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R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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#101 |
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#102 |
Senior Member
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los espesores varian heavy. Yo tengo un body F-150 HPI y es mega delgado comparado con mi F-350 Pro Line. Claramente el que el material sea mas rigido aporta al momento de chocar con rocas, puesto que su deformacion es menor y no se termina "trancando" en alguna fisura o algo asi. Ahora si es mas grueso no se podra por ejempl calentar a mas temperatura para lograr una buena adaptacion al molde??????
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#103 |
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Ubicación: MI CASA
Edad: 41
Mensajes: 1.953
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consulta
tengo el body de la F-100 si lo lleno de yeso y después le agrego el detalle de colocar profundidad al la parte de atrás para que se vea minera no como viene que es plano cuanto grosor se puede dejar sin correr el riesgo de que se rompa el molde? las paredes laterales? saludos ![]() ![]() ![]() |
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#104 | |
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#105 | |
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#106 |
Senior Member
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y hacerlo con greda? demasiado hippie?
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#107 | |
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#108 |
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Zaikko, llama a mi celular para coordinar los del body de la 4R/1G.
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#109 |
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Si sale esto del body de la 4R/1G me anoto altiro con dos ...
Saludos Última edición por Iñaki Urquijo fecha: 11-09-2011 a las 11:34:17 |
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#110 |
Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: MI CASA
Edad: 41
Mensajes: 1.953
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que paso con las pruebas??
hay alguna novedad??? saludos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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