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Antiguo 26-07-2006, 19:11:05   #101
OAM
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o tu eres muy chico o el jeep esta gigante jaja
se vee muy bueno
felicitaciones
jejejeeee..... toma los 35" como referencia..... :razz: yo estoy como en 63" jejej
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Antiguo 31-08-2006, 09:25:57   #102
OAM
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31/AGOSTO/06

Por fin solucione mi problema con los famosos Flat Knuckle, recordemos que compre un juego de Flat Knuckle de Dana44 para mi GM10 y que al momento de instalarlos me doy cuenta que son Knuckle para frenos de tambor que luego de probar por todos lados me rindo y confirmo que no me sirven ya que nececitaba un juego de Flat Knuckle para freno de disco, pues bien CHEVOTA escucha mis plegarias y luego de comprarle una Direccion Hidraulica que esta impecable ya instalada y probada me llama avisandome que tendria un juego de Flat Knuckle para freno de disco de Dana 44, me los despacha sin esperar el deposito y !!!!!!!......EURECAS.....!!!!!!! son los que busco, gracias compadre me salvaste ya estaba en proceso de fabricar el famoso triangulo rendido ante la imposibilidad de encontrar el famoso Knuckle y lo mejor de todo el par a un muy buen precio. Tengo listo el brazo auxiliar para el High Steer y los knuckle instalados, me queda fabricar link y decidir si fabrico el pitman nuevo o no......???, bueno luego algunas fotitos.
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Antiguo 31-08-2006, 09:59:50   #103
Tapage
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Congrats Bro .. creo que pronto volveremos a ver esa sonrrisa en la ruta . !
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Antiguo 31-08-2006, 10:03:44   #104
Rodrigo. U50
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Bravo... :razz:
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Antiguo 31-08-2006, 14:50:24   #105
piraña
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Antiguo 01-09-2006, 01:46:16   #106
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31/AGOSTO/06

Por fin solucione mi problema con los famosos Flat Knuckle, recordemos que compre un juego de Flat Knuckle de Dana44 para mi GM10 y que al momento de instalarlos me doy cuenta que son Knuckle para frenos de tambor que luego de probar por todos lados me rindo y confirmo que no me sirven ya que nececitaba un juego de Flat Knuckle para freno de disco, pues bien CHEVOTA escucha mis plegarias y luego de comprarle una Direccion Hidraulica que esta impecable ya instalada y probada me llama avisandome que tendria un juego de Flat Knuckle para freno de disco de Dana 44, me los despacha sin esperar el deposito y !!!!!!!......EURECAS.....!!!!!!! son los que busco, gracias compadre me salvaste ya estaba en proceso de fabricar el famoso triangulo rendido ante la imposibilidad de encontrar el famoso Knuckle y lo mejor de todo el par a un muy buen precio. Tengo listo el brazo auxiliar para el High Steer y los knuckle instalados, me queda fabricar link y decidir si fabrico el pitman nuevo o no......???, bueno luego algunas fotitos.

Holaaa, que bueno que te salio todo bien ... y GRACIAS POR LOS COMENTARIOS, ya que hay muchos que quedan de postear comentarios y al final no pasa na, pero bueno ES LO QUE HAY .. jaja

cualquier cosa ya sabes,....


saludos
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Antiguo 01-09-2006, 02:45:54   #107
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31/AGOSTO/06

Por fin solucione mi problema con los famosos Flat Knuckle, recordemos que compre un juego de Flat Knuckle de Dana44 para mi GM10 y que al momento de instalarlos me doy cuenta que son Knuckle para frenos de tambor que luego de probar por todos lados me rindo y confirmo que no me sirven ya que nececitaba un juego de Flat Knuckle para freno de disco, pues bien CHEVOTA escucha mis plegarias y luego de comprarle una Direccion Hidraulica que esta impecable ya instalada y probada me llama avisandome que tendria un juego de Flat Knuckle para freno de disco de Dana 44, me los despacha sin esperar el deposito y !!!!!!!......EURECAS.....!!!!!!! son los que busco, gracias compadre me salvaste ya estaba en proceso de fabricar el famoso triangulo rendido ante la imposibilidad de encontrar el famoso Knuckle y lo mejor de todo el par a un muy buen precio. Tengo listo el brazo auxiliar para el High Steer y los knuckle instalados, me queda fabricar link y decidir si fabrico el pitman nuevo o no......???, bueno luego algunas fotitos.
Crees que aguanten esos brasos auxiliares?...jajajaja....heavy duty by oam ;-) . El pitman talves no es necesario o si?, puede k con solo regular a medio la barra de direccion ya se mas k suficiente. Auspicia con las fotos!!!!.....

Slds.
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Antiguo 01-09-2006, 09:20:42   #108
OAM
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Crees que aguanten esos brasos auxiliares?...jajajaja....heavy duty by oam ;-) . El pitman talves no es necesario o si?, puede k con solo regular a medio la barra de direccion ya se mas k suficiente. Auspicia con las fotos!!!!.....

Slds.
Lo que pasa es que el pitman que viene con la caja se curva hacia abajo y ahora con el high steer el cono del pitman queda muy abajo y la barra queda muy cerca del paquete, osea mas que horizaontal el link esta mas bajo del pitman que del barzo auxiliar.

OAM
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Antiguo 01-09-2006, 13:04:51   #109
Fantasma-4x4
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Empezado por OAM
Lo que pasa es que el pitman que viene con la caja se curva hacia abajo y ahora con el high steer el cono del pitman queda muy abajo y la barra queda muy cerca del paquete, osea mas que horizaontal el link esta mas bajo del pitman que del barzo auxiliar.

OAM
No te saldra mas a cuenta solo cambiar el pitman por otro?.... :?, nuevo me dijeron 14 lks con iva, me imagino k usado a lo mas unas 5lks, todos calsan y hay muchos...!. Aunque pensandolo, ya que auspicia Mainco...jaja, igual tiene estilo el heavy duty

...Slds.
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Antiguo 04-09-2006, 14:03:24   #110
OAM
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Ya esta instalado el brazo auxiliar que fabrique para el High Steer con sus respectivos conos, todo dicromatado quedo impecable..!!!! luego de perder algunos dias tratando de sacar el maldito pitman con un extractor de tres patas me decidi a fabricar un extracto hevy con el que en 5 minutos se entrego .... :razz: . Estaria en condiciones de fabricar el nuevo pitman recto reforzado y con un cono para un terminal mas cototo, me falta comprar los terminales acodados para el link horizontal ya que mi barra que es recta no me sirve dado que ahora los terminales van de arriba hacia abajo y por lo tanto la barra me choca en los paquetes.

Última edición por OAM fecha: 17-07-2014 a las 17:25:28
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