Toyota surf 85' 1uz

[ElPatron]

Empezado por Fantasma-4x4

El motor cabe bien, si no fuera por que hasta el momento topa en la bomba de frenos, el servo, la tensora del yugo, los escapes, el filtro de aceite, la conexión del freno de mano, y el cortafuegos...

Ya saque al bomba, servo, tensora c/soporte, rebaje los escapes. Falta recortar el cortafuegos, sacar el freno de mano y ya debería apernar.

Si alcanza a quedar puesto subo unas fotos. Slds!.

¿ que posibiliades abria de meter ese motor a un lj80 ?
PD: fanta!! que marca es tu tecle ?

zlds y que todo salga bien

[Fantasma-4x4]

Empezado por ElPatron

¿ que posibiliades abria de meter ese motor a un lj80 ?
PD: fanta!! que marca es tu tecle ?

zlds y que todo salga bien

Con un poco de imaginación apostaría que cabe en un LJ.

El tecle es un Warn Pullzall. Slds y grax!.

[OAM]

En el caso de la bomba de freno se usa mucho en los Broncos un soporte que reubica la bomba hacia el lado ya que con el V8 no queda espacio para el servo. Yo seguramente lo copiare porque el servo Toyota es muy grande y topa en la columna de direccion .......

[Diablo]

Empezado por Fantasma-4x4

El motor cabe bien, si no fuera por que hasta el momento topa en la bomba de frenos, el servo, la tensora del yugo, los escapes, el filtro de aceite, la conexión del freno de mano, y el cortafuegos...

Ya saque al bomba, servo, tensora c/soporte, rebaje los escapes. Falta recortar el cortafuegos, sacar el freno de mano y ya debería apernar.

Si alcanza a quedar puesto subo unas fotos. Slds!.

Para mi eso suena a que cabe perfecto !!!!!

Esta muy bueno el proyecto !!!

felicidades

[Tapage]

Phantom .. mide un hydroboost peque tipo mustang te ahorra espacio ( diametro ) puede ser una solución si tienes espacio hacia el frente ..

[Wata V8]

Empezado por Tapage

Phantom .. mide un hydroboost peque tipo mustang te ahorra espacio ( diametro ) puede ser una solución si tienes espacio hacia el frente ..

SPOILER ALERT

hmmmm ya corto el cortafuego----

[Fantasma-4x4]

Ayer en la tarde después de poner el motor 5 veces, retirando piezas o cortando de por medio,... entro perfecto.

Los múltiples pasan justo entre el chasis, el capo cierra a ras del motor sacando unos refuerzos, entran los soportes de motor originales, en la suspensión sin levante el yugo pasa justo por detrás del carter y alcanza a subir todo lo necesario. Incluso aperna el cubrecarter frontal original de la Surf.
Todo quedo milimétricamente bien, ahora me queda hacer y fijar los soportes de motor al chasis. Para luego ir viendo que hacer con lo demás: caja de dirección, barras, radiador, servo, etc.

Las fotos son mas o menos del proceso de hacer entrar el motor.



Slds.

[Fantasma-4x4]

Las ultimas.....

Slds.

[Wata V8]

me gusta lo bajo que quedo,

mis respetos Sr. blanco

[OAM]

.... estas loco , yo estaria con colitis tratando de meter eso .....

suerte con todo, la necesitaras