |
20-03-2011, 13:46:56 | #1645 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Que buena ivo.
Gracias por compartir las cosas, no hay mucha gente que lo hace. Yo estoy modificando mi luv de apoco, pero no hay mucha informacion... Ojala nos cuentes como te fue, y me interesa comprar uno, haber que tal. Si tienes mas cosas para modificar seria mejor aun. Saludos compa. Pd1: que medida son tus llantas y neumaticos? pd2: deberiamos crear una seccion luv owners jaajj Última edición por Sebaa fecha: 20-03-2011 a las 14:09:32 |
20-03-2011, 17:55:30 | #1646 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Estimados, hace tiempo que no posteaba en trooper owners, aca les dejo unas fotos de mi bicho y el de mi amigo Martín en acción en Linares, estuvo muy buena esta salida con el Team Linares, y los troopers se portaron como siempre, impecable y les dimos duro. Aprovecho de contarle que las ultimas modificaciones de mi bicho son body lift de 1´ (comprado a Kruger) y rock sliders de fabricación propia
slds |
21-03-2011, 08:23:40 | #1647 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
tengo la misma pregunta para Mjara!, que patas tiene tu trooper?? |
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21-03-2011, 14:30:16 | #1648 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Muy buenas las fotos Mauricio!!!
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21-03-2011, 16:12:55 | #1649 |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
acaba de llegar mi Sardina de la serviteca con un exitoso alineamiento!! volviendo a los standares más que archinormales, con el kit espaciador de rótulas.
ahora si me atrevo a recomendar 100% este upgrade!, y lo mejor de todo es que se siente realmente genial al conducir, y se NOTA mucho como mejoró el trabajo de los Rancho!! |
21-03-2011, 16:18:18 | #1650 | |
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Re: ::: TROOPER Owners :::
Cita:
Puedes por favor tomar una foto de cómo quedó la homocinética de frente? No se ve muy con forma de "Z"? Muchas gracias y felicitaciones por tu Luv que está ATR!!! |
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