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#101 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Dec 2003
Mensajes: 3.972
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#102 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Marbella, España
Edad: 42
Mensajes: 2.604
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Fotos de la pieza no he sacado... cuando se las muestre van a cachar
![]() Es bien malita la foto, pero es la unica que tengo del body instalado y los neumaticos standar. Un antes y despues ![]() ![]() Al final lo mejor fue haberle volado la pisadera y las parrillas ![]() ![]() Conclusión: -Adelante topa de la put@ madre en el lado interno trasero del tapabarro. -La camioneta queda un poco mas chancha pero nada grave, sale en segunda sin problemas, aceleración más que aceptable, velocidad final no la pude probar pero me imagino que es parecida a la que tengo ahora. -Quedó exquisita 8) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Quede medio preocupado con el tema de que topa mucho, un 35x12.5 en llanta de 8" es menos agresivo con los tapabarros que los boggers que probe, pero tengo mis dudas si entran o no ![]() Comentario al margen... bien charchita Performance Accesories ah!, los brackets sobre todo ![]() |
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#103 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Marbella, España
Edad: 42
Mensajes: 2.604
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Tamos mal...
![]() Finalmente probé los famosos 35", la camioneta queda el descueve, el motor y transmision ni los sienten, claro que queda unpoco mas chancha, pero mucho menos de lo que pensaba. El unico tema mecanico preocupante es la dirección, pero tiene solución fácil. El drama está adelante, lo que topa es crítico hay que cortar muchas latas y no es la idea, parece que voy a tener que poner 33 x 12.5 no ma', al final es lo más sensato y lo menos agresivo con los fierros. Mañana subo fotos... |
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#104 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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déjale los boggers y andate al chancho con las barras de torsión!
8) |
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#105 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE
Mensajes: 11.841
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![]() Cita:
![]() Me acuerdo cuando compre los 35" (en Autopro hace como 2 años) con IFS , kit de 2.5" y body de 3" me paso lo mismo, lo que hice es en la bajada a mi casa, pase por donde Coyote (alli conocí al Gringo que ya andaba metido en talleres ![]() ![]() |
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#106 |
Senior Member
Top 1000
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La NISSAN con los 35" BF's se veia
EX QUI SI TA hubiesen visto el babero que tenia Giovanni ![]() realmente estaba TOP, pero el sonido al doblar era aterrador :( el drama es que topa atras (del guardafango delantero) y ahi no es facil "pasar piola" cortando o modificando .........onda que no te cache Daddy :D ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy |
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#107 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago
Mensajes: 5.981
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podrias tomarle unas fotos de mejor calidad, onda de dia.
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#108 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Marbella, España
Edad: 42
Mensajes: 2.604
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Yastá! pude sacar las fotos de la camara filmadora, por eso tan charchas, pero es lo que hay...
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#109 |
Senior Member
Top 5000
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llantas amarillas
![]() ![]() con los 35 y las beadlocks se ve ATR ![]() ![]() y ojo, que teni que meter la camioneta en un oyo mirando hacia abajo y poner una delantera que suba algo.. esa es la mejor manera de ver si tocan o no.. por que en calle a mi no me topan para nada, pero como la rueda recorre lo mismo que siempre hacie arriva, hace que me topen los tapabarros su resto :wink: |
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#110 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Marbella, España
Edad: 42
Mensajes: 2.604
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![]() Cita:
![]() Mas preguntas para los entendidos, utas que se echa de menos el "buscar""! ![]() |
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